華晨版“X1”清晰照獨(dú)家曝 參展陣容揭秘
華晨要進(jìn)軍SUV市場已經(jīng)不再是秘密,搜狐汽車曝光過華晨的兩款SUV的相關(guān)諜照。其中一款代號為A3的緊湊級SUV車型,因酷似寶馬X1而備受關(guān)注,這款SUV車型將會在今年上海車展上全球首發(fā)。近日,搜狐汽車獨(dú)家得到了華晨A3的清晰諜照,我們也得以了解到它的廬山真面目。
整車借鑒寶馬X1設(shè)計元素
華晨A3與寶馬X1非常相似,看到A3本次的諜照之后,更讓我們相信兩者之間的關(guān)系。
華晨A3無偽諜照


寶馬X1
從前臉來看,華晨的家族設(shè)計元素"中"字型進(jìn)氣格柵在A3上繼續(xù)使用,而這與寶馬的雙腎進(jìn)氣格柵有異曲同工之妙。大燈的外輪廓雖然與寶馬X1差距甚大,但兩者所透露出的氣質(zhì)則非常相似,同時在大燈上沿,都增加有LED式燈眉。A3和寶馬X1的保險杠設(shè)計并不相同,但這并不妨礙A3所透露出來的運(yùn)動氣息。
華晨A3無偽諜照
尾部設(shè)計上,華晨A3同樣借鑒了寶馬X1的設(shè)計理念,只是在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了一些調(diào)整。尾燈相對來說更加靠下,且沒有寶馬X1那般復(fù)雜。保險杠上的示寬反射燈位置相差無幾,但燈具的樣式略有不同。
來到A3的側(cè)面,其與寶馬X1的相似度相對于前臉就更高了。通過對比我們可以發(fā)現(xiàn),除了腰線和車門下部的折線之外,側(cè)面其余部分幾乎就是X1的翻版,包括前后車窗設(shè)計、輪拱,甚至是尾燈側(cè)面和保險杠的側(cè)面,都與寶馬X1如出一轍。
華晨A3內(nèi)飾
奧迪A4L和寶馬X1內(nèi)飾
內(nèi)飾方面,A3倒是與寶馬X1有著根本性的差別,它并沒有采用寶馬一體式儀表臺的設(shè)計,但同樣是比較德式的樣式,我們可以從現(xiàn)款奧迪A4、A5、A6等車型上看到類似的設(shè)計。為了彰顯科技感,A3的各種按鈕也被集中放在了中控臺中間這一區(qū)域內(nèi)。色彩搭配方面,A3采用了全黑內(nèi)飾外加各種細(xì)節(jié)上的鍍鉻裝飾鑲邊,同時使用了紅色的真皮座椅以表達(dá)運(yùn)動感。
整體上來看,華晨A3的外觀設(shè)計很大程度上借鑒了寶馬X1的設(shè)計要素,在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了小幅度的調(diào)整。而在內(nèi)飾上則使用了奧迪部分車型所采用的樣式,同樣透露出德系的氣息。當(dāng)年,正是憑借著"小寶馬"美譽(yù)的駿捷一舉成功的華晨,在SUV市場也希望借用同樣的手法來吸引消費(fèi)者的眼球。
主打1.6L發(fā)動機(jī)配置,華晨A3進(jìn)軍緊湊級SUV市場
華晨A3到底來自于哪種平臺目前還沒有官方確認(rèn)消息,但它是與華晨新緊湊級轎車A4同時開發(fā),相信兩者在底盤上借鑒的零部件比較多。多數(shù)業(yè)內(nèi)人士判斷這兩款車型都與FSV/FRV來自于同一平臺,但后兩者的后懸架都是扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸架,而這一點(diǎn)筆者認(rèn)為并不符合華晨A3和A4兩款新車的形象需要。好在這兩款車型在下月的上海車展上都會展出,屆時我們也就可以解開這個謎底了。
