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陸風(fēng)X5明年6月推8AT車型 首款8AT自主車

2013-01-01 00:15:59 作者:黃恒樂

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日我們獲悉,在廣州車展上首發(fā)亮相的陸風(fēng)X5,將在1月4日正式上市銷售,這輛城市SUV的“2.0T+8AT”動力總成是其最大的亮點,它是自主品牌中的首款8AT車型。率先推出市場的將會是一款6MT車型,備受矚目的8AT車型將在2013年6月正式推出。

動力組合是亮點 廣州車展靜態(tài)體驗陸風(fēng)X5 體驗讀圖模式

 

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外觀方面:向“城市SUV”進化,更符合普通消費者審美

動力組合是亮點 廣州車展靜態(tài)體驗陸風(fēng)X5

  陸風(fēng)X5的前臉設(shè)計的不錯,第一印象很重要,雖然也是多重線條交織,但是不再那么硬朗,前臉三條鍍鉻進氣格柵讓整車立體感、層次感很清晰,總體來說前臉?biāo)茉斓牟诲e。

動力組合是亮點 廣州車展靜態(tài)體驗陸風(fēng)X5

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  大燈設(shè)計透著一股子“犀利”的味道,再看內(nèi)里也是很有設(shè)計想法的,大燈內(nèi)部的透鏡燈組搭配的恰到好處。

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  這種狀似大包圍的設(shè)計是不是針對那些熱衷于“大包、側(cè)裙”的客戶呢?要說這種充滿運動味道的設(shè)計和整車的設(shè)計理念多少是有點小矛盾和沖突,畢竟這款車走的是“城市SUV”的路線,不過當(dāng)真的將這二者結(jié)合在一起時卻還挺和諧的。

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  側(cè)面來看,無論是前傾的車身設(shè)計或者是這條貫穿整車的腰線,都給人煥然一新的印象,徹底擺脫之前陸風(fēng)品牌給人留下的粗獷形象。

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  引擎蓋上凸起的幾個線條又顯得這款車很是硬朗,這沒有辦法,畢竟出身于一個“越野世家”,還是不能擺脫硬派風(fēng)格。

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  個人覺得這款車的尾部設(shè)計模仿了寶馬X1,尤其是X5也有一款跟寶馬X1巧克力版一樣顏色的車型在展臺上,當(dāng)時給我的錯覺還以為是在寶馬的展臺上。尾部設(shè)計簡約而不失時尚,LED尾燈造型不錯,鑲嵌進保險杠的雙排氣管口也相當(dāng)美觀。

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  前后設(shè)計相呼應(yīng),前有大包,尾部也不例外這樣才會顯得協(xié)調(diào)而不突兀,方形設(shè)計的排氣管給人一種性能車的感覺。

內(nèi)飾方面:灰色與米色的搭配不太好看,整體設(shè)計人性化

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  陸風(fēng)X5采用的是“懸浮式”中控臺,整體設(shè)計還算簡潔,功能方面很容易上手操作。

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  方向盤并非為真皮包裹,但是應(yīng)該是做過特殊的軟化處理,握感還算不錯。

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  炮筒式儀表盤再搭配冰藍色氛圍燈,視覺效果不錯,這種冰藍色氛圍燈效果已經(jīng)被不少廠家應(yīng)用了。

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性能方面:8AT+2.0T是亮點

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  我們所實拍的這款車搭載的是8AT變速箱,據(jù)相關(guān)消息這款車將率先提供6速手動變速器供應(yīng)市場。這款8AT變速箱是陸風(fēng)汽車擁有自主產(chǎn)權(quán)的,這款變速箱擁有雪地和運動模式,自重為87.5kg,擁有兩個超速檔,傳動比范圍高達6.52,對運行平順性和燃油經(jīng)濟性都有非常明顯的提高。

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  陸風(fēng)X5搭載的是沈陽三菱代號為4G63T的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率140kW(190PS)/5500rpm,峰值扭矩250Nm/2800-4400rpm,百公里加速時間控制在12秒左右。

結(jié)語:其實陸風(fēng)推出的X8、X9銷量都還算不錯,畢竟你想想真正玩越野的人能有幾個?所以為了迎合大眾,陸風(fēng)推出的X5也開始向城市化SUV進化,除了外觀、內(nèi)飾的大不同,最大亮點還在于8AT+2.0T的動力組合,所以陸風(fēng)和市場在售的一些“披著SUV皮”的一些SUV還是有很大的不同,還是那個越野著稱的廠家推出的不一樣的SUV,動力仍然不輸同級別,只不過消費者所期待的還是這款車有足夠的性價比。

 

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