[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道] 我們之前已經(jīng)報(bào)道過，寶馬可能會(huì)將其M3 Coupe更名為M4，不過目前還不能完全確定。但是，無論該車最終會(huì)采用什么名稱，我們都已經(jīng)獲得了這款新車的一組最新的效果圖，讓我們來先睹為快。

　　采用新款3系(F30)轎車作為其設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，效果圖中的這款M4 Coupe具備了大家所熟悉的M系列設(shè)計(jì)特征，并且將這些特征嫻熟地融入到了F30當(dāng)中，從而打造出了這款外形非常漂亮的Coupe車型。

　　值得注意的細(xì)節(jié)特征包括帶有嵌入式下唇擾流板的前保險(xiǎn)杠面板設(shè)計(jì)、黑色的前格柵、擋泥板通風(fēng)孔/M指示燈、側(cè)面后視鏡、扇形的側(cè)裙板、適度外展的輪拱以及富有肌肉感的后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)。同時(shí)，尾部還裝備了標(biāo)志性的四排氣管。此外，巨大的石墨色輪轂為整車的外形增添了運(yùn)動(dòng)感?！　?/p>

　　鑒于新款3系Coupe(可能更名為4系)會(huì)在2013年發(fā)布上市，預(yù)計(jì)這款M版Coupe應(yīng)該會(huì)在4系Coupe上市的一年后即2014年發(fā)布亮相。

　　至于動(dòng)力方面，如同M5舍棄V10發(fā)動(dòng)機(jī)而采用了一款雙渦輪增壓的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)現(xiàn)款M3所配備的V8發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)采用同樣縮小尺寸的策略。顯然，新款M4 Coupe會(huì)采用一款六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而且將采用渦輪增壓技術(shù)。但是這款V6發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)是一款直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)還是單渦輪、雙渦輪或三渦輪增壓的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，目前尚不清楚。

　　不過，可以確定的一點(diǎn)是，新款M4 Coupe將會(huì)舍棄扭矩矢量分配差速器，而采用一款與M5相類似的電子控制差速器。有關(guān)該車的更多細(xì)節(jié)信息，我們將繼續(xù)關(guān)注。