動力方面,來自于沈陽三菱的代號4A92S的1.6L發(fā)動機(jī)已經(jīng)基本確定會在A3上搭載,與之匹配的是五檔手動變速箱和五檔自動變速箱。這款發(fā)動機(jī)的最大功率為87kW,最大輸出扭矩為155nm。在222期公告目錄中,搭載了這款發(fā)動機(jī)的華晨FSV曾出現(xiàn)。除了這款發(fā)動機(jī)之外,A3上必然還會出現(xiàn)更高動力性能的發(fā)動機(jī),1.8L自然吸氣或者1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)都有可能出現(xiàn)在A3上,以滿足對動力有較高需求的消費(fèi)者。
華晨A3無偽諜照
華晨A3無偽諜照
從華晨A3的外觀和動力搭配來看,它定位于城市用途的緊湊級SUV車型,主打?qū)嵱眯院褪孢m性。它所針對的競爭對手,主要是以奇瑞瑞虎3、即將上市的吉利EX7和比亞迪S6等自主品牌緊湊級SUV車型。
從它的競爭對手目前的情況來看,華晨A3的低配版售價大約在9-10萬元之間,早期上市時低配版不一定會同步推出,而是以中高檔的配置車型為主。在性價比與競爭對手相差不多的情況下,憑借著與寶馬X1高度相似的外觀設(shè)計,華晨A3更加能夠吸引消費(fèi)者的眼球。如果在品質(zhì)上能夠做得比現(xiàn)款華晨車型更好,這款緊湊級SUV市場前景應(yīng)當(dāng)相當(dāng)不錯。
除了這款重磅新車外,搜狐汽車還曾經(jīng)曝光過多款華晨首發(fā)新車,這些新車的出現(xiàn)預(yù)計會構(gòu)成華晨參展上海車展的豪華艦隊。
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華晨正在研發(fā)SUV已經(jīng)不是秘密,祁玉民之前接受媒體采訪時曾表示華晨品牌的SUV車型將于今年10月份上市。而在不久前,華晨的一款SUV外觀專利申報圖的曝光,似乎已經(jīng)揭露了華晨首款SUV的真面目?但事實(shí)是否如此呢?
外觀重新打造,與駿捷前臉設(shè)計區(qū)別較大
之前曝光的專利申報圖里,那輛SUV是由駿捷的前臉和寶馬X3的車身側(cè)面線條所組合成的一體,車型外觀設(shè)計的模仿痕跡明顯。而今天我們所看到的這幾張諜照中,華晨SUV卻是另外一副完全不同的模樣。整個SUV的前臉造型線條清晰,折角分明,與之前華晨汽車產(chǎn)品的風(fēng)格完全不同。
它的前臉設(shè)計上,唯一與現(xiàn)在的駿捷有點(diǎn)關(guān)系的,就是保險杠兩邊較大的進(jìn)氣口設(shè)計了,而保險杠設(shè)計則是圍繞著這個進(jìn)氣口的線條而來,兩邊向外凸出,頗具攻擊性。它的進(jìn)氣格柵設(shè)計與改款駿捷和駿捷旅行版也有非常大的區(qū)別。后兩者采用了豎直型中網(wǎng)設(shè)計,而這款SUV則變成了橫向輻條中網(wǎng)。之前用鍍鉻亮條重點(diǎn)突出來的"中"字型,在這款SUV上已經(jīng)看不到了,取而代之的是用中部的黑色擋板以及兩側(cè)的鍍鉻裝飾條共同形成的新"中"字,而這一設(shè)計,很有可能將成為新一代華晨汽車的家族格柵設(shè)計。
側(cè)面和尾部設(shè)計上,上挑的腰線突出了運(yùn)動感,后門窗和后三角窗的設(shè)計較為復(fù)雜。尾部設(shè)計方面,并沒有前臉設(shè)計那么硬朗。從排氣尾管的直徑上來看,這款SUV可能采用了較低排量的發(fā)動機(jī),1.6L排量或許是這款SUV的最低排量。由此可見,它的整體定位不會太高。
