預(yù)計(jì)明年上市 全球鷹GV5測(cè)試諜照曝光
[太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道]說(shuō)起吉利的MPV車(chē)型,首先想到的必然是出鏡率最多的帝豪EV8,其實(shí)在吉利集團(tuán)旗下的全球鷹也在計(jì)劃推出一款更貼近家用市場(chǎng)的MPV車(chē)型,當(dāng)然車(chē)型并不陌生,正是10年北京車(chē)展上首度亮相的全球鷹GV5。此次曝光的諜照雖然只是偶露車(chē)頭的一部分,但是其個(gè)性十足的車(chē)頭設(shè)計(jì)依然可以立即分辨出來(lái)。車(chē)頭呈現(xiàn)出傾斜式設(shè)計(jì),對(duì)于視線的改善有很大幫助。
全球鷹GV5的前大燈呈現(xiàn)特有的菱形設(shè)計(jì),上鷹眉非常顯眼。此外整個(gè)前大燈與進(jìn)氣格柵采用一體式設(shè)計(jì),兩者的上下沿幾乎直線過(guò)度,當(dāng)然下沿有個(gè)略微的下沉設(shè)計(jì),初期的官圖對(duì)比諜照中的測(cè)試車(chē)頭,兩者完全吻合,此外注意測(cè)試車(chē)上的全球鷹LOGO底座也與車(chē)展上的展車(chē)相同。
拋開(kāi)車(chē)頭部位,其A柱三角型側(cè)窗設(shè)計(jì)也有一個(gè)明顯的上挑,與官方圖樣相同,如前車(chē)門(mén)邊框寬度、后側(cè)拉門(mén)設(shè)計(jì)也完全一致,說(shuō)明今年上海車(chē)展上的全球鷹GV5已經(jīng)是定型方案。雖然此次拍攝的諜照并未曝光車(chē)尾造型,但是根據(jù)D柱之前的造型來(lái)分析,尾部改動(dòng)的可能性幾乎不存在,因此官圖可以做一個(gè)直觀的參照。
因?yàn)椴皇侵攸c(diǎn)拍攝,因此測(cè)試車(chē)內(nèi)飾并未抓拍,不過(guò)整體內(nèi)飾風(fēng)格實(shí)際上已非秘聞,車(chē)展上已曝光過(guò)多次,略微偏向中庸化,整個(gè)造型風(fēng)格趨向于帝豪EX7,雖然兩者并非同期設(shè)計(jì)的車(chē)型,但是內(nèi)飾方面有一定的延續(xù)性。
車(chē)型尺寸,根據(jù)車(chē)展展板公布的數(shù)據(jù),全球鷹GV5的尺寸數(shù)據(jù)為4360/1735/1685mm,軸距2700mm,屬于典型的家用型MPV,車(chē)內(nèi)座椅采用三排七座式設(shè)計(jì)。除了2.7米的軸距外,中規(guī)中矩的車(chē)廂設(shè)計(jì)也利于整個(gè)車(chē)內(nèi)駕乘空間的發(fā)揮,起碼從車(chē)展上的展車(chē)圖來(lái)看,第一二排座椅的腿部空間得到了保障,至于第三排座椅腿部空間也只能說(shuō)是勉強(qiáng)夠用,主打的還是第一二排乘員。
動(dòng)力方面,此車(chē)計(jì)劃搭配的是JLβ-4G15 型1.5D-CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)、JLβ-4G13T型1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這兩款汽油型發(fā)動(dòng)機(jī)前者計(jì)劃匹配5MT與4AT,而后者則計(jì)劃搭配6MT與6速DCT;此外,1.5D-CVVT型還計(jì)劃匹配吉利自己開(kāi)發(fā)的GSG型啟停系統(tǒng)(也就是大家熟知的BSG輕度混合動(dòng)力,主要的技術(shù)亮點(diǎn)就是停車(chē)自動(dòng)熄火,啟步時(shí)自動(dòng)點(diǎn)火),目前已被排除在新能源技術(shù)之外,屬于常規(guī)型技術(shù),根據(jù)這個(gè)信息看,車(chē)展展板上計(jì)劃的GSG系統(tǒng)有可能被放棄。
而由測(cè)試車(chē)本身的完整度看,幾乎屬于全狀態(tài),也就是說(shuō)很接近測(cè)試后期,預(yù)計(jì)明年中下旬上市銷(xiāo)售。當(dāng)然這是根據(jù)測(cè)試車(chē)的匹配狀態(tài)做出的推測(cè),目前吉利官方并未就此車(chē)的上市時(shí)間擬定一個(gè)初步的上市計(jì)劃,因此其真實(shí)上市時(shí)間還要耐心等待吉利官方的公布。
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