[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]改款奇駿已于前段時間登榜第228期新車準入目錄，按照慣例，該車將在年內(nèi)正式上市。近日，我們獲得了該車的無偽圖片。從圖片看我們看到將國產(chǎn)的改款奇駿，將與海外版本保持一致。

圖片源于網(wǎng)易汽車

　　日產(chǎn)奇駿走的是硬派SUV路線，重新設(shè)計的鍍鉻中網(wǎng)與保險杠融為一體，粗壯的格柵與保險杠交叉成X造型，硬朗的線條也賦予了日產(chǎn)奇駿粗獷、不妥協(xié)的剛毅面孔。大燈的造型變化并不大，不仔細看很難找出區(qū)別。梯形燈罩中的圓形燈組不再往內(nèi)側(cè)收緊，改為向下延伸，與下方的圓形物等形成呼應(yīng)。而經(jīng)過美容后的燈罩變得更加晶瑩透徹，這也是日系廠商慣用的設(shè)計手法。

　　采用樹杈形的鋁合金輪轂造型更為動感，為相對中庸的側(cè)面造型增添了一絲時尚氣息。尾部造型同樣沒有太大改變，尾燈造型仍然延續(xù)了長條形狀，不過發(fā)光源改用LED燈帶，不僅使用壽命更長、啟動速度快，同時也給消費者煥然一新的視覺感受。

圖片源于網(wǎng)易汽車

　　儀表盤布局與老款奇駿沒有太多變化，不過改款型號對儀表燈細節(jié)為進行了重新設(shè)計。儀表盤換成了冷光光源，放大后的刻度容易辨識，而行車里程、油耗數(shù)據(jù)、車外溫度以及下次保養(yǎng)里程都可以在液晶顯示屏中找到。

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　　從之前公布的環(huán)保目錄來看，新款奇駿依然搭配此前所用的2.0L、2.5L兩款發(fā)動機。其中2.0升MR20DE發(fā)動機擁有137馬力的最大功率和200牛米的最大扭矩，而2.5升QR25DE發(fā)動機的最大功率以及扭矩分別為，170馬力和230牛米，這些都與老款保持一致。與之匹配的，依然是CVT變速箱/6速手動變速箱組合。

圖片源于網(wǎng)易汽車

　　有著正統(tǒng)SUV外形的奇駿，相比競爭對手要更顯陽剛之氣，而空間以及人性化功能方面也有著得天獨厚的優(yōu)勢。此外，可以手動鎖死的智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，也大 幅度提升了越野性能。那么綜合以上優(yōu)勢，既可以充當(dāng)生活家，又能變身冒險家的2011款日產(chǎn)奇駿，能否打一個漂亮的翻身仗呢?拭目以待吧。