榮威首款SUV W5亮相上海國際車展
在本屆上海車展中,上海汽車展臺出現(xiàn)了一款“霸氣外露,野性十足”的SUV車型,這就是上海汽車旗下榮威品牌首款SUV車型——榮威W5。
定位以及目標(biāo)人群:偏重性能的城市SUV愛好者
上海榮威汽車集團(tuán)在2011年推出了1款偏重性能取向的高端城市SUV榮威W5,為自主SUV市場再添一員新丁,作為自主品牌,榮威品牌的技術(shù)力量來自上海汽車之前收購的羅浮,2006年10月上海汽車正式把自主品牌定名為榮威,之前上汽榮威一直在生產(chǎn)轎車系列,包括榮威350,榮威550等,這次也是上海榮威汽車首次試水SUV領(lǐng)域,并且第一槍就準(zhǔn)備面對性能SUV市場,所以榮威W5的市場定位非常清晰,自主的城市高端性能SUV。
主要賣點:1. 經(jīng)典造型重?zé)ü獠剩庥^設(shè)計親和力強,體現(xiàn)中庸之美。2.自主品牌內(nèi)飾做工精細(xì),多功能方向盤,中控臺大尺寸多媒體屏幕,定速巡航,皮質(zhì)座椅,陡坡緩降和ESP,自動空調(diào)配置豐富。3. 原裝進(jìn)口的3.2L直六發(fā)動機(jī)和的第三代1.8T Kavachi渦輪增壓發(fā)動機(jī) 4.配備分別是5速手動、6速和5速Tip-tronic手自一體共三款變速箱技術(shù)成熟。5.采用分時四驅(qū),非承載式車身結(jié)構(gòu)兼顧城市使用和越野性能。
外觀:經(jīng)典造型重?zé)ü獠剩庥^設(shè)計親和力強,體現(xiàn)中庸之美。
上汽榮威W5外觀
作為性能取向的城市SUV,榮威W5醒目銳利的風(fēng)格在當(dāng)今眾多城市SUV之中擁有不低的辨識度,尤其是貫穿整個側(cè)身的肩線,造就出相當(dāng)動感的俯沖姿態(tài)。,尖銳的三角形頭燈是國內(nèi)SUV車型所樂于采用的,為了增強識別度廠方在細(xì)節(jié)設(shè)計上打起了主意,被稱為“戰(zhàn)斧”式的轉(zhuǎn)向燈通過黃色燈罩來凸顯造型,同時配合頭燈整體邊角的下凸,給榮威W5定下了醒目大氣的基調(diào)。榮威W5的長寬高尺寸分別為4676X1888X1765mm,相比較起來本田CR-V的為4575X1820X1680mm,可見在同級車型里面榮威W5也可以稱得上是大塊頭了,再加上2740mm的軸距,車內(nèi)乘坐空間會相當(dāng)可觀。榮威W5分別為高低配車型選用了不同的輪胎組合。低配車型采用韓泰Dynapro HP系列,屬于一款專為城市SUV而開發(fā)的產(chǎn)品,具備駕控自如、舒適靜音等特點,輪胎尺寸為235/75R16。高配車型則采用進(jìn)口的韓泰OPTIMO K406輪胎,特長是優(yōu)越操控和耐磨性,尺寸更達(dá)到同級少見的255/60R18。
內(nèi)飾:自主品牌內(nèi)飾做工精細(xì),大氣沉穩(wěn)
上汽榮威W5內(nèi)飾
硬派越野的味道似乎從底盤滲透到榮威W5的車廂里面,以直線和矩形為主的中控面板很能給人扎實可靠的印象,皮質(zhì)座椅,皮質(zhì)包袱的方向盤,排擋頭,手剎拉桿,做工和用料相對其他自主品牌體現(xiàn)上乘。榮威W5還提供給您深色淺色不同內(nèi)飾選擇,以便適應(yīng)不同人群的選擇。
配置:自主品牌配置豐富
在配置方面,多功能方向盤,中控臺大尺寸多媒體屏幕,定速巡航,皮質(zhì)座椅,陡坡緩降和ESP,自動空調(diào)配置比較豐富,亮點反而出現(xiàn)在多處細(xì)節(jié)上面,例如切換驅(qū)動模式的旋鈕居然在方向盤左后方、方向盤沒有采用換檔撥片而是換檔按鈕、另一個加減檔的方法是檔桿頭的小開關(guān),為了保證W5可以達(dá)到全路況SUV的標(biāo)準(zhǔn),采用非承載式車身結(jié)構(gòu)的榮威W5還添加了諸多電子輔助系統(tǒng),如SCS全路況越野型智能安全系統(tǒng)、ESP車身電子穩(wěn)定程序、HBA液壓制動剎車輔助系統(tǒng)ASR驅(qū)動防滑系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)以及HDC陡坡緩降系統(tǒng)全面列為標(biāo)配。
動力配置:1.8T Kavachi全鋁中冷渦輪增壓發(fā)動機(jī)及3.2L Tornado XGI直列六缸自然吸氣發(fā)動機(jī)
在動力總成方面,提供1.8T Kavachi全鋁中冷渦輪增壓發(fā)動機(jī)及3.2L Tornado XGI直列六缸自然吸氣發(fā)動機(jī),變速箱為5速手動,5速/六速Tip-tronic智能手自一體變速箱,亮點在于變速箱帶有點觸FTS(Finger Touch Shift)智能換擋功能,可通過按動方向盤上或變速桿上的換擋按鈕進(jìn)行迅速換擋
在車身結(jié)構(gòu)方面采用非承載式結(jié)構(gòu),非承載式SUV,其優(yōu)點是有獨立的大梁,底盤強度較高,抗顛簸性能好,此外四個車輪受力再不均勻,也是由車架承擔(dān),而不會傳遞到車身上去,更大的增強了SUV的越野能力,體現(xiàn)了性能SUV的本質(zhì)。
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