傳聞曹植的七步詩名傳天下，其中本是同根生，相煎何太急更是成為了體現(xiàn)兄弟手足互相爭斗的經(jīng)典名句。在風(fēng)起云涌的汽車市場，這樣的案例不是沒有，只是沒這么針鋒相對(duì)，算來上海大眾的帕薩特領(lǐng)馭登陸中國市場已將近七年，正是這款由帕薩特B5衍生出的中國特色車型掀起了一汽大眾與上海大眾的市場競爭，沒過兩年，一汽大眾基于帕薩特B6推出了邁騰，由此，內(nèi)戰(zhàn)已暗地打響，不論是后來的新領(lǐng)馭又或是改款邁騰，目標(biāo)無不瞄準(zhǔn)了中級(jí)車市場。直到新帕薩特和新邁騰同在今年上市，南北大眾的紛爭終于明朗化。

　　全新帕薩特和全新邁騰都是基于PQ46平臺(tái)打造，新帕薩特是從B5的基礎(chǔ)上改換PQ46平臺(tái)，新邁騰則是延用PQ46平臺(tái)并經(jīng)過進(jìn)一步升級(jí)改造而成，從理論上講新帕薩特的定位要比全新邁騰低一些。但新帕薩特是取自美版PASSAT，而新邁騰為歐版PASSAT車型，新邁騰的配置更傾向于豪華舒適，擁有純正的歐洲血統(tǒng)。而新帕薩特更多突出的是實(shí)用穩(wěn)重，擁有美系車的大氣與舒適，更適宜商務(wù)家庭兩用。

　　下面為您詳細(xì)介紹新邁騰以及新帕薩特的主要特點(diǎn)和區(qū)別：

全新邁騰VS新帕薩特

全新邁騰VS新帕薩特

　　新邁騰長寬高為4865mm、1820mm、1475mm，軸距為2812mm，新帕薩特長寬高分別為4870mm、1834mm、1472mm，軸距為2803mm，從數(shù)據(jù)上看，新邁騰的軸距要比新帕薩特多出9mm。在外觀的處理上，整體區(qū)別并不大，只是在細(xì)節(jié)上的處理，明顯可以看到新帕薩特更穩(wěn)重一些，而新邁騰B7L更加時(shí)尚，更符合年輕人的口味。

全新邁騰VS新帕薩特

　　新邁騰的大燈設(shè)計(jì)，融入了時(shí)下流行的LED日間行車燈元素，15顆LED燈圍繞著遠(yuǎn)光燈柱，熏黑的大燈底色，非常具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，圓形與棱形的結(jié)合設(shè)計(jì)，加上透鏡的運(yùn)用，對(duì)夜晚的行車安全性提高不少，也更加的有時(shí)尚風(fēng)格。帕薩特采用鍍鉻“雙飛翼”造型，熏黑設(shè)計(jì)顯得炯炯有神，新帕薩特同樣配備了LED示寬燈，沿著燈組下方曲折回轉(zhuǎn)的15顆日間行車燈設(shè)計(jì)巧妙，非常有特點(diǎn)。

全新邁騰VS新帕薩特

　　新邁騰進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)與大眾輝騰系列一樣采用了四條鍍鉻裝飾條，看起來更加豪華。而新帕薩特采用的卻是三橫條的格柵設(shè)計(jì)，這也是大眾家族唯一一款采用三橫條設(shè)計(jì)的車型。據(jù)我們了解，大眾汽車前進(jìn)氣格柵的鍍鉻飾條條數(shù)與車型定位并沒有實(shí)際的關(guān)系。

全新邁騰VS新帕薩特

　　新邁騰在霧燈的設(shè)計(jì)上依舊是流行元素不斷，在細(xì)長的霧燈周圍覆蓋了大面積的鍍鉻裝飾，使得整個(gè)車頭看上去更加的圓潤飽滿。新帕薩特大部分設(shè)計(jì)與新邁騰類似，至少少了一些鍍鉻裝飾，多了一絲穩(wěn)重。