國產(chǎn)日產(chǎn)樓蘭內(nèi)飾首曝 與海外版相似
東風(fēng)日產(chǎn)新車Murano國產(chǎn)版,即將在今年9月登陸市場,到目前為止,已經(jīng)曝光了國產(chǎn)版本的外形,今天為大家?guī)淼木褪荕urano國產(chǎn)版的內(nèi)飾情況。這款車型的中文商標(biāo)名稱“樓蘭”已經(jīng)被曝光。
國產(chǎn)樓蘭信息點(diǎn)歸納
1.國產(chǎn)樓蘭長度為4860毫米,超過海外版長度
2.外觀內(nèi)飾在細(xì)節(jié)處與海外版不同(前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)不同、沒有桃木內(nèi)飾)
3.動力采用3.5L(VQ35DE)加CVT無極變速箱的組合,有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種
內(nèi)飾設(shè)計(jì)稍有改動,車身長度大于國外版
外觀方面,國產(chǎn)樓蘭采用的是日本版的設(shè)計(jì),和美版2011款車型在外觀上的差別,主要是在前保險(xiǎn)杠部分。另外一點(diǎn),國內(nèi)版本的樓蘭車型,長度為4860毫米,比國外版本都要長(美版產(chǎn)度為4823毫米,日版長度為4845毫米)而在軸距上,國產(chǎn)樓蘭則與海外保持一致。從車身長度上來看,國產(chǎn)樓蘭的車身與海外版還會有一定的差別。
【國產(chǎn)版(大圖)與海外版(小圖)對比】
內(nèi)飾方面,我們今天的諜照則反映出,在內(nèi)飾上國產(chǎn)樓蘭也將與海外版保持一致,不過在內(nèi)部的選材上有所改變,桃木材質(zhì)似乎有被取消的可能,取而代之的是金屬拉絲面板材質(zhì)。包括方向盤以及方向盤上集成的操控按鍵、中控臺的設(shè)計(jì)、筒形儀表設(shè)計(jì)等,都和海外已經(jīng)上市的新車完全相同。
【國產(chǎn)版(上)與海外版(下)對比】
從這幾點(diǎn)來看,東風(fēng)日產(chǎn)對國產(chǎn)樓蘭內(nèi)外飾的改動,看得見的地方基本沒有發(fā)生變化,主要的修飾集中在一些比較難以察覺的細(xì)節(jié)處,比如上文提到的車長、面板材質(zhì)等等。
【國產(chǎn)版(大圖)與海外版(小圖)對比】
動力方面,根據(jù)之前環(huán)保目錄的資料,樓蘭目前的動力系統(tǒng)只有3.5L(VQ35DE)加CVT無極變速箱的組合。這一動力系統(tǒng)與天籟頂配版本動力系統(tǒng)相同。這款車型在美國市場只有3.5L版本,而在日本市場則只有2.5L排量版本。因此,國內(nèi)將來繼續(xù)開發(fā)搭載2.5L排量版本的車型可能性很大。
傳動方面,樓蘭將會有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種。其四驅(qū)系統(tǒng)性能預(yù)計(jì)與奇駿相似。
9月份上市 預(yù)計(jì)售價(jià)28-45萬元 對手漢蘭達(dá)
毫無疑問,日產(chǎn)Murano是一款個(gè)性非常鮮明的跨界車,它的造型設(shè)計(jì)應(yīng)屬于Crossover范疇,而不是我們傳統(tǒng)意義上的SUV車型。在美國市場,日產(chǎn)還推出了murano敞篷版,由此也可見這款車型的定位情況。
市場定位:東風(fēng)日產(chǎn)將Murano引進(jìn)到國內(nèi)市場,主要是看中了近幾年國內(nèi)中高端SUV市場的火爆銷售。正如廣大媒體所猜測,東風(fēng)日產(chǎn)將Murano的直接競爭對手,看在了同為日系的漢蘭達(dá)身上。不過,正與這兩款車型的外觀造型一樣,購買漢蘭達(dá)和樓蘭車型的消費(fèi)者,恐怕沒有多大交集存在。以此來看,樓蘭所針對的消費(fèi)群體,相比漢蘭達(dá)要更加年輕,他們具有更加活潑的審美觀。
