[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]根據(jù)媒體InsideLine的消息，寶馬正在開發(fā)一款新的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，用于驅(qū)動(dòng)將會(huì)在2014年上市的寶馬M3。這個(gè)消息無(wú)疑是有點(diǎn)兒令人驚訝的，因?yàn)樵趯汃R輝煌而悠久的歷史上，還從來(lái)沒有出現(xiàn)過V6發(fā)動(dòng)機(jī)車型，如此迅猛的轉(zhuǎn)變給予人們的震驚，完全可以和當(dāng)時(shí)寶馬M3宣布棄用高轉(zhuǎn)速的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)而改為采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)之際相提并論?？梢哉f(shuō)，這是寶馬最近幾年歷史上最重大的變革之一了。

圖為之前曝光的2014款寶馬M3諜照

　　在轉(zhuǎn)為采用V型排列設(shè)計(jì)之后，相信讀者最為關(guān)心的也就是直列6汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)到V型6汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)型之間的發(fā)動(dòng)機(jī)安置以及對(duì)于平衡性方面的影響會(huì)給寶馬的產(chǎn)品帶來(lái)怎么樣的變化。此時(shí)寶馬將采用兩個(gè)雙軸渦輪增壓機(jī)，并且發(fā)動(dòng)機(jī)的排量改為3.0升，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率達(dá)到320千瓦，扭矩峰值為548牛頓·米。

圖為之前曝光的2014款寶馬M3渲染圖

　　下一代的寶馬M3的車身相比E90版本，長(zhǎng)度將會(huì)增加9.4厘米，不過由于在底盤部分采用了金屬鋁材質(zhì)，重量就會(huì)減輕34公斤。新寶馬M3的開發(fā)代號(hào)是F80，而M4 Coupe和敞篷版的代號(hào)則為F82，兩者的驅(qū)動(dòng)元件會(huì)沿用標(biāo)準(zhǔn)版本的M3的設(shè)定。