近日，新一期的環(huán)保目錄再次發(fā)布，從本期目錄中，我們看到了新一代國產(chǎn)凱美瑞、全新速騰、寶馬1系M Coupe、寶馬X1 2.0T、西亞特Leon和法拉利FF的信息。通過環(huán)保目錄的現(xiàn)身意味著它們將在不久后正式登陸市場。

　　一汽大眾 全新速騰(代號NCS)

　　預(yù)計上市日期：2012年初

　　新速騰現(xiàn)身最新一期環(huán)保目錄，這和我們之前推測該車將于明年初上市的消息基本吻合。

新邁騰現(xiàn)身環(huán)保目錄

　　速騰前期的申請編號為FV7186與FV7166，其后跟隨的字母編號有個“F”，即facelift改款的意思。按邁騰/新邁騰的命名規(guī)律，此車應(yīng)為代號NMS的全新速騰。

　　從目錄上我們看出，新車上市初期將推出1.6和1.8T車型，而1.4T和此前傳聞的1.2T車型并未出現(xiàn)，但不排除后期會搭載的可能。與1.6升車型搭配的是5MT和6AT，和現(xiàn)款相同。而和1.8T搭配的是7速DSG，和現(xiàn)款搭配的6AT有所區(qū)別。

　　根據(jù)海外車型的數(shù)據(jù)，新速騰的長寬高分別為4640*1780*1450mm，軸距2650mm，而現(xiàn)款速騰分別是4544*1760*1461mm，軸距2578mm。新速騰的軸距相比上一代車型增加了72mm，空間表現(xiàn)相信會有所加強。

　　新一代凱美瑞

　　預(yù)計上市日期：有望于明年上市

　　目前現(xiàn)版凱美瑞的目錄編號GTM7200(2.0L車型)、GTM7240(2.4L車型)，而新目錄則是GTM7201與GTM7251，幾乎是順延著凱美瑞的目錄編號。

新凱美瑞現(xiàn)身環(huán)保目錄

　　從動力上來看，現(xiàn)款凱美瑞上的2.0L發(fā)動機被保留至新一代車型上，4速自動變速器也沒有變化。

全球版全新凱美瑞

　　現(xiàn)款2.4升發(fā)動機則級到2.5L，傳動系統(tǒng)搭配6AT變速器。根據(jù)美版車型所公布的數(shù)據(jù)，這臺發(fā)動機最大功率輸出178馬力，峰值扭矩230N•m。這臺發(fā)動機在城市路況下的油耗為10L/100km。

　　寶馬1系M Coupe

　　上市日期：9月16日

　　從此次曝光的信息來看，寶馬1系M Coupe已經(jīng)登陸環(huán)保目錄。據(jù)官方表示，新車將在9月16日的成都車展正式上市，其售價大概在70萬元左右。

寶馬1系現(xiàn)身環(huán)保目錄

　　動力部分，寶馬1系M Coupe裝備了一臺3.0L直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動機，該引擎可輸出340馬力(250kW)，峰值扭矩達(dá)到450N·m，不僅如此，該引擎還配備超增壓功能，啟動后，可將最大扭矩提升50N·m，并達(dá)到500N·m的輸出能力。傳動部分則匹配一臺6速手動變速器。

2012款寶馬1系列M Coupe

　　據(jù)了解，依靠這套動力系統(tǒng)，寶馬1系M Coupe可在4.9秒完成0-100公里/小時的加速，極速可達(dá)到250公里/小時。另外，其還配備了M動態(tài)駕駛模式，當(dāng)開啟該模式后，ECU將自動介入調(diào)整油門的響應(yīng)速度，達(dá)到更出色的運動狀態(tài)。