從漢蘭達(dá)的銷售情況來看,樓蘭盡快推出2.5L排量版本車型,拉低整個(gè)車型售價(jià)區(qū)間將相當(dāng)重要,因?yàn)樵?.5L排量車型所處的30-40萬元區(qū)間內(nèi),還有已經(jīng)上市的奧迪Q5、沃爾沃XC60以及即將上市的奧迪Q3等更高端品牌車型可供選擇。
上市時(shí)間及價(jià)格:日產(chǎn)樓蘭將會在今年9 月份正式上市,如果前期只推出3.5L排量且有兩驅(qū)版本,預(yù)計(jì)售價(jià)將會在28-45萬元之間。
之前工信部申報(bào)信息
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2011年9月
豐田漢蘭達(dá)的成功,讓日產(chǎn)發(fā)現(xiàn)了大型SUV的市場潛力。因此在日產(chǎn)瘋狂擴(kuò)張產(chǎn)品線的時(shí)候,將美人奴也列入了國產(chǎn)計(jì)劃。而上海車展上的新騏達(dá)和今天公告目錄中出現(xiàn)的美人奴這兩款車型,即是東風(fēng)日產(chǎn)今年推出的兩款全新車型。遺憾的是,盡管已經(jīng)通過了公告目錄,但東風(fēng)日產(chǎn)卻并沒有把它帶到上海車展。
美人奴是日產(chǎn)2002年推出的中型SUV車型,現(xiàn)款車型是它的第二代,在2008年年初被推向市場。從公告申報(bào)圖來看,國產(chǎn)后的日產(chǎn)美人奴是在2011款的基礎(chǔ)上又進(jìn)行了小幅改動,與國外版現(xiàn)款相比,國產(chǎn)版的保險(xiǎn)杠下進(jìn)氣口比國外版更大,進(jìn)一步增加了車型的外觀視覺特征。其他部分包括大燈、前進(jìn)氣格柵以及車身和尾部都沒有發(fā)生變化。
車身尺寸上,國外版長寬高分別為4860/1885/1730毫米,軸距為2825毫米。與豐田漢蘭達(dá)相比,美人奴的車身尺寸要更長。
海外版美人奴
內(nèi)飾方面,根據(jù)之前日產(chǎn)發(fā)布的官方圖片來看,美人奴的內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,沒有采用十分搶眼的設(shè)計(jì)。整車以米色為主調(diào),強(qiáng)調(diào)了親和力,而沒有過于追求運(yùn)動感。
海外版美人奴
現(xiàn)款美人奴來自于日產(chǎn)的D平臺。我們都知道,日產(chǎn)D平臺是日產(chǎn)雷諾聯(lián)盟所共用的轎車平臺,包括國產(chǎn)的天籟、進(jìn)口的雷諾拉古娜以及雷諾三星的Latitude等車型,都是來自于這一平臺。因此,盡管美人奴是一款和漢蘭達(dá)處于同一級別的SUV車型,但美人奴更偏向于城市化,與漢蘭達(dá)的定位還是有一定的差距的。
動力方面,美人奴在國外只有一種搭配,即3.5L排量的VQ35型發(fā)動機(jī)加CVT無級變速箱,國產(chǎn)的動力配置同樣如此。這款發(fā)動機(jī)目前在天籟上使用,不過天籟高配版的銷量不多,因此它未來可能會在美人奴上發(fā)揮更大的作用。
海外版美人奴
總體來看,美人奴的推出,將進(jìn)一步豐富東風(fēng)日產(chǎn)的產(chǎn)品線,同時(shí),與天籟同平臺也會讓東風(fēng)日產(chǎn)的國產(chǎn)化變得相對容易。不過,由于東風(fēng)日產(chǎn)目前的產(chǎn)能并不能滿足市場的需要,因此在上市前期它的產(chǎn)能供應(yīng)可能會有一定的問題。而就這款車型本身而言,只有一種動力總成的選擇,將可能會讓美人奴陷入一個(gè)比較尷尬的境地,相比之下,漢蘭達(dá)的2.7L排量車型的售價(jià)更具親和力。
文/搜狐汽車
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