本周12款新車已上市 售3.99-800.8萬元
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】由于趕上了周五開幕的長春車展,因此本周上市新車非常多,已經(jīng)明碼標(biāo)價(jià)的新車已有12款,幻影II的加入讓本周新車價(jià)格上限一下就飆升到了800.8萬元,這種奢侈品雖好,但咱們也只能遠(yuǎn)觀了。
這其中,長短齊發(fā)的寶馬新3系帶來了11款新車,它必將成為本周新車看臺(tái)的焦點(diǎn)。本周的自主品牌紛紛擴(kuò)充了產(chǎn)品線,如哈弗H6新增了四驅(qū)版、瑞虎舉起了DVVT+CVT的旗幟、寶駿630為1.6L DVVT新增了手動(dòng)擋車型。
集體上市的英菲尼迪G/EX/FX只是刷新了年款,略微調(diào)整了動(dòng)力。全新而來的只有馬自達(dá)CX-5和本田CR-Z,先期進(jìn)口的CX-5定位城市跨界SUV,起售價(jià)為23.38萬元,未來走量還得靠國產(chǎn)。混動(dòng)跑車CR-Z只有一種排量一款車型,開價(jià)28.88萬元。
本周已上市新車匯總 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
寶馬新3系 | 31.6-59.96 |
瑞虎CVT版 | 9.98-10.78 |
哈弗H6柴油四驅(qū)版 | 13.18-15.18 |
途觀進(jìn)享版 | 22.58 |
本田CR-Z | 28.88 |
寶駿630 DVVT 手動(dòng)版 | 6.58-7.78 |
馬自達(dá)CX-5 | 23.38-28.18 |
2013款英菲尼迪G/EX/FX | 38.8-121.8 |
幻影II系 | 688-800.8 |
鈴木新款吉姆尼 | 14.18-15.78 |
新奧拓 | 3.99 |
天語·尚悅升級(jí)版 | 7.58-9.18 |
長城V80 | 7.99-10.29 |
● 哈弗H6柴油四驅(qū)版
新車信息:13.18-15.18萬元、適時(shí)四驅(qū)、2.0T+6MT
長城哈弗H6新增了三款四驅(qū)版車型,新車搭載綠靜2.0T柴油機(jī),搭配6速手動(dòng)變速箱,售價(jià)區(qū)間為13.18-15.18萬元,加2000元還可選擇“中國紅”的車身顏色。
2012款長城哈弗H6柴油四驅(qū)版 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
2.0T 柴油四驅(qū) 都市版 | 13.18 |
2.0T 柴油四驅(qū) 精英版 | 14.18 |
2.0T 柴油四驅(qū) 尊貴版 | 15.18 |
哈弗H6柴油四驅(qū)版車型采用博格華納的TOD智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),通過收集車輛信息判斷是否打滑或轉(zhuǎn)向,分動(dòng)器傳遞出大小可控的扭矩,從而實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)與四驅(qū)模式的合理轉(zhuǎn)化,保證0-100%扭矩連續(xù)可變傳遞。
車身尺寸上,與2011款柴油車型一致,長寬高分別為4640/1825/1690mm,依舊采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架/后雙叉臂式獨(dú)立懸架。動(dòng)力方面,H6柴油四驅(qū)版搭載的是綠靜2.0T渦輪增壓柴油機(jī),最大功率110kW(150PS),峰值扭矩可達(dá)310Nm,與6速手動(dòng)變速器匹配。官方稱,這款車百公里綜合油耗僅7.4L。
● 瑞虎CVT版
新車信息:官方稱為瑞虎TT、9.98-10.78萬元、DVVT+CVT
奇瑞瑞虎CVT版(官方稱瑞虎TT)外觀內(nèi)飾上它與普通版一致,亮點(diǎn)在于它搭載了自主研發(fā)DVVT+CVT動(dòng)力組合,目前入選節(jié)能惠民名單,購車可獲得3000元補(bǔ)貼。
CVT版1.6 DVVT瑞虎 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
舒適型 | 9.98 |
運(yùn)動(dòng)型 | 10.58 |
豪華型 | 10.78 |
配置方面,和手動(dòng)版車型相同,新車配備有前排雙安全氣囊、ABS+EBD、自動(dòng)空調(diào)等配置,而在高配車型上還配有前排座椅電加熱、電動(dòng)天窗、皮座椅等。
動(dòng)力方面,瑞虎TT所搭載的1.6L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可以達(dá)到93kW(127PS)/6150rpm ,最大扭矩160Nm/3800rpm。官方公布的綜合油耗為百公里6.7L,新車目前已入選“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄(第八批)。
● 途觀手動(dòng)進(jìn)享版
新車信息:售22.58萬元、1.8T+6MT、限量推出
