[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]2013款寶馬7系列將需要做一次中期的改動(dòng)，根據(jù)國(guó)外媒體Car & Driver所述，這一次的改動(dòng)會(huì)很小，僅僅就是車頭的部分會(huì)做一些調(diào)整，不過肯定會(huì)讓其他的7系列買家可以看出來這是一款最新的版本。

圖為2011款的寶馬7系列

圖為2011款的寶馬7系列

　　而對(duì)于ActiveHybrid 7版本，官方就會(huì)在車身的內(nèi)部做一些調(diào)整。這一版本要比非混動(dòng)版的售價(jià)高出1.3萬美元（折合人民幣約8.3萬），但是在省油節(jié)能方面的確是表現(xiàn)優(yōu)秀：ActiveHybrid 750i的最大輸出功率比普通7系列高出40千瓦，但是油耗方面，該車的城市道路/高速公路的油耗分別為14/9.1升每百公里，相比普通版本的15.8/10.8還是進(jìn)步不小的。有猜測(cè)表示，ActiveHybrid 7將會(huì)采用一款來自于ActiveHyrbrid 5的6氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)。而另外也有傳言指出，新車可能會(huì)改進(jìn)現(xiàn)有的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，以獲得更優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)。當(dāng)然了，第一個(gè)選擇對(duì)于買家而言是更好一點(diǎn)的。

圖為之前曝光的2013款的寶馬7系列諜照

圖為之前曝光的2013款的寶馬7系列諜照

　　除了這款混合動(dòng)力車之外，7系列的其他產(chǎn)品，包括6氣缸的740i，8氣缸的750i以及12氣缸的760i都會(huì)在2013年回歸，甚至于高性能的寶馬 Alpina B7也會(huì)加入到2013年的此次升級(jí)之中。