[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]4月的重頭戲自然是即將開幕的北京車展了（點(diǎn)擊進(jìn)入：2012北京車展專題）。車展必定會(huì)看得你眼花繚亂，大呼過癮。但在車展前，依然不乏好車發(fā)布上市，這就像是大餐前的“頭菜”，下面我們一起來認(rèn)識(shí)一下!

　　車型：榮威950

　　信息要點(diǎn)：4月11日上市、君越的表兄弟、配置豐富、重視后排乘客

　　誕生于別克君越的平臺(tái)、多數(shù)零部件都和君越共享，這樣的基因使得榮威950不管外觀還是內(nèi)飾，都與君越有很多相似之處，底盤發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱就更不用說了。

　　既然是掛榮威牌，新車前臉自然要與新君越區(qū)別開來。中網(wǎng)是典型的榮威家族設(shè)計(jì)，頭燈采用了時(shí)下流行的LED日間行車燈的設(shè)計(jì)，尾燈也采用了LED燈。而具有自動(dòng)調(diào)節(jié)水平的氙氣大燈作為標(biāo)準(zhǔn)配置，在所有車型都有配備。

　　內(nèi)飾上，榮威950做工扎實(shí)，規(guī)整細(xì)致，幾乎就是新君越的復(fù)制版。多功能方向盤是采用真皮與實(shí)木的搭配，中控臺(tái)的用料基本上是以軟性材料為主。榮威950采用淺色座椅的設(shè)計(jì)，材質(zhì)有織物、真皮和打孔真皮三種，3.0L車型的主副駕都有座椅按摩功能。

　　車身尺寸上，4996/1857/1502mm的長寬高超過目前國內(nèi)市場上的主流B級(jí)車。而軸距2837mm，則與新君越完全一致。

　　配置上，電子手剎、8英寸多媒體觸摸屏、一鍵啟動(dòng)功能都將出現(xiàn)在榮威950上。值得一提的是，榮威950后排商務(wù)配置十分豐富，其后排中央扶手控制系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)所有音源、音量、空調(diào)、后排屏幕、遮陽簾等多維信息控制。此外，后排還配有獨(dú)立的出風(fēng)口，以及控制前排座椅角度的電控按鈕等等。

　　動(dòng)力上，榮威950將與新君越共享動(dòng)力系統(tǒng)，推出2.0L、2.4L、3.0L三款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別達(dá)到113kW、137kW以及195kW。

　　更多詳情，請點(diǎn)擊：上汽榮威950 3.0L靜態(tài)評(píng)測 商務(wù)頭等艙

　　車型：雷克薩斯GS

　　信息要點(diǎn)：4月5日上市、外觀革新、性能進(jìn)化、售52.7-83.9萬元

　　一直走著中庸路線的雷克薩斯，在歷經(jīng)四代車型之后，為我們帶來了外觀前衛(wèi)、激進(jìn)和尖銳的全新雷克薩斯GS。新GS“沙漏型”前臉設(shè)計(jì)極易識(shí)別，也從此開啟了雷克薩斯前臉的家族式進(jìn)程。

　　定位于運(yùn)動(dòng)型豪華轎車的雷克薩斯GS，在運(yùn)動(dòng)性方面的追求更甚于小一號(hào)的ES車型。因此我們可以看到在如今C級(jí)車尺寸越來越大的今天，雷克薩斯GS卻保持著相對(duì)較小的尺碼。

　　相比激進(jìn)的外觀造型，全新雷克薩斯GS的內(nèi)飾明顯還是回歸了豐田車系的中庸風(fēng)格?？照{(diào)出風(fēng)口、中控面板、換擋桿周圍的布局等等都是方方正正的感覺，整齊美觀，但缺乏創(chuàng)意。要說亮點(diǎn)，新款GS內(nèi)飾最大亮點(diǎn)，就是它那塊12.3英寸的超大顯示屏了。

　　配置方面，據(jù)此前消息，新車將配備包括10安全氣囊、盲點(diǎn)監(jiān)測、車道偏離提示與新Remote Touch系統(tǒng)。高配車型則還有12.3英寸顯示屏、夜視系統(tǒng)以及抬頭顯示等等。

