【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】不同于i8概念車是一款PHEV(插電式混合動(dòng)力電動(dòng)車)，寶馬i3概念車是一款零排放的純電動(dòng)車。寶馬i3將于明年上市，有望進(jìn)口到國(guó)內(nèi)銷售，寶馬大中華區(qū)CEO表示，i系列車型將是寶馬在華的下一個(gè)突破點(diǎn)。

　　寶馬i3是專為城市使用研發(fā)的一款產(chǎn)品，其電動(dòng)機(jī)的功率輸出高達(dá)125kW（168PS）的功率輸出，配備后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，確保寶馬一貫的動(dòng)態(tài)操控性能。

　　寶馬i3采用全碳纖維車體設(shè)計(jì)，整車重量?jī)H為1250公斤，車內(nèi)空間比較寬敞，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了最高級(jí)別的碰撞安全保護(hù)。此外，憑借四座的設(shè)計(jì)和200升的行李箱容積，寶馬i3完全可以滿足日常的使用需求?！?/p>

　　此外，寶馬還表示，這款i3將是第一款車體主要由碳纖維材料制成的量產(chǎn)汽車。新型CFRP(碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料)技術(shù)的應(yīng)用使寶馬i3的車身重量比傳統(tǒng)電動(dòng)車減輕了250-350公斤。寶馬i3從0至100公里/小時(shí)的提速過(guò)程耗時(shí)僅需8秒鐘。采用高速充電器的話，只需1個(gè)小時(shí)就可為電池充滿80%的電。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：除了將要在2013上市的i3，寶馬還有一款馬力更加強(qiáng)勁的i8插電式混合動(dòng)力跑車，該車有望在2014年上市。寶馬希望i車系成為在華的下一個(gè)突破口，但電動(dòng)出行的解決方案還有很多事情未能解決，例如城市快充充電樁的配套建設(shè)等等。

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