[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]來自于俄國(guó)的汽車制造商Yo-Auto現(xiàn)在正在接受自己的混合動(dòng)力車型的預(yù)定工作，該車預(yù)計(jì)會(huì)在2012年的時(shí)候面世。在今年的4月份，俄國(guó)的總理弗拉基米爾·普京也試駕了這款新型Yo混合動(dòng)力車，車子集合酷派，掀背式以及卡車的風(fēng)格于一體，公司將其命名為Yo-Mobile。

　　說起這家汽車制造商Yo-Auto，大家應(yīng)該會(huì)比較陌生，但是在俄國(guó)，這家公司還算是有點(diǎn)名氣的。俄羅斯Onexim集團(tuán)總裁米哈伊爾·普羅霍羅夫（持有Yo-auto公司49%的股份）在2010年12月向公眾展示了3臺(tái)Yo混合動(dòng)力車，分別是掀背式，小貨車和跨界酷派。普羅霍羅夫早在2010年初就曾表示將制定"百姓汽車"方案，而Yo混合動(dòng)力車的燃料是汽油與天然氣，并且使用電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)一起運(yùn)作的驅(qū)動(dòng)方式。

這款即將出展2011年德國(guó)法蘭克福國(guó)際車展的新概念車十分有未來的氣息

　　不過現(xiàn)在看起來公司也還有其他的產(chǎn)品計(jì)劃，因?yàn)楣绢A(yù)備在即將開始的2011年德國(guó)法蘭克福國(guó)際車展上面出展自己的相當(dāng)特別的概念車。

　　而這款Yo概念車還沒有最終決定要量產(chǎn)，公司的高層只是希望這款概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格能夠延續(xù)到自己以后的產(chǎn)品線之中去。車子最主要的特征性設(shè)計(jì)要數(shù)車門，該車的車門并不是如同傳統(tǒng)的車門一樣向外開的，而是滑向后上方的。使用此種方式開啟的車門能夠提供一個(gè)很大的上下車的空隙，并且不會(huì)收到周圍的車子停泊的影響而不能開啟。對(duì)于比較擁擠的大城市以及停車，上下車而言這都是一個(gè)優(yōu)勢(shì)。

　　關(guān)于該車的其他情況我們不得而知，不過在即將開始的車站上面，應(yīng)該會(huì)有更多的信息曝光。