上海大眾限量推出了途觀進(jìn)享版,售22.58萬元。新款主要針對(duì)配置進(jìn)行了升級(jí),它在手動(dòng)都會(huì)版的基礎(chǔ)上增加了17吋輪轂,分區(qū)自動(dòng)空調(diào)、電子指南針、真皮座椅和智能導(dǎo)航等。動(dòng)力部分采用1.8TSI+6MT的動(dòng)力搭配,詳情可咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商:
上海大眾途觀手動(dòng)版本車型 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
1.4 TSI 手動(dòng)都會(huì)版 前驅(qū) | 18.98 |
1.8TSI 手動(dòng)都會(huì)版 前驅(qū) | 19.98 |
1.8TSI 手動(dòng)進(jìn)享版 前驅(qū)(新增車型) | 22.58 |
途觀進(jìn)享版還加載了RNS315導(dǎo)航系統(tǒng),囊括了USB帶iPod/iPhone接口功能、AUX-IN音頻接口、SD卡播放\單碟CD、6.5觸摸屏和手機(jī)藍(lán)牙系統(tǒng)等在內(nèi)。隨車電子指南針顯示、倒車影像等元素的加入,提升了日常行車的方便。安全配置方面則有ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、Auto Hold自動(dòng)駐車功能、TPR胎壓自動(dòng)檢測系統(tǒng)等。
全新途觀進(jìn)享版搭載1.8TSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī),1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為118kW(約160PS),可以在1500轉(zhuǎn)的時(shí)候輸出250Nm的扭矩,并且匹配6速手動(dòng)變速箱,搭配17寸波士頓鋁合金輪轂,和綠色節(jié)能輪胎。
● 本田CR-Z
新車信息:28.88萬元、混合動(dòng)力、接近日本頂配版
采用混合動(dòng)力的緊湊雙門轎跑本田CR-Z由廣汽本田的渠道進(jìn)口引入,共有一種排量一款車型,官方指導(dǎo)售價(jià)為28.88萬元。車身尺寸方面,其長寬高分別為4080/1740/1395mm,軸距為2435mm,雖然有后排座位,但空間非常狹小。
CR-Z在造型上非常前衛(wèi)動(dòng)感,其前低后高、前窄后寬的車身線條很有Coupe的味道。
引入到國內(nèi)的CR-Z已經(jīng)接近是日本的頂配型號(hào)了,因此配置方面如真皮座椅、座椅加熱、HID大燈、定速巡航、恒溫空調(diào)、車廂局部光面裝飾、尾箱低音喇叭等等都能在車上找到。
動(dòng)力方面是CR-Z的最大特點(diǎn),它搭載的是IMA混合動(dòng)力系統(tǒng)。該系統(tǒng)由一臺(tái)83kW(113PS)的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)交流同步電機(jī)組成。兩者同時(shí)工作,可輸出90kW(123PS)的最大功率,綜合最大扭矩為167N·m。傳動(dòng)方面,該車采用的是可模擬7速的CVT變速箱。而由于本田CR-Z的整備質(zhì)量只有1.2噸剛出頭,據(jù)之前報(bào)道,它的綜合油耗僅為4L/100km。
● 寶駿630 DVVT手動(dòng)版
新車信息:售6.58-7.78萬元,購車可獲3000元補(bǔ)貼、1.5L DVVT+5MT
寶駿630長寬高分別為4595/1750/1435mm,軸距達(dá)到了2640mm。其1.5L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)此前僅在自動(dòng)擋上有裝備,此次擴(kuò)充到了手動(dòng)擋車型上。此外,本次上市的車型已進(jìn)入第八批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能車名單,購買該車可獲得3000元的國家購車補(bǔ)貼。
寶駿630 1.5L DVVT車型 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
5MT 標(biāo)準(zhǔn)型(此次新增車型) | 6.58 |
5MT 舒適型(此次新增車型) | 7.08 |
5MT 精英型(此次新增車型) | 7.78 |
6AT 舒適型 | 7.88 |
6AT 精英型 | 8.58 |
新車搭載了來自通用的1.5升P-TEC B15 DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),使用雙連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)(DVCP),和雙級(jí)可變進(jìn)氣道(VIM)技術(shù),采用獨(dú)立點(diǎn)火線圈,能夠精確控制點(diǎn)火時(shí)間。
該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率82kW(112PS),峰值扭矩147Nm。官方稱,其綜合工況油耗僅為6.3升/百公里。
