能否延續(xù)高性價比 悅動新老款對比解析
[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]北京現(xiàn)代改款悅動23日晚18時在北京上市,從之前的銷售情況來看,悅動一直是銷售量名列前茅的車型之一,所以此次新悅動發(fā)布,勢必會受到一些消費者關(guān)注。
而改款悅動表現(xiàn)究竟如何,或許不少網(wǎng)友對此有些期待與困惑。所以,在下面的文章中,編輯將會對新老兩款悅動做簡單對比分析,希望可以為一直關(guān)注悅動的網(wǎng)友,吃一粒“定心丸”。
| 老款悅動 | 新款悅動 | |||
長寬高 | 4542×1775×1490 | 4543×1777×1490 | |||
軸距 | 2650 | 2650 | |||
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車身尺寸方面,北京現(xiàn)代新款悅動的長寬高分別達(dá)到了4543×1777×1490mm,從數(shù)據(jù)上來看比老款略有提升。新款悅動軸距仍然為2650mm,所以與老款悅動相比,新款的內(nèi)部空間將不會有太大的提升。
外觀設(shè)計:新款采用了鍍鉻格柵
由于是小改款,所以新悅動外觀變化并不大,整體設(shè)計思路仍然以老款悅動為主??赡苁菫榱司o隨現(xiàn)代家族的整體外觀風(fēng)格,新款悅動采用了大面積的鍍鉻格柵,整車質(zhì)感也更為強烈。由于前格柵的變化,新款悅動的前保險杠也做出相應(yīng)的調(diào)整。
從側(cè)面看上去有,新款悅動保留了之前的波浪形腰線,從側(cè)面看上去同樣極具動感。而新悅動車身側(cè)面也有了不小的變動,那就是取消了車身同色防擦條,這樣做的目的很可能是為了保證車身擁有更出色的整體性。
新款悅動的尾部變化也主要集中在尾燈設(shè)計方面,重新劃分的功能區(qū)域可以更好的保證消費者在夜間的安全性。
空間對比:兩車無變化
老款悅動的后排空間已經(jīng)很出色,再加上改款前后的軸距長度相同,所以新悅動在后排空間方面沒有太大變化。
作為一款小改款車型,行李箱當(dāng)然不會擁有太大的變化。而通過上面的圖片也可以證實,兩款車型行李箱幾乎相同。
內(nèi)飾設(shè)計:新款色彩運用更具動感
老款悅動 新款悅動
打開車門便會感受到,新悅動內(nèi)飾設(shè)計采用上深下淺的雙色風(fēng)格,比較受國內(nèi)消費者喜愛。此外,車門內(nèi)飾使用了較為柔軟的材質(zhì),更顯品位和檔次。
老款悅動內(nèi)飾(點擊查看大圖) 新款悅動內(nèi)飾(點擊查看大圖)
整體看上去,新款悅動在內(nèi)飾方面的變化并不大,仍然是以老款為原型,在細(xì)節(jié)方面稍作改動。如果不對比,很難區(qū)分倆這究竟存在哪些區(qū)別。
新款悅動高配版本同樣裝備了大尺寸液晶屏,音響區(qū)域整體設(shè)計布局無太大變化,只是對按鍵稍作改動,也許現(xiàn)代認(rèn)為老款悅動的內(nèi)飾,完全可以在市面上與競爭對手相抗衡。
新款悅動配備了“一鍵啟動”按鈕
| 老款悅動 | 新款悅動 | ||||
發(fā)動機類型 | 1.6自然吸氣 | 1.8自然吸氣 | 1.6自然吸氣 | 1.8自然吸氣 | ||
最大功率 (kW/rpm) | 90.4/6300 | 96/6000 | 90.4/6300 | 96/6000 | ||
最大扭矩 (N·m/rpm) | 155/4200 | 162/4600 | 155/4200 | 162/4600 | ||
變速箱 | 4AT/5MT | |||||
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在動力方面,新款采用了與舊款完全相同的動力總成,仍然搭載了1.6升和1.8升自然吸氣發(fā)動機可以消費者選擇,兩款發(fā)動機的最大功率和最大扭矩也完全一致。而變速箱同為4速自動擋和5速手動擋。
| 老款悅動 | 新款悅動 | |||
前懸掛 | 麥佛遜獨立懸掛 | 麥佛遜獨立懸掛 | |||
后懸掛 | 雙扭轉(zhuǎn)梁 | 雙扭轉(zhuǎn)梁 | |||
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編輯結(jié)語:作為悅動的小改款車型,新車采用了新的外形和內(nèi)飾設(shè)計,并在動力、油耗、安全性和配置方面并無太大變化,預(yù)計將與現(xiàn)款車型保持一致。所以對于追求實惠與性價比的消費者來說,新悅動仍然是較具期待的車型之一。
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