國產車型將新增2.4L動力系統

　　動力方面，在北美市場首發(fā)的雅閣Crosstour全系搭載3.5升 i-VTEC V6發(fā)動機，這款3.5升的V6發(fā)動機實際上和目前國內已經銷售的旗艦版雅閣3.5采用的是相同的動力系統，它可以在6200轉的情況下輸出271馬力的最大功率，在5000轉下的最大扭矩為339牛米。其中，雅閣Crosstour包括三款前驅車型和兩款四驅車型。

　　據北美專業(yè)記者測試評價，盡管這臺引擎的參數指標都不錯，但它的實際動力表現卻并不能帶來直接有力的推背感。不過，它在燃油經濟性上卻表現不錯，相比同排量車型而言，兩驅版Crosstour郊區(qū)路況百公里平均9升的油耗相當出色。別忘了，這是一臺裝備3.5升V型6缸發(fā)動機的普通乘用車。

　　目前為止，本田北美方面還沒有發(fā)布雅閣Crosstour是否打算推出更低一級別的車款，不過據廣本人士介紹，國產版雅閣Crosstour預計會新增加目前雅閣搭載的2.4L發(fā)動機，這款發(fā)動機會成為國產雅閣Crosstour入門級車型的動力配置，2.4L的加入也會幫助國產雅閣Crosstour進一步擴大目標受眾群。另外，在傳動系統方面，與國產在售普通轎車版雅閣一樣，雅閣Crosstour將全系標配5速自動變速器，不過四驅系統會被同步引進。

　　在國外，前輪驅動版本的Crosstour EX的售價會從29,670美元起（折合人民幣約莫20.26萬），而更加高級一些的EX-L則要從32,570美元（折合人民幣約莫22.24萬）起。全輪驅動機構的選配件僅適合于EX-L 版本，不過合起來的售價就要從34,020美元起了。如果買家希望可以追加一款導航控制系統的話，那么就要再額外支付2200美元（折合人民幣約莫1.5萬），這樣一來，二輪驅動版本的EX-L 就需要34,770美元（折合人民幣約莫23.75萬），至于全力驅動版本的EX-L則需要36,220美元（折合人民幣約莫24.74萬）。