[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]2011年7月16日在云南麗江大港旺寶國(guó)際飯店廣場(chǎng)，東風(fēng)日產(chǎn)全新SUV Murano中文名正式定名“樓蘭”，在全國(guó)首發(fā)亮相。自從日產(chǎn)Murano上海車展“跳票”沒有出現(xiàn)，近幾個(gè)月來，關(guān)于東風(fēng)日產(chǎn)Murano的傳聞不斷。時(shí)隔3個(gè)多月之后，東風(fēng)日產(chǎn)引進(jìn)國(guó)產(chǎn)的這款中高端SUV終于與大家正式見面并且正式定名為“樓蘭”。今天我們就在樓蘭正式上市之前，提前為大家解析一下國(guó)產(chǎn)的Murano，東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭。

　　“Murano”之名源自位于意大利東北部的Murano穆赫拉島，以其精致的手工雕刻玻璃制品聞名于世，由于引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，東風(fēng)日產(chǎn)也依據(jù)中國(guó)歷史文化背景，采用中國(guó)西域古國(guó)樓蘭之名，將國(guó)產(chǎn)“Murano”定名為“樓蘭”。

　　東風(fēng)日產(chǎn)此次亮相樓蘭，但并沒有公布車型參數(shù)以及配置清單，所以我們只能通過實(shí)拍的照片分析其中的配置。請(qǐng)您注意的是，車身尺寸方面我們依據(jù)之前曝光的，東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭注冊(cè)信息中的尺寸作為依據(jù)，但并不是官方給出的尺寸。

　　東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭整車外形與之前我們看到的海外版基本沒有區(qū)別，圖中黃色線所勾勒出的線條與國(guó)外Murano一致，輪眉非常寬，力量感很強(qiáng)，車身線條不屬于硬派SUV，相反更加偏動(dòng)感時(shí)尚。

　　東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭的前臉下方與國(guó)外版本的Murano略有不同，東風(fēng)日產(chǎn)的樓蘭下方采用了蜂窩式的網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，而國(guó)外版本相同的位置則是全部鏤空，大燈采用了帶自動(dòng)清洗功能的氙氣大燈，開啟之后非常漂亮。

　　通過車身尾部我們能清楚的看到東風(fēng)日產(chǎn)標(biāo)識(shí)，以及Murano標(biāo)識(shí)，這也就更加確定了這是一款國(guó)產(chǎn)的Murano，不過現(xiàn)在它的中文名字叫樓蘭。車身尾部下方采用左右雙出的排氣設(shè)計(jì)，富有運(yùn)動(dòng)感，在牌照架上方還配有倒車影像攝像頭。

　　車身側(cè)面把手和側(cè)裙都采用了鍍鉻的裝飾，前輪輪眉延伸的后方還配有側(cè)轉(zhuǎn)向燈。我們通過這個(gè)角度可以清晰的看出，前后車門的玻璃是不同顏色的，后門玻璃顏色更深，說明東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭亮相的這款車型后排采用了隱私玻璃。

　　通過上面這張圖我們可以看到，此次東風(fēng)日產(chǎn)亮相的樓蘭車型配備前后兩段式的全景天窗，前段天窗可以支持前后，上下四方向打開。并且在天窗打開后，天窗前沿會(huì)自動(dòng)彈起一個(gè)防護(hù)網(wǎng)。

　　東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭尾燈采用了LED燈組，紅白相間動(dòng)感十足。油箱位于車身左后方，我們打開郵箱可以清楚的看到，郵箱蓋板上標(biāo)注的燃油標(biāo)號(hào)為97號(hào)無鉛汽油。

　　輪胎輪轂方面，東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭亮相的這款車型配備18寸輪轂，輪胎寬度：235mm，扁平比：65mm，尺寸為：18寸。并且我們?cè)诤髠湎渲邪l(fā)現(xiàn)，東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭亮相的這款車配備的是全尺寸的備胎。

　　根據(jù)我們猜測(cè)，官方首次亮相的東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭應(yīng)該為高配車型。這輛樓蘭的內(nèi)飾為淺色，整個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格秉承日產(chǎn)的一貫設(shè)計(jì)，當(dāng)我們第一眼看到這款車的內(nèi)飾時(shí)，發(fā)現(xiàn)與日產(chǎn)天籟極為相似，在中控大屏幕上方配有BOSE品牌的中置喇叭。

　　東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭亮相的這款車還配有多功能方向盤，樣式也是典型的日產(chǎn)風(fēng)格。方向盤由打孔真皮包覆，握感比較不錯(cuò)，在方向盤后方配有炮筒式的儀表盤，紅色指針白色數(shù)字，讀數(shù)比較清晰。

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　　在方向盤的左右兩側(cè)都有控制不同功能的開關(guān)按鍵。值得一提的是，東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭亮相的這款車型使用的是電動(dòng)4向調(diào)節(jié)方向盤，并且配有無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)以及一鍵啟動(dòng)功能。

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　　東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭的煙灰缸位置設(shè)計(jì)在排擋桿的右側(cè)，傳統(tǒng)車型煙灰缸的位置安放的是12V的點(diǎn)煙器電源接口，無論是手機(jī)充電，還是便攜式導(dǎo)航使用起來都很方便，中控顯示屏可以支持倒車影像，導(dǎo)航，以及多媒體顯示。

