作為今年最為重要的一款全新產(chǎn)品，中型新車標(biāo)致508被寄予了厚望，這臺新車目前已經(jīng)基本完成了國產(chǎn)化的相關(guān)測試，而隨著4月下旬上海車展的臨近，近日我們得到了國產(chǎn)標(biāo)致508的最新無偽裝諜照，新車將于上海車展期間國內(nèi)首發(fā)。

　　國產(chǎn)標(biāo)致508

　　有消息顯示，國產(chǎn)后的標(biāo)致508將會進(jìn)行一些改動(dòng)，以適應(yīng)中國市場的需求。其最主要的變化則很有可能會是軸距的加長，不過這還未獲得官方的確認(rèn)。全新國產(chǎn)標(biāo)致508將在武漢二廠的3號平臺投產(chǎn)，并且有望使用全新的發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　國產(chǎn)標(biāo)致508

　　關(guān)于動(dòng)力方面，國產(chǎn)后的標(biāo)致沿用C5的動(dòng)力總成的可能性較大，但鑒于標(biāo)致市場部部長賀文禮曾表示508將采用新款發(fā)動(dòng)機(jī)，因此歐洲市場上的1.6L增壓發(fā)動(dòng)機(jī)很可能在國產(chǎn)標(biāo)致508上會出現(xiàn)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大動(dòng)力輸出達(dá)到158馬力。

　　由于標(biāo)致508相比同平臺的雪鐵龍C5較晚發(fā)布，并且融入了一些新的技術(shù)，所以我們也推測，東風(fēng)標(biāo)致在508國產(chǎn)后的定位很可能將會略高于現(xiàn)款雪鐵龍C5，若采用加長軸距的設(shè)計(jì)后，其競爭對手將直指全新一代帕薩特。(文：騰訊)