雖然2012新款梅賽德斯-奔馳C63業(yè)已問世，但是來自經(jīng)AMG親自調(diào)校的2012款車型或許只有等到三月份的日內(nèi)瓦車展時(shí)才能令我們親眼目睹其改裝后的風(fēng)采。盡管如此我們在瑞士搶先目睹其測試的脫俗表現(xiàn)。

2012梅賽德斯-奔馳C63

　　外觀方面，經(jīng)過AMG的名家重新設(shè)計(jì)，奔馳C63采用了大量主流時(shí)尚的LED燈光元素等光學(xué)二極管，車頭燈有著SL的風(fēng)格，就連尾燈設(shè)計(jì)也采用LED設(shè)計(jì)。此外，重新設(shè)計(jì)的18吋強(qiáng)有力的支撐著輪胎，剎車配件方面也有重新裝點(diǎn)的元素——紅色的剎車卡盤緊追運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚潮流。

2012梅賽德斯-奔馳C63

　　除了外觀上的改進(jìn)設(shè)計(jì)，動(dòng)力上的悉心投入一向是AMG改裝的重中之重。此次，AMG為其搭載一款有著6.2L排量的V8發(fā)動(dòng)機(jī)代替原廠的5.5L排量的玩偶渦輪增壓機(jī)，輸出馬力在451匹上下，峰值扭矩達(dá)到603牛頓-米，未來還會在2012年為其推出動(dòng)力可開發(fā)型套裝組合，預(yù)計(jì)輸出馬力會提升至481匹，在此基礎(chǔ)上最高時(shí)速會從原來的250km/小時(shí)提升至280km/小時(shí)，這些升級套裝還包括內(nèi)飾部分的升級組件和碳纖維的尾部擾流板和紅色的剎車卡鉗和14.2英寸的前碟剎。

　　對于這輛經(jīng)AMG調(diào)校的2012新款梅賽德斯-奔馳C63來說，最大的變化實(shí)在變速器方面，C63的動(dòng)力將會經(jīng)過一臺7速Speedshift MCT變速器，全新的AMG Speedshift MCT 7速運(yùn)動(dòng)變速器融合了手動(dòng)變速箱運(yùn)動(dòng)、直接、敏捷的反饋，以及自動(dòng)變速箱便利的優(yōu)點(diǎn)。MCT雙離合器濕式變速箱用油槽代替了液力變矩器，反應(yīng)更加快速直接，而且不會產(chǎn)生動(dòng)力損失。預(yù)計(jì)應(yīng)該有著百公里5秒內(nèi)加速時(shí)間的驕人成績。

　　在3月份的日內(nèi)瓦車展后，重新改裝設(shè)計(jì)的奔馳C級車型將會在今年秋季登錄市場，預(yù)計(jì)對手為寶馬(BMW)M3和凱迪拉克cts-v等車型。而經(jīng)過AMG的操刀，相信價(jià)格會有不少提升。

　　(文/新浪汽車)