【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】蘭博基尼產(chǎn)品研發(fā)總監(jiān)莫里吉奧·雷賈尼最近對(duì)媒體透露了蠻牛全新SUV車型Urus概念車的更多消息，據(jù)稱，Urus概念車的量產(chǎn)版本將在大眾代號(hào)為PL73的下一代旗艦級(jí)SUV平臺(tái)上打造，而其投入量產(chǎn)的預(yù)計(jì)最早時(shí)間則在2017年。

　　就現(xiàn)在我們擁有的資料顯示，大眾旗下幾乎所有品牌的下一代旗艦級(jí)SUV車型都會(huì)采用PL73平臺(tái)，當(dāng)中包括了大眾途銳、奧迪Q7、保時(shí)捷卡宴、以及同樣處于概念車階段的賓利EXP 9F。不過(guò)與上述車型相比，蘭博基尼還另外為Urus概念車的量產(chǎn)版定下了“兩噸以下”的車重限制，對(duì)應(yīng)著以鋼鐵打造的PL73平臺(tái)，這意味著在Urus量產(chǎn)后，除車體框架之外，可能所有的面板及內(nèi)飾材料都會(huì)被換成輕質(zhì)的鋁甚至是碳纖維以達(dá)到減重效果。

　　借鑒了當(dāng)年保時(shí)捷卡宴給我們的經(jīng)驗(yàn)，在動(dòng)力方面，蘭博基尼Urus概念車的量產(chǎn)版預(yù)計(jì)會(huì)直接使用來(lái)自大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)。而現(xiàn)在國(guó)外媒體都猜測(cè)它會(huì)匹配一臺(tái)奧迪的4.2L V8 TFSI雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率會(huì)調(diào)校至約450kW的水平。同樣地，蘭博基尼應(yīng)該也不會(huì)一手包辦Urus量產(chǎn)后每年約3000輛的目標(biāo)產(chǎn)量，預(yù)期多數(shù)零件會(huì)由大眾生產(chǎn)，蘭博基尼本身只會(huì)負(fù)責(zé)組裝和落實(shí)客制化程序。

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