新車信息:售23.38-28.18萬元、采用了創(chuàng)馳藍(lán)天Skyactiv技術(shù)、標(biāo)配ESP、明年國產(chǎn)
除兩驅(qū)版的舒適型以外,CX-5其余4款均提供適時(shí)四驅(qū)。新車長寬高分別為4555/1840/1710mm,軸距2700mm,相比同級(jí)別的CR-V、途觀等,CX-5在車身長度、軸距方面稍占上風(fēng)。
馬自達(dá)CX-5 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
兩驅(qū)舒適型 | 23.38 |
四驅(qū)豪華型 | 25.88 |
四驅(qū)尊貴型 | 27.18 |
四驅(qū)豪華導(dǎo)航型 | 26.88 |
四驅(qū)尊貴導(dǎo)航型 | 28.18 |
配置上,CX-5標(biāo)配有電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)、制動(dòng)輔助系統(tǒng)、6氣囊、前后倒車?yán)走_(dá)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、外部溫度顯示、行車電腦、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)等。頂配車型上還有大燈自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)、大燈清洗功能、日間行車燈、19寸鋁合金輪轂、智能無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)等等。
新車搭載了一臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),根據(jù)不同調(diào)校,最大功率分別為113kW(四驅(qū)車款)和114kW(兩驅(qū)車款),對(duì)應(yīng)的最大扭矩分別為198Nm(四驅(qū)車款)和200Nm(兩驅(qū)車款),均6速手自一體變速箱。官方數(shù)據(jù)顯示,四驅(qū)車款綜合工況油耗為6.7L/100km,兩驅(qū)版綜合工況油耗為7.5L/100km。
● 2013款英菲尼迪G/EX/FX
2013款英菲尼迪G系:7款車型售38.8-75.41萬、新增G25限量版、燃油經(jīng)濟(jì)性提升
新款英菲尼迪G系依然提供轎車、雙門跑車和敞篷車三種版本的G25和G37車型,此次的重點(diǎn)是推出了G25 STC限量版。
2013款英菲尼迪G 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
G25 運(yùn)動(dòng)版 | 38.80 |
G25 豪華運(yùn)動(dòng)版 | 39.80 |
G25 STC 限量版 | 40.60 |
G37 | 49.10 |
G37 COUPE | 66.21 |
G37 Convertible | 73.41 |
G37 Convertible 紅木版 | 75.41 |
該限量版車型擁有琉璃黑、鉑金灰、瑩貝白和水亮銀四種顏色可選。個(gè)性化外觀上,它還配有黑色前進(jìn)氣格柵、前擾流板和后尾翼,以及為車主準(zhǔn)備的真皮鑰匙包等。(注:配圖均為2010款G37 Coupe車型)
2013款英菲尼迪G系在動(dòng)力性能不受損失的前提下,通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制系統(tǒng),燃油泵控制模塊等部件的升級(jí)來提升燃油經(jīng)濟(jì)性,同時(shí),在制動(dòng)能量回收系統(tǒng)和節(jié)能環(huán)保輪胎的綜合作用下,其燃油經(jīng)濟(jì)性將比老款車型提升5%。
此次新款的推出更多的是為了保持市場熱度,這也是很多車型換代前的做法。據(jù)悉,全新的下一代英菲尼迪M系將與下一代梅賽德斯-奔馳C級(jí)共享平臺(tái),不僅軸距上會(huì)長出約51mm,還將加入增添渦輪增壓器,性能更高。
2013款英菲尼迪EX:5款車型售49.8-65.5萬元、EX25新增四驅(qū)版本、EX37取代EX35
2013款英菲尼迪EX增加了北極藍(lán)和暮色紅兩種車身顏色,售價(jià)區(qū)間保持不變,長寬高也依然為4638/1803/1598mm,軸距仍為2800mm,外觀及內(nèi)飾也基本保持不變。
2013款英菲尼迪EX 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
EX25 后驅(qū)優(yōu)雅版 | 49.8 |
EX25 后驅(qū)尊雅版 | 53.0 |
EX25 四驅(qū)優(yōu)雅版(此次新增車型) | 52.8 |
EX25 四驅(qū)尊雅版(此次新增車型) | 56.0 |
EX37(此次新增車型) | 65.5 |
配置方面,EX37配備了全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)、智能巡航控制系統(tǒng)、Bose高級(jí)音響、等離子空氣凈化器、前大燈主動(dòng)照明系統(tǒng)及智能自動(dòng)水平大燈等。
