追求駕駛感的完美表現(xiàn)，已經(jīng)成為了全球各大車(chē)企未來(lái)設(shè)計(jì)的主流方向。在推出了2012款的寶馬6系列酷派之后，這家德國(guó)的車(chē)商還破天荒的為美版的該車(chē)提供了一款手動(dòng)的變速箱，而為德國(guó)市場(chǎng)準(zhǔn)備了一款8檔自動(dòng)變速箱。而現(xiàn)在寶馬似乎也打算在下一代的M5車(chē)型上面做同樣的事情，下一個(gè)月的2011年中國(guó)上海車(chē)展上面，寶馬將會(huì)推出一款手動(dòng)變速箱的寶馬M5，這款車(chē)型也會(huì)在今年年底面向市場(chǎng)銷(xiāo)售。

　　可能大家還記得寶馬為現(xiàn)行版本M5提供的是一款手動(dòng)變速箱，但是僅僅面對(duì)北美市場(chǎng)。而2012款的寶馬M5身上可能也會(huì)發(fā)生同樣的事情。當(dāng)然了，7檔的雙離合器變速箱版本也有可能出現(xiàn)。

　　這一消息和之前我們報(bào)道的寶馬下一代M5將會(huì)裝備傳統(tǒng)的8檔自動(dòng)變速箱相悖。但是可能是因?yàn)閷汃RM5是一款專(zhuān)為駕駛者而生的工具，所以設(shè)計(jì)人員覺(jué)得還是更改為手動(dòng)變速箱會(huì)更好的緣故。

　　新一代寶馬M5將延續(xù)寶馬在5系轎車(chē)上引入的新設(shè)計(jì)風(fēng)格。這一設(shè)計(jì)風(fēng)格將沿用到新款M5前臉和尾部的設(shè)計(jì)上。同時(shí)，車(chē)身側(cè)面多處凸起和凹陷的形狀設(shè)計(jì)為新款M5賦予了極其動(dòng)感的外形氣質(zhì)。雖然基于與5系轎車(chē)相同的F10平臺(tái)設(shè)計(jì)，但是新款M5將擁有加寬的防護(hù)板，這為該車(chē)提供了更加富有肌肉感且更有氣勢(shì)的外觀。車(chē)尾兩側(cè)的雙排氣管是M系列車(chē)型的一個(gè)標(biāo)志性特征，這輛原型車(chē)也具備了這一特征。

　　除了搭載高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)外，全新寶馬M5還選用了部分輕量化鋁制和碳素纖維材質(zhì)的車(chē)身部件，有效的減輕了車(chē)身重量，提高了車(chē)輛的駕駛性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。在車(chē)身前部，全新寶馬M5采用了鋁合金質(zhì)的框架架構(gòu)，而在車(chē)身和車(chē)尾部，增采用了鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)。這樣的好處是讓車(chē)身前后重量分配達(dá)到了一個(gè)理想的平衡狀態(tài)，有利于提升車(chē)輛整體的操控性。新款寶馬M5采用了獨(dú)立式的麥弗遜懸架，后懸掛系統(tǒng)則采用了多連桿懸掛，提升了整車(chē)的穩(wěn)定性。按照寶馬公司的產(chǎn)品計(jì)劃，全新寶馬M5首先將會(huì)在今年3月的日內(nèi)瓦國(guó)際車(chē)展上亮相，而后將在下半年上市銷(xiāo)售。

　　在大家最關(guān)心的發(fā)動(dòng)機(jī)方面，2012款寶馬M5將搭載寶馬X5 M和X6 M所采用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力升級(jí)版。這款4.4升的V8雙渦流發(fā)動(dòng)機(jī)將能夠輸出578馬力的最大功率和530磅·英尺的峰值扭矩。車(chē)子能夠在大約4.4秒內(nèi)完成從靜止至62英里每小時(shí)的提速過(guò)程。如果新款M5最終的動(dòng)力輸出數(shù)據(jù)維持在這一數(shù)值的話(huà)，那么其動(dòng)力輸出將會(huì)比奔馳E63 AMG高出60馬力，同時(shí)能夠匹敵奧迪的RS6車(chē)型。車(chē)子的極速可能還是保持在155英里每小時(shí)，至少美國(guó)的版本是如此。新款的德國(guó)版本的M5的最高速度將會(huì)保持在189英里每小時(shí)。

　　與此同時(shí)，寶馬汽車(chē)相關(guān)人士在接受海外媒體的采訪(fǎng)時(shí)闡述了現(xiàn)階段縮小汽車(chē)的外部尺寸的必要性，并表示全新的M5運(yùn)動(dòng)轎車(chē)將采用寶馬Efficient Dynamics高效動(dòng)力系統(tǒng)。在保持車(chē)輛動(dòng)力性能表現(xiàn)出色的同時(shí)，新一代寶馬M5的油耗卻下降了近30%，二氧化碳排放也有相應(yīng)程度的降低。

　　德國(guó)寶馬汽車(chē)公司首席執(zhí)行官諾伯特·雷瑟夫曾經(jīng)表示："在未來(lái)的寶馬品牌車(chē)型的發(fā)展趨勢(shì)是排量更小、更加注重燃油經(jīng)濟(jì)性、低排放的產(chǎn)品，盡管作為寶馬高性能運(yùn)動(dòng)車(chē)型代表的M系列車(chē)型也將會(huì)遵循這一法則。"

　　新一代的寶馬M5計(jì)劃將在2011年4月的上海國(guó)際車(chē)展上正式亮相，并有望在今年9月開(kāi)幕的德國(guó)法蘭克福國(guó)際車(chē)展閉幕之后量產(chǎn)。寶馬汽車(chē)M系列運(yùn)動(dòng)部門(mén)負(fù)責(zé)人凱·賽格勒表示："全新寶馬M5的應(yīng)用將更為廣泛，它既可以滿(mǎn)足商務(wù)人士的需求，又可以滿(mǎn)足那些喜愛(ài)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)消費(fèi)者的要求。"