[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道] 鈴木已經(jīng)宣布計劃在本月晚些時候開幕的東京車展上發(fā)布三款概念車，除了剛剛報道的鈴木Regina概念車之外，還有鈴木Q概念車以及雨燕EV混合動力概念車。　　

　　這款鈴木Q概念車代表著一種全新的移動方式：一款定位在傳統(tǒng)的摩托車與汽車之間的車型。車身總長度僅為2.5米，并采用一前一后的雙座設(shè)計，這款Q概念車對于活動半徑在大約10公里以內(nèi)的日常旅程而言非常理想?！　?/p>

　　這款Q概念車比汽車更加實用，因為它操縱起來更加靈活，而且占據(jù)的停車空間更小。與此同時，該車的駕駛座艙設(shè)計則使得它成為一個比摩托車更加吸引人、更加舒適的選擇。對于出去購物，日常通勤，去看醫(yī)生，接送孩子以及日常生活中的其他短途旅程而言，這款鈴木Q概念車非常便利。　　

　　這款Q概念車還可能擁有其他的構(gòu)造。例如，這款Q概念車可以在前部安裝一個單人座椅，讓一個大人坐在前面，并在后部安裝一個雙人的孩子座椅，或者可以構(gòu)造成一輛運(yùn)貨車，在前部安裝一個單人座椅，后部則是一個載貨區(qū)域。不過，鈴木目前尚未公布這款Q概念車動力傳動系統(tǒng)的細(xì)節(jié)信息。　　

　　另外，鈴木的雨燕EV混合動力概念車暗示了未來可能會推出的一款量產(chǎn)車：電動版的鈴木雨燕。其動力傳動系統(tǒng)是由一臺電動機(jī)和一臺增程用途的汽油發(fā)動機(jī)構(gòu)成的，在純電動模式下，該車可提供高達(dá)30公里的行駛里程?！　?/p>

　　鈴木表示，之所以選擇該增程技術(shù)而沒有選擇純電動模式，是因為前者在重量上可能會比完全依靠電力的電動車更輕，而且成本也更低一些，另外采用的資源也更少。而且，對比電動車，這款雨燕EV混合動力車所采用的電池更小，能夠更快地充好電。

　　這三款鈴木概念車都將在本月30日開幕的2011年東京車展上正式發(fā)布亮相，到時我們將了解全部的細(xì)節(jié)信息，讓我們繼續(xù)關(guān)注。