[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]日前，我們得到了改款奇駿在國內(nèi)進(jìn)行測試的諜照，不過測試車型則進(jìn)行了部分偽裝。

圖片/搜狐汽車

　　其實(shí)從之前工信部曝光出的圖片我們已經(jīng)了解到，國內(nèi)將推出的改款奇駿是與海外新款保持同步的，包括格柵、進(jìn)氣口、以及前后大燈都做了相應(yīng)調(diào)整。不過在此次曝光的圖片中，這些有所修改的細(xì)節(jié)都被膠帶所密封，并不能看出詳細(xì)信息。

圖片/搜狐汽車

　　外觀特點(diǎn)：在偽裝之下，前大燈結(jié)構(gòu)明顯與海外新款奇駿是一樣的，車燈內(nèi)部使用了兩個(gè)小圓燈，內(nèi)側(cè)的燈具向下延伸，與國內(nèi)現(xiàn)款平直的走線不同，有明顯差異。此外格柵上有四個(gè)豎直的鍍鉻條，通過膠布可以看出輪廓，這和海外版車型有一些小差異，但和之前工信部曝光的圖片是完全一樣的。

　　車尾部分：最明顯的地方是尾燈的修改，雖然仍為長條形尾燈形狀，但在車燈下部使用了LED燈泡，并且包裹了一塊白色的燈罩，雖然進(jìn)行了少許膠布遮擋，但仍能看出與海外改款新車一樣的結(jié)構(gòu)。

圖片/搜狐汽車

　　輪轂方面：雖然并沒有使用海外版Y字形五輻結(jié)構(gòu)，但雙五輻的新輪轂與現(xiàn)款奇駿也是有很大差異的，輪轂看起來也比現(xiàn)款單輻式要?jiǎng)痈性S多。

圖片/搜狐汽車

　　內(nèi)飾方面：方向盤和中控臺(tái)幾乎沒有太多變化，不過儀表盤則與現(xiàn)款車型有很大差異，與海外改款車型相似，新奇駿儀表盤使用了一塊整體的面板，中間增加了矩形的行車電腦顯示屏，相比之前三個(gè)圓筒形結(jié)構(gòu)有很大改進(jìn)。

　　動(dòng)力方面：預(yù)計(jì)國內(nèi)推出的改款奇駿仍會(huì)搭載2.0L和2.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L MR20發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率106千瓦，2.5L QR25發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135千瓦。變速器方面也將仍配置CVT無級(jí)變速器和速手動(dòng)變速器。因?yàn)閷儆诟目钴囆?，因此并未涉及到大的?dòng)力系統(tǒng)升級(jí)。

　　日產(chǎn)引入新車型的步伐在國內(nèi)市場一直是很快的，這也是其保持競爭力的一大優(yōu)勢。海外改款奇駿發(fā)布并沒有多久，而東風(fēng)日產(chǎn)應(yīng)該會(huì)在今年底就會(huì)將這款新車發(fā)布上市，根據(jù)改款車型一貫的策略，通常會(huì)在配置上有所增加，而價(jià)格變化不會(huì)太大。

文/搜狐汽車