新款的亮點(diǎn)在于新增的EX37,它搭載全新VQ系列3.7升V型六缸發(fā)動(dòng)機(jī)(VQ37VHR),最大功率達(dá)到258kW(351PS),最大扭矩為363Nm;而EX25動(dòng)力不變,依然搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為173kW(235PS),與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均是一臺(tái)七速雙離合自動(dòng)變速箱。
2013款英菲尼迪FX:4款車型售79.9-121.8萬元、FX37取代FX35
新款英菲尼迪FX外觀調(diào)整細(xì)微,尺寸不變,它換裝了全新VQ系列3.7升V6發(fā)動(dòng)機(jī)(VQ37VHR),最大功率提升到258kW(351PS),最大扭矩為363Nm。而FX50車型的動(dòng)力則保持不變。
2013款英菲尼迪FX 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
FX37 標(biāo)準(zhǔn)版 | 79.9 |
FX37 超越版 | 83.2 |
FX37 五周年限量版 | 87.2 |
FX50 | 121.8 |
而FX50車型車身尺寸不變,仍然裝配5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)(VK50),最大功率為317kW(431PS),最大扭矩為500Nm。與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速手自一體變速箱。
配置方面,全新FX系列裝備了帶電子制動(dòng)力分配的4通道防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS+EBD)、緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)(BA)、車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)(VDC)、牽引力控制系統(tǒng)(TCS)以及胎壓監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)。此外,英菲尼迪特有技術(shù)的智能巡航控制系統(tǒng)(ICC)為新車標(biāo)配。
● 勞斯萊斯幻影II系
新車信息:售688-800.8萬元、全LED大燈、動(dòng)力略有提升
勞斯萊斯幻影系列II依然采用6.7升發(fā)動(dòng)機(jī),有標(biāo)準(zhǔn)版,加長版、雙門轎跑版、軟頂敞篷版4款車型。新一代幻影基本沿用了勞斯萊斯家族的經(jīng)典設(shè)計(jì),但保險(xiǎn)杠進(jìn)行了新的設(shè)計(jì),并首次將全LED大燈引入。
勞斯萊斯幻影系列II 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
6.7 標(biāo)準(zhǔn)版 | 688 |
6.7 雙門轎跑車 | 738.8 |
6.7 加長版(EWB) | 798 |
6.7 軟頂敞篷車 | 800.8 |
內(nèi)飾方面,勞斯萊斯幻影II依然是能盡奢華之能事,每臺(tái)幻影都有450塊牛皮部件,采用的是來自于阿爾卑斯山公牛皮。每臺(tái)幻影都有多達(dá)43個(gè)木質(zhì)配件,每一個(gè)配件均由多達(dá)28層的木材制作而成?;糜癐I擁有的8.8英寸中央控制顯示屏,可播放視頻、音頻內(nèi)容以及衛(wèi)星導(dǎo)航地圖和駕駛員信息。
幻影II繼續(xù)使用前任車型的6.75升V12發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率338kW(460PS),峰值扭矩720N·m,與之匹配的是全新設(shè)計(jì)的8速自動(dòng)變速器,0-96km/h加速時(shí)間僅需5.7秒,最高時(shí)速被電子限速器控制在240km/h,此外改進(jìn)的后橋差速器也提升了這款大型豪華轎車的舒適感受。
● 新奧拓手動(dòng)實(shí)用型
新車信息:售3.99萬元、有所減配,動(dòng)力不變
新奧拓實(shí)用型是在現(xiàn)有的最低配車型基礎(chǔ)繼續(xù)減配,例如副駕安全氣囊、四門電動(dòng)窗以及中控鎖等都被取消,而售價(jià)也會(huì)比現(xiàn)有的最低配降低5千元。
長安奧拓新車型 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
1.0L MT 實(shí)用型(新增車型) | 3.99 |
2009款 1.0L MT 舒適型 | 4.49 |
新奧拓與現(xiàn)售款外觀并無差別,它依然搭載了那臺(tái)1.0L K10B全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為52kW(71PS)/6200rpm,最大扭矩為92Nm/2500-3500rpm,配備5擋手動(dòng)變速器。
雖然比目前最低配低了5000元,但考慮到配置減少,而現(xiàn)售最低配經(jīng)銷商能給出的2000-3000元優(yōu)惠,新車型的競爭力并不突出。