　　動(dòng)力方面，先期于國內(nèi)上市的新GS 250搭載了2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為209馬力，峰值扭矩達(dá)到253Nm。而GS 350則配備3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率306馬力，峰值扭矩達(dá)到376N·m。傳動(dòng)部分均匹配6速手自一體變速器。

　　車型：寶駿630自動(dòng)擋

　　信息要點(diǎn)：4月12日上市、通用的GF6六速自動(dòng)變速箱，應(yīng)用成熟、預(yù)計(jì)售價(jià)7.5-9萬元

　　寶駿630手動(dòng)擋上市以來市場反響還不錯(cuò)，自動(dòng)擋車型自然也要趁熱打鐵推出了。寶駿630自動(dòng)擋車型采用的是通用GF6前驅(qū)六速自動(dòng)變速箱，目前，該傳動(dòng)系統(tǒng)也在君威、君越、科魯茲、英朗等多款車型上應(yīng)用。

　　內(nèi)飾上，頂配車型擁有米色基調(diào)的雙色內(nèi)飾，整體簡潔大方。頂配車型卻有真皮包裹，相信這一點(diǎn)會(huì)符合國人的喜好。后排腿部空間相當(dāng)可觀，容納身高1.8米的乘客沒有難度。

　　動(dòng)力方面，新車型搭載1.5L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率82kW，峰值扭矩可達(dá)146Nm。傳動(dòng)部分，匹配6速手自一體變速箱，完全能滿足家庭的一般使用。

　　更多詳情，請點(diǎn)擊：PCauto試駕寶駿630自動(dòng)擋 左腳從此解放

　　車型：歌詩圖2.4L版

　　信息要點(diǎn)：4月12日上市、預(yù)計(jì)售價(jià)低于29萬、2.4L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)

　　前不久，本田在美國推出了2.4L四缸版本的歌詩圖，廣汽本田也迅速跟進(jìn)并國產(chǎn)化。2012款歌詩圖最大的變化將是動(dòng)力方面，新車將采用一臺(tái)新的2.4L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　北美版的這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為143kW，最大扭矩則為219N.m。依然采用那款我們熟悉的5速自動(dòng)變速箱。國產(chǎn)版更有可能會(huì)采用和國產(chǎn)雅閣2.4L相同的動(dòng)力調(diào)校，最大功率為132kW，最大扭矩為225N.m。

　　預(yù)計(jì)2.4L的歌詩圖也會(huì)推出兩個(gè)版本。根據(jù)3.5L版歌詩圖的售價(jià)來看，2.4L版歌詩圖的價(jià)格會(huì)在同排量版本雅閣的5-6萬以上，起價(jià)可能會(huì)是28萬左右。在保持了高水準(zhǔn)內(nèi)飾外觀水平的情況下，性價(jià)比進(jìn)一步提高。

　　更多詳情，請點(diǎn)擊：2.4L歌詩圖試駕體驗(yàn) 3000轉(zhuǎn)后有快感

　　車型：一汽歐朗

　　信息要點(diǎn)：4月19日上市、基于大眾PQ32平臺(tái)打造，技術(shù)成熟、預(yù)售8-10萬

　　一汽歐朗已經(jīng)下線，它基于大眾PQ32平臺(tái)(老捷達(dá))升級(jí)改進(jìn)。新車長寬高分別為4485/1660/1465mm，軸距達(dá)到2525mm。

　　配置方面，新車會(huì)配有智能自動(dòng)燈光，車輛信息監(jiān)測，一汽自主研發(fā)的D-Partener系統(tǒng)以及四安全氣囊等配備。

　　動(dòng)力部分，歐朗品牌首款車型裝備了一汽自主研發(fā)的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率102馬力(75kw)，峰值扭矩135N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速器。

　　更多詳情，請點(diǎn)擊：一汽歐朗長春下線 近期上市售價(jià)8-10萬元

　　車型：雪鐵龍C4 Aircross

　　信息要點(diǎn)：或4月21日上市、雪鐵龍全新家族臉譜、有望進(jìn)口1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