本次網(wǎng)友提供的新車照片還有一張內(nèi)飾圖,從圖上來看,這款SUV的內(nèi)飾設(shè)計追求個性與硬朗。中控臺借鑒了當(dāng)下較為流行的飛翼式整體設(shè)計,而方向盤則沿用了華晨Cross上使用的三輻式。較為特別的是儀表臺的副駕部分,"之"字型的黑色儀表臺面下沿,在其他車型上很少見到。
動力或采用1.6L+五檔手動,華晨SUV定位不高
在上文中提到,這款SUV的排氣尾管直徑較小,可能采用的是1.6L排量發(fā)動機(jī),而在變速箱的選擇上,從內(nèi)飾圖上我們能看出,它使用了5檔手動變速箱。因此,華晨首款SUV車型的動力上沿用現(xiàn)款駿捷的整個動力布局的可能性較大,即自主開發(fā)的1.6L發(fā)動機(jī)加五檔自動變速箱作為基礎(chǔ)車型動力配置,中檔車型采用1.8L排量動力系統(tǒng),高配版或?qū)⒉捎?.8T增壓發(fā)動機(jī)。
結(jié)合動力系統(tǒng)選擇和整個內(nèi)飾的做工以及功能來看,華晨這款SUV的定位不會太高,它未來主要的競爭者還是自主品牌的緊湊級SUV車型。因此,這款SUV的起價應(yīng)該在9萬元左右。
小結(jié):華晨SUV的外觀設(shè)計基本放棄了之前已經(jīng)集聚了不少人氣的"小寶馬"設(shè)計,采用了較為新穎的前臉外觀。這樣的設(shè)計變化能否讓消費(fèi)者接受還是個未知數(shù)。而對這款SUV車型來說,大軸距以及較高的性價比將是這款SUV的主要賣點(diǎn)。
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華晨汽車首款SUV車型將于明年第二季度上市,其售價約9萬元。進(jìn)來頻頻傳出關(guān)于華晨汽車即將推出SUV車型的消息,尤其是之前一張近似寶馬X1的華晨SUV效果圖曝光后,更是吸引了媒體的廣泛注意。搜狐汽車近日獲取到更加清晰的諜照,同時,有媒體披露華晨SUV車型將懸掛金杯品牌。你可以發(fā)現(xiàn)這款新車的外形實(shí)際上是起亞旗下現(xiàn)款索蘭托的前臉和上一代索蘭托車型的車身部分的結(jié)合體。
起亞新索蘭托(金杯SUV前臉酷似)和老索蘭托(金杯SUV車身酷似)
結(jié)合我們今天曝光的最新一組諜照,實(shí)際上上述兩款SUV都分別存在,是完全兩款定位不同的車型。首先要明確的是,在華晨汽車旗下分別有著中華和金杯兩個品牌,中華汽車主要專注于狹義乘用車的生產(chǎn),包括我們熟悉的尊馳、駿捷、FRV、FSV等車型,未來那款近似寶馬X1的華晨SUV車型也將作為中華品牌旗下首款城市SUV車型。
而金杯品牌則定位商用車品牌,包括海獅,新的第六代海獅,以及格瑞斯,海星小面等車型。此外華晨在四川綿陽還有一個華瑞汽車公司,采用金杯品牌,生產(chǎn)皮卡,SUV車型等,定位就要相對低端。此前已經(jīng)推出過金杯霸道SUV,以及金杯金典、雷龍、大力神等一系列皮卡車型。
此次曝光的新款金杯SUV車型正是采用與后者相似的定位。也就是模仿型SUV車型。在中國還有很多小廠商都在生產(chǎn)這種類型的SUV車型,實(shí)際上這類車型最早的起源是來自于皮卡車型的升級,鋼板彈簧的懸架結(jié)構(gòu)以及帶有車架的車身大梁保證了這種車型在載貨性,越野性上都有不錯的表現(xiàn),早期以借鑒本田CRV等成熟車型,如雙環(huán)的來寶SUV,在外形設(shè)計上有了明顯進(jìn)步,在低端市場取得了明顯的成功。
時至今日,仍然有很多二線廠商在相同的底盤平臺上,依靠不停的模仿新款車型的外形,取得了不少的成功,包括天汽、金杯,以及黃海、吉奧等都有多款這樣的車型,此前大家都將模仿對象放在了豐田霸道,近兩年涉獵的車型更加廣泛,雙龍雷斯特、起亞索蘭托、奔馳ML、寶馬X5、奧迪Q7都沒有逃出被山寨的命運(yùn)。