　　東風(fēng)日產(chǎn)亮相的這款車型前后排均有座椅加熱功能。前排座椅加熱按鈕在排擋桿前方，兩個(gè)座椅加熱按鍵中還有一個(gè)用來控制4輪驅(qū)動(dòng)的按鍵，由于不能試駕，具體這個(gè)按鍵起到的作用暫時(shí)還未能了解到。

　　在我們看到的東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭車型上，前排中央扶手打開可以分為兩層，上層為塑料材質(zhì)，可以滑動(dòng)，再次掀起第二層的蓋板，下層中央扶手容積比較大，并且在中央扶手內(nèi)部有3個(gè)端子接口，根據(jù)顏色和排列來看，應(yīng)該為視頻輸出所用。

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　　東風(fēng)日產(chǎn)此次亮相的樓蘭車型前排正副駕駛都配備電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。駕駛員一側(cè)還支持兩組座椅記憶功能。但與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)不同的是，前排駕駛員一側(cè)的座椅記憶按鍵被安放在了車門扶手的下方位置，使用時(shí)可能需要熟悉一段時(shí)間。

　　東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭后排座椅可以支持按比例放倒以便擴(kuò)大后備箱容量，圖中示意的拉環(huán)位置拉起還可以進(jìn)行后排座椅靠背角度調(diào)整，中央扶手可以放倒，收起中央扶手后，后排可以乘坐3位乘客。

　　東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭的后排中央扶手配備水杯架，蓋板翻起后可以容納兩只水杯，有了蓋板的設(shè)計(jì)，如果在不用安放水杯飲料的同時(shí)還可以用作儲(chǔ)物盒使用。在傳統(tǒng)的后排出風(fēng)口位置，東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭也配備了一個(gè)儲(chǔ)物盒，并且儲(chǔ)物盒比較深，容量比較大。

　　東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭的后排空調(diào)出風(fēng)口，設(shè)計(jì)在左右B柱內(nèi)側(cè)，相比傳統(tǒng)車型后排出風(fēng)口在后排中間下方，這樣的設(shè)計(jì)使得風(fēng)從兩側(cè)出來，避免中間乘客乘坐時(shí)空調(diào)長(zhǎng)期吹到腿部膝蓋位置造成的不適。

　　后備箱打開后我們可以看到兩組按鈕。后備箱蓋板上的按鈕可以一鍵關(guān)閉后備箱，避免女士身材比較瘦弱無太大力氣向下拉動(dòng)后備箱蓋板的尷尬。后備箱內(nèi)部的按鈕和拉桿配合，可以從后方直接放倒或拉起后排座椅，非常方便。

　　后備箱內(nèi)蓋板下放置的是全尺寸的備胎。備胎中間有一個(gè)帶有BOSE音響品牌標(biāo)識(shí)的設(shè)備。由于目前官方并沒有曝光配置清單，所以我們還不能肯定這個(gè)設(shè)備具體的作用，但通過BOSE字樣的標(biāo)識(shí)來看，一定是與整車的音響系統(tǒng)有關(guān)。

　　在東風(fēng)日產(chǎn)此次亮相的樓蘭車型上，我們看到，在前排座椅側(cè)面，以及車輛B柱的內(nèi)側(cè)，都配有安全氣囊以及側(cè)氣簾，安全配備還是比較周全的。但不知是否這樣的安全配置只有在高配車型中才能成為標(biāo)配。

　　此次東風(fēng)日產(chǎn)亮相的樓蘭車型，配備的是日產(chǎn)VQ系列6缸3.5L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)，由于官方并沒有給出發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，所以我們只能參照國(guó)外版本。在北美，Murano只配備VQ35發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有260馬力的最大功率和325牛米的最大扭矩，與天籟所配備的VQ35發(fā)動(dòng)機(jī)差別不大。但VQ35發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校版本是非常多的，而且由于環(huán)保等方面的要求不同，海外車型與國(guó)內(nèi)車型經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)功率差異。因此不排除樓蘭在動(dòng)力調(diào)校方面可能與天籟的3.5L一致。

　　變速箱方面，東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭也使用日產(chǎn)非常成熟的XTRONIC CVT無級(jí)變速箱，但與海外Murano不同的是，這款變速箱可以模擬6個(gè)檔位的手動(dòng)模式，在提速以及燃油經(jīng)濟(jì)性上都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

　　東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭的懸掛系統(tǒng)采用了前麥弗遜，后多連桿設(shè)計(jì)，并搭配新一代的智能型All Mode 4WD-i四驅(qū)系統(tǒng)，對(duì)提高樓蘭自身的越野性能，也起到了非常關(guān)鍵的作用。

　　總結(jié)：通過此次東風(fēng)日產(chǎn)亮相的樓蘭我們可以看到，東風(fēng)日產(chǎn)推出的樓蘭車型與海外版本的Murano無論在外型上還是配置上，差距并不大。作為此次東風(fēng)日產(chǎn)引進(jìn)的中高端SUV車型，我們可以看出，樓蘭走的也并不是硬派SUV路線。據(jù)悉這款東風(fēng)日產(chǎn)的全新SUV樓蘭將于今年9月份正式上市。