[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]之前，一汽就表示要推出一款定位在奔騰B50之下的小型車，該車型一直被媒體稱為B30.近日，有關(guān)B30的路試諜照已經(jīng)曝光，從最新得到的消息來看，該車不會(huì)被放在奔騰旗下，而是將啟用新的品牌，名稱或?yàn)?ldquo;歐萊”。從此一汽自主品牌的產(chǎn)品布局將會(huì)被進(jìn)一步細(xì)分，以“夏利”主打低端，“歐萊”主攻中端，而“奔騰”則向中高端甚至豪華市場發(fā)力。

　　從曝光諜照的外觀來看，偽裝車輛仍具有鮮明的奔騰風(fēng)格。進(jìn)氣格柵依然采用六邊形造型，并帶有寬幅的橫條裝飾。下進(jìn)氣口為U型笑臉風(fēng)格，勾勒出運(yùn)動(dòng)氛圍的同時(shí)也增強(qiáng)了親和力，仔細(xì)觀察可以注意到，前裙兩側(cè)還進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化處理，造型類似于新款POLO，裝飾效果不錯(cuò)。

　　雖然貼有偽裝布，不過難以掩飾發(fā)動(dòng)機(jī)罩上那兩條明顯的棱線，配合外凸的進(jìn)氣格柵，力量感十足。加長的頭燈比較立體，與上揚(yáng)的嘴角相連。燈組采用雙筒式設(shè)計(jì)，炯炯有神，并且外側(cè)車燈使用了透鏡照明，實(shí)際效果應(yīng)該不錯(cuò)。

　　車身側(cè)面線條中規(guī)中矩，除了與門把手平行的腰線之外，沒有過多的夸張?jiān)O(shè)計(jì)。曝光的路試車使用了鋁合金材質(zhì)的五輻輪轂，造型簡單不過不失動(dòng)感。尾部造型非常簡潔，而尾燈被包裹的很嚴(yán)密，無法窺探到太多的細(xì)節(jié)。

　　本次曝光的諜照還清晰的反應(yīng)出了車輛的后懸掛部分，采用了拖曳臂式半獨(dú)立形式。之前有傳言B30將采用大眾捷達(dá)的底盤設(shè)計(jì)，從圖片上來看這種情況確實(shí)很有可能。不過雖然技術(shù)比較老舊，不過成熟的產(chǎn)品也更加耐用，同時(shí)也可以很好的控制成本，何況在這一級(jí)別車型中，采用該類后懸掛的車型也仍在多數(shù)。

　　另外，一汽轎車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新車的外觀設(shè)計(jì)將取自上海車展GO概念車的元素。因此，我們大膽猜測，本次曝光的車型很有可能是扣上了之前曝光的B30車型的外殼，日后真正的量產(chǎn)車型可能具備更加動(dòng)感的外觀。

　　相對(duì)于保守的外觀，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)完全體現(xiàn)了該車年輕化和運(yùn)動(dòng)化得特點(diǎn)。中控版、手剎旁儲(chǔ)物槽和車門拉手周邊采用了鮮紅的裝飾顏色，十分搶眼，這一風(fēng)格讓人第一時(shí)間想到了福特嘉年華，個(gè)人推斷將來還會(huì)有其他鮮艷的配色方案。

　　中控臺(tái)盾形的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常大膽，尤其下方的空調(diào)出風(fēng)口仿佛是奔馳的進(jìn)氣格柵，不過安放位置相比一般車型偏低，不知道實(shí)用效果如何。曝光車輛配備了單碟CD機(jī)頭，并在放盤口的上方和整個(gè)中控臺(tái)上方設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物槽。出風(fēng)口上方有6個(gè)灰色圓形按鈕，目前還不知道是裝飾物還是確實(shí)對(duì)應(yīng)了不同功能。

　　除了大膽的配色，儀表盤更是充分的表達(dá)新車對(duì)于運(yùn)動(dòng)的追求。方形的炮筒狀設(shè)計(jì)造型犀利，轉(zhuǎn)速表的紅線趨于做的異常醒目，還增加了黃色過渡區(qū)，完全一副運(yùn)動(dòng)健將的架勢，并且指針也同樣使用了沖擊力很強(qiáng)的紅色。

　　相比運(yùn)動(dòng)的中控臺(tái)，座椅造型則很偏向于日常家用，采用織物材料，沒有采用過多的側(cè)向支撐。從曝光的后排圖片來看，乘坐空間應(yīng)該比較寬敞，同時(shí)左右兩側(cè)座椅也設(shè)置了可以調(diào)節(jié)高度的頭枕。

　　動(dòng)力方面，該車將完全采用一汽自主技術(shù)平臺(tái)和動(dòng)力總成。據(jù)悉，新車將搭載一汽自主研發(fā)的4GB系列發(fā)動(dòng)機(jī)，排量涵蓋1.3L到1.6L，與之匹配的變速箱為一臺(tái)五速手動(dòng)或四速自動(dòng)變速器。關(guān)于何時(shí)上市的問題，一汽轎車副總經(jīng)理崔大勇表示，新車將于2012年上半年“擇機(jī)上市”。

（文/網(wǎng)易汽車）