最新的這款金杯SUV也是如此,在霸道車型外觀略顯過時之后,新款車型外形設(shè)計也力求更加時尚,你可以發(fā)現(xiàn)這款新車的外形實(shí)際上是起亞旗下現(xiàn)款索蘭托的前臉和上一代索蘭托車型的車身部分的結(jié)合體。
和新索蘭托一樣,鍍鉻鑲邊的進(jìn)氣格柵與長條形的大燈形成了非常運(yùn)動的V型弧線,霧燈邊框的設(shè)計也如出一轍,還增加了鍍鉻裝飾。而車身部分則是標(biāo)準(zhǔn)的上一代車型設(shè)計,有著格外粗壯的傾斜式C柱設(shè)計。后風(fēng)擋可以單獨(dú)開啟,這樣保證了一些特殊情況下更加方便的運(yùn)輸超長物件。
配置不低,偏重商用市場
內(nèi)飾部分同樣原版克隆了老款索蘭托車型,包括方向盤的款式,以及空調(diào)出風(fēng)口,音響和空調(diào)面板的布置都完全一致。我們注意到金杯SUV的配置并不低,包括DVD、GPS導(dǎo)航、自動恒溫空調(diào)等都一應(yīng)俱全。同時還將索蘭托風(fēng)格的尾燈升級為最流行的LED燈組配置。
預(yù)計車型平臺上和此前的金杯霸道大同小異,采用前雙橫臂獨(dú)立前懸掛,而后懸掛這包括了兩種配置,一種是鋼板彈簧,一種是螺旋彈簧。但整體帶有大梁式的非承載式車身設(shè)計,保證了底盤足夠的剛性,載貨性和通過性上都毋庸置疑,只是舒適度上有所不及。
此前的金杯霸道包含了三款發(fā)動機(jī),包括代號XC4G19的2.0L發(fā)動機(jī),最大功率達(dá)到73.4kw;代號XC4RB3的2.2L發(fā)動機(jī),最大功率94kw;此外還有2.2L的JM491Q-ME發(fā)動機(jī),最大功率76kw;2.4L的XC4G24發(fā)動機(jī),最大功率90kw。來自愛信唐齒的變速箱,同時還包含了兩驅(qū)和四驅(qū)車型。
預(yù)計新款金杯SUV的動力系統(tǒng)也將從以上機(jī)型中產(chǎn)生,不過基于金杯SUV的技術(shù)平臺和車型定位,未來的市場仍然偏重于商用市場。對于家庭用戶而言,恐怕還是華晨中華的城市型多功能SUV更加理想。
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預(yù)計上市時間:2011年8月
車型亮點(diǎn):外觀設(shè)計酷似寶馬
因?yàn)榕c寶馬具有非常相似的外觀風(fēng)格,華晨A4近期被媒體所廣泛關(guān)注。盡管單從前臉看上去與去年推出的改款駿捷非常相似,但仔細(xì)觀察,它的改動卻是全方位的,尤其是車燈、保險杠以及側(cè)面細(xì)節(jié)方面的變化,讓整車看上去更加協(xié)調(diào)飽滿,充滿張力。而并不像現(xiàn)款由老款駿捷改動而來的那樣,看上去很有拼湊的感覺。
華晨A4的車身尺寸為4708×1788×1475毫米,軸距為2700毫米。從車身尺寸上來看,A4并非要取代現(xiàn)款駿捷,而是比駿捷要低一個級別,屬于A+級三廂轎車。預(yù)計華晨A4的起價大約在8萬元左右。不錯的外觀設(shè)計再加上出色的價格優(yōu)勢,相信在A4身上,華晨能夠找到當(dāng)初駿捷上市時的輝煌。
今年的上海車展上,這款A(yù)4將會是華晨展臺上的主角,另外還有可能出現(xiàn)的兩款SUV車型,也非常值得我們關(guān)注。
文/搜狐汽車
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