● 長安鈴木天語·尚悅
新車信息:售7.58萬/8.58萬、增配加價(jià)、購車可享受3000元補(bǔ)貼
鈴木天語·尚悅是鈴木天語SX4的三廂版本,此次上市的新車在舊款實(shí)用型和舒適型的基礎(chǔ)之上增加了一些配置,價(jià)格也相應(yīng)提高。天語1.6AT車型已進(jìn)入第八批國家節(jié)能惠民補(bǔ)貼名單,購買該車型可享受3000元節(jié)能補(bǔ)貼。
天語 尚悅升級(jí)版車型 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
實(shí)用型升級(jí)版 1.6L MT(新增) | 7.58 |
實(shí)用型升級(jí)版 1.6L AT(新增) | 8.58 |
舒適型 1.6L MT | 8.18 |
舒適型 1.6L AT | 9.18 |
天語·尚悅實(shí)用型升級(jí)版裝配了16英寸輪轂、205mm寬胎。此外,前霧燈、中控門鎖、四門電動(dòng)車窗等也在該車中裝備。而在天語·尚悅實(shí)用型升級(jí)的同時(shí),老款的舒適型輪轂也由原來的15英寸鋼輪轂變?yōu)?6英寸鋁質(zhì)輪轂,另外還加裝了前霧燈。
相比舊款1.6L實(shí)用型車型,實(shí)用型升級(jí)版車型有6000元的價(jià)格漲幅,而舒適型升級(jí)版的價(jià)格也相比舊款高出了2000元。新款動(dòng)力不變,依舊搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率80kW(109PS),峰值扭矩為144Nm,匹配5速手動(dòng)或4AT變速箱。
新車信息:售14.18-15.78萬元、外觀內(nèi)飾微調(diào)、動(dòng)力略有提升
鈴木改款吉姆尼共推四款車型,售價(jià)為14.18萬-15.78萬元,如想為新車裝上導(dǎo)航系統(tǒng)則需要加價(jià)3000元。吉姆尼是一款外形袖珍、擁有非承載式車身,配備四驅(qū)系統(tǒng)的進(jìn)口SUV。
鈴木新款吉姆尼 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
4WD/MT JLX | 14.18 |
4WD/AT JLX | 15.18 |
4WD/MT MODE Ⅲ | 14.78 |
4WD/AT MODE Ⅲ | 15.78 |
吉姆尼的路試諜照早已在國內(nèi)曝光,與其官圖中的設(shè)計(jì)保持一致,新車型發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上新增了散熱孔,前保險(xiǎn)杠和霧燈等細(xì)節(jié),內(nèi)飾方面,這款車的設(shè)計(jì)較為簡陋,可見吉姆尼對(duì)內(nèi)飾的打造并沒有下多少功夫。
吉姆尼搭載1.3L發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)調(diào)教后,最大功率為64kW(約88PS),最大扭矩可達(dá)118Nm。比現(xiàn)款的1.3L的發(fā)動(dòng)機(jī)增加了馬力3PS和8Nm的扭矩。傳動(dòng)方面,將繼續(xù)搭載5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速箱。
● 騰翼V80
新車信息:7.99-10.29萬元、搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)
騰翼V80 1.5T最大的變化就是搭載了全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)最先搭載于騰翼C50,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98kW(133PS)/5600rpm,最大扭矩188N·m/2000-4500rpm,匹配5擋手動(dòng)變速箱。1.5T動(dòng)力表現(xiàn)與2.0L車型基本近似,只在扭矩方面略大11N·m。
長城1.5T騰翼V80 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
1.5T 手動(dòng)實(shí)尚版 | 7.99 |
1.5T 手動(dòng)雅尚版 | 8.79 |
1.5T 手動(dòng)尊尚版 | 10.29 |
作為商家用MPV車型V80同時(shí)也擁有較大的空間,長4574/1704/1860mm,軸距為2825mm,三款車型均配備“2+3+2”的組合座椅。驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū),采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架/后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式復(fù)合懸架結(jié)構(gòu),采用前盤后鼓的制動(dòng)形式。
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