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新老款車型對(duì)比 圖解2012款豐田雅力士

2011-07-28 02:11:08 作者:許慶
1新款雅力士外觀內(nèi)飾變化巨大回頂部

  [太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]豐田雅力士廣汽豐田引進(jìn)國(guó)產(chǎn)的小型車。這款風(fēng)靡歐洲的小車在中國(guó)市場(chǎng)卻不受歡迎。日前,網(wǎng)上流傳出2012款豐田雅力士的官方圖。那么2012款雅力士比國(guó)內(nèi)廣汽豐田銷售的現(xiàn)款雅力士有多少提升呢?讓我們一探究竟。 

頭圖

  外觀:體現(xiàn)家族化設(shè)計(jì) 運(yùn)動(dòng)風(fēng)格突出

新老款豐田雅力士對(duì)比圖解

  單從前臉的造型來(lái)看,你不會(huì)相信這兩輛車都叫“雅力士”。新款的雅力士車頭線條帶有前沖的氣勢(shì);而老款雅力士則平和得多。Y型進(jìn)氣格柵也是豐田新款車型的主要設(shè)計(jì)風(fēng)格。復(fù)雜的線條使得新款雅力士更有肌肉感,也擺脫了老款雅力士“女孩專用”的尷尬。

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  車頭細(xì)節(jié)部分,新款雅力士的燈眉、后視鏡轉(zhuǎn)向燈和“大嘴”保險(xiǎn)杠都是時(shí)下流行的汽車設(shè)計(jì)語(yǔ)言。鍍鉻的霧燈體讓新款雅力士顯得更加高檔;不規(guī)則形狀的前燈結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的棱線展示出新款雅力士的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

新老款豐田雅力士對(duì)比圖解

   新款雅力士的車身側(cè)面也采用了大量的復(fù)雜線條設(shè)計(jì),俯沖的腰線和側(cè)裙更增加了運(yùn)動(dòng)感。為了突出運(yùn)動(dòng)感,新款雅力士的前后懸更短;后門(mén)側(cè)窗更加有棱角;A柱的迎角也比老款更大。

新老款豐田雅力士對(duì)比圖解

  復(fù)雜線條構(gòu)成的肌肉感可以說(shuō)是新雅力士的主要設(shè)計(jì)語(yǔ)言,車尾的造型依然如此。像眾多日本小車一樣,新款雅力士的車尾線條并沒(méi)有明顯的流背,尾部擾流板和高位剎車燈則提高了行駛的安全性。

新老款豐田雅力士對(duì)比圖解

  大尺寸輪轂也是運(yùn)動(dòng)型汽車體現(xiàn)其運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的一個(gè)方面,突出動(dòng)感的新款雅力士采用了16英寸8輻鋁合金輪轂(上圖)和低扁平比輪胎。與現(xiàn)款的5幅鋁合金輪轂(左下圖)相比,其在視覺(jué)效果上有了質(zhì)的飛躍。但是出于成本考慮,新款雅力士登陸中國(guó)后低配車型可能仍將采用鋼質(zhì)輪轂(右下圖)

新老款豐田雅力士對(duì)比圖解 新老款豐田雅力士對(duì)比圖解

  內(nèi)飾:設(shè)計(jì)風(fēng)格回歸傳統(tǒng),用料更加考究

新老款豐田雅力士對(duì)比圖解

  新款雅力士?jī)?nèi)飾的變化也很大,復(fù)雜的曲線設(shè)計(jì)同樣出現(xiàn)在新款雅力士的內(nèi)飾設(shè)計(jì)中。相對(duì)與老款車型,新款雅力士的儀表盤(pán)移到了駕駛席一側(cè);錯(cuò)落有致的中控臺(tái)很有現(xiàn)代感,并且一掃老款車型的空曠感。雖然更加美觀了,但是老款豐富的儲(chǔ)物空間也與新款車無(wú)緣了。

