[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道] 自今年10月份開始，我們曾多次報道了全新一代奧迪A3的消息，而這一次我們看到的該車在冬天的天氣進行寒冷測試的照片，應該也是該車的最后一次測試。如此頻頻進行路測，當然是意味著車子推出的日期迫在眉睫，而開發(fā)商也非常緊張這款車面世后的表現(xiàn)了。其實奧迪現(xiàn)在才推出這款車型已經(jīng)是因為之前專注于其他的車型如A4以及A5系列的改款所致。本來按照原計劃，下一代的奧迪A3是要在今年的年底以2013款的形態(tài)面世的。

最終測試曝光內(nèi)飾 奧迪A3明年初即將現(xiàn)身

最終測試曝光內(nèi)飾 奧迪A3明年初即將現(xiàn)身

　　諜照中出現(xiàn)的正是新款奧迪A3帶偽裝的測試車，當時這款車在位于瑞典北部地區(qū)進行嚴寒耐低溫的試驗。奧迪A3車型之前在各大車展上展出的都是概念車造型，而實體測試車之前拍攝到的也都是基于現(xiàn)款奧迪A3外殼加裝偽裝的，而這一次我們看到的新款奧迪A3的路試車則不一樣了。我們不難看出新車采用了全新的家族式臉譜，此外，前車大燈的燈腔內(nèi)還加入了黃色燈組。

最終測試曝光內(nèi)飾 奧迪A3明年初即將現(xiàn)身

最終測試曝光內(nèi)飾 奧迪A3明年初即將現(xiàn)身

　　而在面世之際，新款奧迪A3車型將會有四款不同的車型，首先對外發(fā)布的將是三門掀背版車型，這款車最近經(jīng)常在歐洲被人偷瞄到。緊接著是四門轎車版本，在之前的時候奧迪以概念車的形態(tài)展示過這款車。最后才是五門版的Sportback車型以及敞篷版車型。如果之前的消息不錯的話，我們還有可能會看到一款新的奧迪A3的全地形版本。至于動力方面的選擇項可以多達6種，其中汽油和柴油引擎各三款，排量從1.4升到2.0升，動力輸出將從105馬力（折合為77千瓦）到210馬力（折合為154千瓦）不等，并且將有效降低油耗20個百分點。此外有兩款選擇為插座充電式的混合動力版本和全電動版本。三門掀背版和敞篷版本的車身長度為4260毫米，軸距為2595毫米，而五門掀背版以及四門轎車版的車身長度為4440毫米，軸距為2630毫米。

之前曝光的新款奧迪A3假想圖

　　全新的奧迪A3將會比現(xiàn)款車型尺寸略大，并且新款奧迪A3將會在大眾新MQB平臺上量產(chǎn)，新的MQB平臺是大眾和奧迪品牌為橫置式發(fā)動機車型研發(fā)的模塊化生產(chǎn)平臺，由MQB平臺上生產(chǎn)出來的車型可共享同樣規(guī)格的引擎，變速箱等總成系統(tǒng)，可有效的降低生產(chǎn)成本。之前這一平臺上誕生的還包括了高爾夫，相信新車的側面曲線會更加流暢。這樣的改變將會有效的提升新款的A3對抗來自寶馬的競爭對手1系列，奔馳的A系列和B系列的能力。奧迪似乎也在醞釀S3的誕生，據(jù)說這款車可以達到的最大輸出為280馬力（折合為206千瓦）。

最終測試曝光內(nèi)飾 奧迪A3明年初即將現(xiàn)身

最終測試曝光內(nèi)飾 奧迪A3明年初即將現(xiàn)身

　　這一次我們的拍攝者還看到了車子的內(nèi)部，和外面包得嚴嚴實實不一樣，車子的內(nèi)部可是沒有任何的偽裝。我們可以看到車子有著標準的手動變速箱，6個檔位，空調(diào)的通氣孔也不一樣了。其他的細節(jié)改變則包括了MMI信息系統(tǒng)面板上面追加了奧迪最新的觸控板，儀表盤上面也顯示該車有著航線偏離報警裝置。此前還有消息指出，官方可能會為該車提供7檔的S tronic雙離合器變速箱作為選配件。

最終測試曝光內(nèi)飾 奧迪A3明年初即將現(xiàn)身

最終測試曝光內(nèi)飾 奧迪A3明年初即將現(xiàn)身

　　和我們之前提到的一樣，新款的奧迪A3出現(xiàn)在今年年底的可能性不會太大，明年初則更有可能。全新一代奧迪A3在車身外觀、尺寸、以及動力方面的變化將提高新車的整體競爭力，使其在與寶馬1系、全新一代奔馳A級的較量中擁有更重的競爭砝碼。