今年5月份，一汽轎車(chē)張丕杰發(fā)布了奔騰品牌未來(lái)規(guī)劃。根據(jù)這一規(guī)劃，奔騰B90將會(huì)在2012年下半年問(wèn)世。今年4月份舉行的上海車(chē)展上，一汽奔騰所展出過(guò)的名為B9的概念車(chē)，實(shí)際上也是奔騰B90的原型車(chē)，只不過(guò)在造型上，量產(chǎn)版與概念車(chē)差別較大。

【一汽奔騰所展出過(guò)的名為B9的概念車(chē)，實(shí)際上也是奔騰B90的原型車(chē)】

　　對(duì)一汽來(lái)說(shuō)，奔騰目前的產(chǎn)品格局頗為尷尬。奔騰B50和奔騰B70都來(lái)自于現(xiàn)款馬自達(dá)6平臺(tái)。兩款車(chē)型的軸距都為2675毫米，與馬自達(dá)6相同。對(duì)比目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，B50和B70的這一軸距尺寸，頗有一些高不成低不就的味道。既不太符合中級(jí)車(chē)的定位需要，又高于普通的緊湊級(jí)車(chē)需求。

【奔騰B90將會(huì)在2012年下半年問(wèn)世】

　　而即將登場(chǎng)的歐萊品牌車(chē)型G0量產(chǎn)版以及奔騰B90，或許將會(huì)改變奔騰產(chǎn)品線目前存在的這一現(xiàn)象。昨日，搜狐汽車(chē)為大家?guī)?lái)了最新的歐萊品牌車(chē)型諜照(G0概念車(chē)量產(chǎn)版)。今天，我們?yōu)榇蠹曳钌系膭t是奔騰B90的詳拍圖片。

　　自媒體曝光奔騰B90存在以來(lái)，關(guān)于它的諜照就經(jīng)常出現(xiàn)在媒體頭條，之前也曝光過(guò)多次。今天我們帶來(lái)的這一組諜照，相當(dāng)全面，我們可以以此為基礎(chǔ)，對(duì)奔騰B90做一個(gè)全面的了解。

【B90的外觀設(shè)計(jì)，與奔騰B70、B50一樣，都是屬于比較中庸的設(shè)計(jì)造型，設(shè)計(jì)都比較耐看、大氣】

　　與之前的測(cè)試車(chē)一樣，奔騰B90依然蒙上了黑色斑狀偽裝，燈具的造型只有輪廓，內(nèi)部設(shè)計(jì)是否真實(shí)有待考察。雖然我們到今天還依然沒(méi)有看到奔騰B90的最真實(shí)面容，但通過(guò)諜照我們至少能夠知道，B90的外觀設(shè)計(jì)，與奔騰B70、B50一樣，都是屬于比較中庸的設(shè)計(jì)造型，設(shè)計(jì)都比較耐看、大氣，沒(méi)有多少讓人眼前一亮的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，但也沒(méi)有讓你覺(jué)得十分不舒服的地方。這一特點(diǎn)，倒是與馬自達(dá)汽車(chē)一貫十分濃郁的運(yùn)動(dòng)氛圍大相徑庭。

【量產(chǎn)版B90的尺寸與睿翼基本相仿，側(cè)面的設(shè)計(jì)也非常相似】

　　奔騰B9概念車(chē)的尺寸為4875/1826/1469毫米，軸距為2780毫米。這一尺寸要比B90的原型車(chē)馬自達(dá)睿翼要大出不少，在軸距上超出睿翼55毫米。對(duì)比諜照與睿翼，量產(chǎn)版B90的尺寸與睿翼基本相仿，側(cè)面的設(shè)計(jì)也非常相似，只不過(guò)B90的車(chē)頂后部線條，比睿翼要更高一些。

 　　或搭載睿翼相同的2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，奔騰B90與馬自達(dá)睿翼也有一定的相似性。這主要體現(xiàn)在儀表上，在中控臺(tái)部分的設(shè)計(jì)上，外觀穩(wěn)重大氣的B90，卻要比外觀更加運(yùn)動(dòng)化的睿翼要更加活潑。馬自達(dá)車(chē)型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)一向是它的軟肋，而奔騰不會(huì)存在這一現(xiàn)象。

【內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，奔騰B90與馬自達(dá)睿翼也有一定的相似性】

　　奔騰B90的內(nèi)部基本上是以黑色為主，之前媒體曝光的內(nèi)飾為全黑色，而本次我們曝光的內(nèi)飾，座椅和中控臺(tái)部分區(qū)域使用的是中等灰色。不管哪一種，奔騰B90未來(lái)的內(nèi)飾，都將會(huì)使用暗色調(diào)。

【B90的后排空間似乎與奔騰B70相仿】

　　后排空間方面，諜照并不能給我們帶來(lái)非常直觀的表達(dá)。對(duì)比來(lái)看，它的后排空間似乎與奔騰B70相仿。如果以此為參照，B90的軸距與睿翼相同的可能性大大增加。

