[太平洋汽車網(wǎng)新車頻道]高爾夫6其實(shí)上市僅僅兩年的時(shí)間，但是后繼版本高爾夫7已經(jīng)整裝待發(fā)，目前大眾已經(jīng)基本完成了車輛的開發(fā)任務(wù)，趕在明年正式發(fā)布已經(jīng)是毫無懸念了。近日，德國媒體再次曝光了高爾夫7的圖片，結(jié)合此前公布的效果圖，這張照片也被認(rèn)為是官方圖片的提前泄露。

高爾夫7疑似真車圖再曝光

　　從這張疑似官圖來看，高爾夫7將會比高爾夫6顯得更加動感，長條狀的大燈更加銳利，而前臉部分的造型依舊延續(xù)簡約式的風(fēng)格，但是下格柵更富有攻擊力，而LED霧燈可能會成為高爾夫7的標(biāo)配。

　　其他部分來看，高爾夫的前大燈也會引入LED日間行車燈，通過獨(dú)特的導(dǎo)光板設(shè)計(jì)來體現(xiàn)一種新的韻味，而且這種設(shè)計(jì)可靠度更高，辨識度也有所提升。側(cè)面線條高爾夫7還是走的比較保守的路線，并沒有引入那種夸張的線條，符合高爾夫一貫的傳統(tǒng)，倒是車門上的走線顯得很有味道。

　　其他方面來看，高爾夫7應(yīng)該會引入QMB模塊化平臺，軸距部分要比現(xiàn)在的高爾夫6提升一些，因此內(nèi)部空間的舒適度更高。在動力方面，高爾夫7則不會有太多的變化，主打1.2TSI和1.4TSI車型，高配版本會對應(yīng)1.8TSI，而高爾夫GTI則會堅(jiān)持2.0TSI發(fā)動機(jī)，DSG雙離合變速箱會成為主力配置。當(dāng)然了，諸如插電式混合動力、藍(lán)驅(qū)、HCCI版本引擎或許也會出現(xiàn)，不過他們并不會在高爾夫7剛剛問世就推出。

　　從目前的進(jìn)度來看，高爾夫7很有可能在明年上半年就會正式發(fā)布，隨后下半年量產(chǎn)上市;而高爾夫6隨后也會很快退出歷史舞臺(內(nèi)部資料顯示高爾夫6將于今年11月份在德國停產(chǎn))。