　　華晨寶馬X1 2.0T

　　預(yù)計上市日期：或于年內(nèi)上市

　　此前曾有消息稱，寶馬X1將推出2.0T車型，同時該車將由華晨寶馬進(jìn)行國產(chǎn)。而近期，環(huán)保目錄也登出了該車的信息，與此前曝光的寶馬X1 2.0T國產(chǎn)車型信息進(jìn)行對照，我們猜測，此次登入目錄的就是即將國產(chǎn)的寶馬X1 2.0T車型，不過其具體上市日期官方并未發(fā)布。

 華晨寶馬X1 2.0T 發(fā)動機

華晨寶馬X1現(xiàn)身新車目錄

華晨寶馬X1 2.0T諜照

華晨寶馬X1 2.0T諜照

　　在動力上，全新的2.0T發(fā)動機的最大功率為245馬力，峰值扭矩350N·m。新發(fā)動機將具有缸內(nèi)直噴、Valvetronic可變氣門升程等技術(shù)。由于排量降低，新發(fā)動機的排放將更為出色。

　　寶馬Z4 2.0T

　　除了剛才提到的即將國產(chǎn)的寶馬X1 2.0T車型之外，我們又看到了一款將搭載2.0T發(fā)動機的寶馬車型，根據(jù)信息所示，這是寶馬Z4 2.0T。

寶馬Z4現(xiàn)身環(huán)保目錄

BMW Z4 sDrive23i烈焰限量版

　　從環(huán)保目錄中看，寶馬Z4 2.0T也會搭載和之前提到的寶馬X1 2.0T相同的發(fā)動機，不過不知道在動力參數(shù)方面是否會進(jìn)行重新調(diào)校。在寶馬Z4的陣營中，搭載2.5L發(fā)動機的sDrive23i是目前的入門級車型，而此次出現(xiàn)在環(huán)保目錄中的寶馬Z4 2.0T車型，它將進(jìn)一步降低Z4的入門價，以提升其市場競爭力。

　　西亞特 Leon

　　最近有消息稱，西亞特Leon即將會引入國內(nèi)。而從近期的環(huán)保目錄來看，事實確實如此。

西亞特Leon現(xiàn)身環(huán)保目錄
 

　　通過環(huán)保目錄曝光的信息來看，未來引入的西亞特Leon將搭載1.8T和2.0T發(fā)動機，而傳動部分則是7速自動變速箱和6速自動變速箱兩種。

　　法拉利FF

　　法拉利首款四驅(qū)超跑FF已于今年的上海車展舉行了亞洲首發(fā)儀式，隨著其登上近期的環(huán)保目錄來看，它已獲得了進(jìn)入國內(nèi)的許可。

法拉利FF現(xiàn)身環(huán)保目錄

法拉利FF現(xiàn)身環(huán)保目錄

　　法拉利FF是法拉利歷史上首次推出的采用四輪驅(qū)動系統(tǒng)的車型，這套四驅(qū)系統(tǒng)是其最大的賣點。榮獲專利的4RM(四輪驅(qū)動)系統(tǒng)重量比傳統(tǒng)四輪驅(qū)動系統(tǒng)輕50%，因此車身重量配比被控制的非常完美，53%的車重分布于后軸。該四輪驅(qū)動技術(shù)與動態(tài)電子控制系統(tǒng)完全集成，可在所有四個車輪上實現(xiàn)連續(xù)、智能、可預(yù)測的扭矩分配，因此可以讓法拉利FF適應(yīng)更多的地形條件以及氣候環(huán)境。另外，法拉利FF還配有最新的磁流變減振系統(tǒng)(SCM3)以及Brembo最新開發(fā)的碳陶瓷制動系統(tǒng)。

法拉利FF 發(fā)動機

　　性能方面，法拉利FF搭載了總排量6262cc的65°V12直噴發(fā)動機，最大功率為660馬力，峰值扭矩683N·m，變速器匹配為雙離合器F1變速箱。另外，憑借多方面的升級，F(xiàn)F百公里加速僅為3.7秒，最高車速可達(dá)335km/h。