現(xiàn)代正式在韓國發(fā)布了第五代雅尊(韓國國內(nèi)稱為Grandeur)，這款車型將在2012年以進口的方式引入國內(nèi)。雅尊是現(xiàn)代旗下的高級車型，第一代車型1986年面世，誕生25年以來前后四代產(chǎn)品一共銷售了125萬臺(98萬臺在韓國銷售，27萬臺出口)，這對于一款主打高端品質的車型來說是非常出色的表現(xiàn)了?！　?/p>

　　新一代雅尊開發(fā)歷時三年半，耗資達到450億韓元(折合人民幣高達2.66億元)，這對于單一車型來說絕對是超高的研發(fā)費用了?，F(xiàn)代希望雅尊成為同勞恩斯定位一樣的高級車型，前者主打商務市場，具備很好的舒適性和靜謐性，采用前輪驅動的形式;而后者的賣點是高端個人市場，追求的是出色的動力表現(xiàn)和良好的操控性，采用后輪驅動模式?！　?/p>

　　新一代雅尊同樣引入了現(xiàn)代流體雕塑外觀設計風格，這種造型在保證車型擁有豪華和穩(wěn)重的風格以外還具備了極高的科技感;從設計來看，新雅尊外型有點類似于第八代索納塔YF，但是質感和高級感明顯增加許多。尺寸更大的氙氣大燈以及霧燈體現(xiàn)了一種高高在上的豪華感。

　　新一代雅尊車身尺寸進一步增加，車身長度達到4910mm，車身寬度1860mm，而2845mm的軸距比上一代車型增加了65mm，因此內(nèi)部空間的表現(xiàn)更加出色。此外車型內(nèi)飾部分引入了現(xiàn)代新的商務氣質，同勞恩斯不同，雅尊的內(nèi)飾將引入更多的實木裝飾，這也是車型定位所至。　　

　　動力方面來看，新一代雅尊將換用全新的Lambda II 3.0升GDI(缸內(nèi)直噴)發(fā)動機作為主打，可以提供最高270馬力的最大功率，而最大扭矩則達到了310牛米;此外其還可以提供Theta II 2.4升GDI發(fā)動機，可以擁有最高201馬力的最大功率，而扭矩則高達250牛米?！　?/p>

　　此外，在安全性方面，新一代雅尊繼續(xù)遵循韓國車的慷慨，9安全氣囊、碰撞頸部保護系統(tǒng)、車輛動態(tài)控制系統(tǒng)、車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、胎壓檢測系統(tǒng)、應急制動控制等系統(tǒng)大大增強了安全性?！　?/p>

　　而在其他舒適性配置方面，智能保持車距的巡航系統(tǒng)、發(fā)動機啟/停系統(tǒng)、自動智能泊車輔助、自動手剎、8英寸的導航系統(tǒng)、直接支持智能手機接入控制的系統(tǒng)等等;全景天窗、一流質感的Nappa真皮座椅、前后排獨立加熱、十四方向座椅調(diào)節(jié)一應俱全。

　　車型最終的報價為3.112億韓元-3.901億韓元之間，折合人民幣18.36萬元-23.01萬元之間，預計進口車型的報價在25-30元之間，因此還是相當具有看點的。（圖文來源：騰訊汽車）