　　動(dòng)力方面，到目前為止，網(wǎng)絡(luò)上所見(jiàn)到的任何一款奔騰B90車(chē)型，都是搭載的自動(dòng)變速箱，我們不知道它將來(lái)是否會(huì)出現(xiàn)手動(dòng)擋版本。雖然馬自達(dá)睿翼到目前為止還沒(méi)有手動(dòng)擋，奔騰B90又是以睿翼的平臺(tái)打造而來(lái)，但我們預(yù)計(jì)，六檔手動(dòng)變速箱，將來(lái)會(huì)出現(xiàn)在奔騰B90上，以進(jìn)一步擴(kuò)大奔騰B90的產(chǎn)品價(jià)格區(qū)間。

　　而奔騰B90將來(lái)會(huì)使用哪一款發(fā)動(dòng)機(jī)，目前我們還不得而知。使用睿翼相同的發(fā)動(dòng)機(jī)可能性較大，即2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配六檔手動(dòng)變速箱和五檔手自一體變速箱。

　　另外還有一種可能，我們昨天提到了，歐萊G0上搭載的將是一汽自主開(kāi)發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)。那么，在B90上，一汽會(huì)不會(huì)也有自己開(kāi)發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)呢?

【B90的后懸架，與睿翼的后懸架在設(shè)計(jì)上基本相似】

　　底盤(pán)設(shè)計(jì)上，B90的后懸架，與睿翼的后懸架在設(shè)計(jì)上基本相似，但不是完全相同的。后懸架彈簧的托臂設(shè)計(jì)就有明顯區(qū)別。睿翼的這一零部件采用了焊接技術(shù)，而B(niǎo)90的則是一體成型的。

　　以這款車(chē)型的定位來(lái)看，奔騰B90未來(lái)的市場(chǎng)定價(jià)，大約會(huì)在15萬(wàn)-20萬(wàn)元之間。這款車(chē)型在明年的北京車(chē)展上應(yīng)該會(huì)展出它的真實(shí)面容，我們屆時(shí)將重點(diǎn)關(guān)注。

　　一汽歐萊新車(chē)路試照曝光 外觀已基本定型

　　關(guān)于一汽的這款全新A級(jí)小車(chē)，各大媒體已經(jīng)對(duì)它關(guān)注了兩年有余，從老造型被推翻以后圍繞各種新造型的猜測(cè)一直不斷。之前曾報(bào)道，一汽將打造全新的歐萊品牌來(lái)推出這款全新車(chē)型，只不過(guò)目前該新品牌暫未發(fā)布。隨著新車(chē)上市日期的日益臨近，這款小型車(chē)的全新造型路試諜照也終于曝光。

【和上次曝光的諜照不同，此次歐萊新車(chē)的造型已經(jīng)基本確定，風(fēng)格與GO概念車(chē)相似】

【上海車(chē)展亮相的奔騰GO概念車(chē)】

　　外觀設(shè)計(jì)：從這張新車(chē)的路試照片上看，新造型和之前所曝光的造型在前臉風(fēng)格上有著本質(zhì)的區(qū)別。原本老造型中庸的前臉被富有運(yùn)動(dòng)氣息的風(fēng)格所代替，而新造型所呈現(xiàn)出的風(fēng)格甚至讓我們想起了在不久前上海車(chē)展上所亮相的GO概念車(chē)。只不過(guò)在搭配了圓圓滾滾的造型之后，GO概念車(chē)上所呈現(xiàn)出來(lái)的富有侵略感和未來(lái)感的設(shè)計(jì)語(yǔ)言有所削弱。

【新諜照曝光出的大燈、格柵樣式都已經(jīng)很清晰明了】

【早期曝光的測(cè)試諜照】

　　不規(guī)則形狀的大燈采用了細(xì)長(zhǎng)的造型，同時(shí)燈組內(nèi)部增加了透鏡。而前保險(xiǎn)杠則用一條筋線勾勒出了一張?zhí)摂M的大嘴。從高高隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)艙造型可以看出它的機(jī)艙內(nèi)部空間似乎有些捉襟見(jiàn)肘。車(chē)身鈑金部分的造型相比于老造型并沒(méi)有經(jīng)過(guò)大的改變，僅僅是對(duì)車(chē)輛的兩條腰線進(jìn)行了強(qiáng)化。在幾年前很流行的蒼穹車(chē)頂依舊出現(xiàn)在新造型的路試車(chē)上，這樣的設(shè)計(jì)保證了后排乘員擁有足夠的頭部空間，但是從外部看來(lái)，這樣的設(shè)計(jì)略顯得單薄。

【之前所曝光的測(cè)試諜照】

　　亮相時(shí)間：縱觀目前的小型車(chē)市場(chǎng)，無(wú)論是合資品牌的車(chē)型還是自主品牌的車(chē)型，幾乎都有三廂和兩廂車(chē)型提供。同樣，在這款全新品牌歐萊首款新車(chē)上，一汽也將會(huì)打造兩廂和三廂的不同車(chē)身形式。從目前所掌握的情況來(lái)看，三廂車(chē)型目前已經(jīng)在一汽內(nèi)部進(jìn)行小批量試裝，預(yù)計(jì)將于明年正式上市銷售，而兩廂車(chē)型目前還處于研發(fā)狀態(tài)，預(yù)計(jì)將于2013年正式上市。

文/搜狐汽車(chē)