　　新車長寬高分別為4340mm/1790mm/1630mm，軸距達(dá)到2670mm。它與標(biāo)致4008相同，均采用了三菱ASX的平臺(tái)，不過，在外形方面， 雪鐵龍C4 Aircross繼承了家族式格柵與燈組設(shè)計(jì)，整體看上去極為浮夸。配上18英寸鋁合金輪轂，很有視覺沖擊力。

　　動(dòng)力方面，在國內(nèi)上市的雪鐵龍C4 Aircross將搭載1.6L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為115馬力，匹配5速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱，提供兩驅(qū)或四驅(qū)車型。此外，新車還有望裝配1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　配置方面，雪鐵龍C4 Aircross裝有智能無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，且其多媒體系可以用藍(lán)牙無線連接播放存儲(chǔ)在智能手機(jī)或兼容的音頻驅(qū)動(dòng)裝置上的音樂，不僅如此，車中還裝有Rockford Fosgate研發(fā)的高保真音響系統(tǒng)。

　　更多詳情，請點(diǎn)擊：雪鐵龍C4 Aircross將于4月上市 接受預(yù)定

　　車型：標(biāo)致4008

　　信息要點(diǎn)：4月21日上市、或售20-25萬、標(biāo)致的設(shè)計(jì)+ASX成熟平臺(tái)

　　標(biāo)致4008已在3月的日內(nèi)瓦車展首發(fā)，它基于三菱ASX勁炫平臺(tái)打造，車身尺寸為4340/1800/1630mm，軸距與ASX勁炫相同為2670mm。相比個(gè)性的外觀，新車的內(nèi)飾則顯得相對(duì)平和簡單。

　　動(dòng)力方面將搭載幾款汽油和柴油系統(tǒng)，而進(jìn)口至國內(nèi)的車型，無疑將僅會(huì)搭載汽油機(jī)。其中，汽油動(dòng)力包括了輸出115馬力、152N·m的1.6i發(fā)動(dòng)機(jī)。輸出150馬力、198N·m的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，配備的均為6速自動(dòng)變速器。

　　作為一款緊湊型SUV，標(biāo)致4008在國內(nèi)的競爭對(duì)手為數(shù)不少。CR-V已經(jīng)上市、三菱ASX勁炫也將國產(chǎn)、斯巴魯森林人市場反應(yīng)尚好，而標(biāo)致4008是否將有更多亮點(diǎn)值得我們期待呢?

　　車型：福特Kuga

　　信息要點(diǎn)：4月22日亞太首發(fā)、年內(nèi)國產(chǎn)、外形精致、配人機(jī)交換系統(tǒng)

　　福特官方選擇在4月22日(北京車展開幕前夕)進(jìn)行亞太首發(fā)，隨后亮相北京車展。據(jù)此前報(bào)道，新Kuga將在年內(nèi)國產(chǎn)，彌補(bǔ)長安福特SUV車型的空白。

　　新一代Kuga外形更加精致、干練。新車長寬高分別為4523/1839/1684mm，上市后，它將挑戰(zhàn)當(dāng)前競爭激烈的緊湊型SUV市場。

　　配置方面，新一代Kuga將配備福特SYNC人機(jī)交換系統(tǒng)，自動(dòng)泊車輔助以及盲區(qū)偵測系統(tǒng)。其中，自動(dòng)泊車輔助依靠車身前后左右的10個(gè)雷達(dá)，只需要按下一個(gè)按鈕就可以將車主動(dòng)停到停車位中，這個(gè)過程不需要駕駛員打方向，踩油門或是剎車，對(duì)于女性朋友來說非常方便。

　　動(dòng)力方面，海外版福特Kuga將搭載一臺(tái)1.6升EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為175馬力。根據(jù)之前報(bào)道，我們猜測國產(chǎn)Kuga還有望搭載與全新福克斯2.0車型相同的具有直噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170馬力，峰值扭矩202N·m。