新老款豐田雅力士對(duì)比圖解

  內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面,秉承豐田近來(lái)偏好使用運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)的特點(diǎn),新款雅力士的真皮多功能方向盤(pán)造型更加動(dòng)感,金屬材質(zhì)飾板與方向盤(pán)的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格交相呼應(yīng)??梢哉f(shuō)新款車型的內(nèi)飾細(xì)節(jié)也與該車突出的運(yùn)動(dòng)特征十分相稱。

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  空調(diào)面板的布置方面,新款雅力的橫置空調(diào)面板融合在中控臺(tái)中,比老款的豎直的空調(diào)面板布置更加緊湊。同時(shí),運(yùn)用了很多新科技的音響主機(jī)也顯得十分時(shí)尚(有關(guān)音響主機(jī)的功能我們將在下文介紹)。

2新款雅力士增加多項(xiàng)時(shí)尚配置回頂部

  動(dòng)力方面:預(yù)計(jì)仍將沿用老款發(fā)動(dòng)機(jī)

新老款豐田雅力士對(duì)比圖解

  海外版2012款雅力士提供的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇包括1.0升和1.33升的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一款1.4升的D-4D渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。而目前國(guó)內(nèi)的雅力士采用1.3升和1.5升兩種排氣量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。目前,海外版雅力士的三款發(fā)動(dòng)機(jī)都不能很好的適應(yīng)目前國(guó)內(nèi)的道路情況。出于成本考慮,引進(jìn)新發(fā)動(dòng)機(jī)也不太現(xiàn)實(shí)。因此,筆者猜想新款雅力士投放中國(guó)市場(chǎng)后仍將沿用老款的動(dòng)力總成。

  歐版2012款雅力士配置豐富

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  與本田飛度類似的新型全景天窗也是新款雅力士的一大亮點(diǎn)。這個(gè)天窗幾乎覆蓋了整個(gè)車頂,雖然不能打開(kāi),但是可以想象其采光效率將會(huì)很好。另外這個(gè)天窗的遮陽(yáng)簾分為兩個(gè)部分,這兩個(gè)部分可以單獨(dú)打開(kāi)或閉合。以滿足前后排乘客不同的采光需求。

新老款豐田雅力士對(duì)比圖解

  新款雅力士在歐洲銷售的高配車型還裝備有無(wú)鑰匙啟動(dòng)、雙區(qū)自動(dòng)控溫空調(diào)、定速巡航的國(guó)內(nèi)小型車不具備的配置。當(dāng)然,這些配置基本上都會(huì)在引入中國(guó)時(shí)被減掉。但愿方便實(shí)用的多功能方向盤(pán)不會(huì)被簡(jiǎn)配。

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Touch and Go的iPhone/iPod界面

  另外,新車還配備了一個(gè)新的Touch and Go音頻系統(tǒng),該系統(tǒng)融合了觸摸屏控制器、藍(lán)牙/USB接口、GPS導(dǎo)航以及倒車影像攝像頭,通過(guò)該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)與多智能手機(jī)的互聯(lián)。通過(guò)iPhone/iPod接口,該系統(tǒng)還可以通過(guò)其觸摸屏控制iPhone/iPod。在筆者看來(lái)這個(gè)Touch and Go音頻系統(tǒng)是個(gè)相當(dāng)實(shí)用且時(shí)尚的配置。

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  除此之外,這個(gè)Touch and Go音頻系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)行車電腦顯示、設(shè)置行車電腦、車輛數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等功能。值得一提的是,在這個(gè)旁邊還設(shè)有未緊安全帶警示,而且顯示了車內(nèi)所有座位的安全帶使用情況。這個(gè)功能可以強(qiáng)迫那些不喜歡緊安全帶的朋友系上安全帶,盡可能保護(hù)車內(nèi)乘員。

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Touch and Go行車電腦界面

  總結(jié):新款雅力士在外觀、內(nèi)飾、以及配置上較老款均有大幅度提升。肌肉感十足的外形更加可以討得年輕男士的歡心。Touch and Go系統(tǒng)和全景天窗更是實(shí)用且時(shí)尚的配置。如欲了解該車的更多信息,敬請(qǐng)關(guān)注太平洋汽車網(wǎng)的后續(xù)報(bào)道。

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