【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，一張新一代雅閣混合動(dòng)力車型的海外測(cè)試圖在網(wǎng)絡(luò)上流出；據(jù)了解，該車型將于明年年初搶先登陸美國市場(chǎng)。

　　新一代雅閣的外觀設(shè)計(jì)比較科幻，造型迥異的前臉和幾乎被封死的輪轂雖說是出于降低風(fēng)阻，從而降低能耗的實(shí)用性考慮，但由于顯得有點(diǎn)激進(jìn)，與雅閣一直以來較為中庸的形象有很大反差；而上述的特點(diǎn)在新雅閣混動(dòng)版的內(nèi)部更為明顯：

　　作為混合動(dòng)力車型的重點(diǎn)，混動(dòng)雅閣的動(dòng)力部分將由六千瓦時(shí)的鋰電池搭配120kW（163PS）的電動(dòng)機(jī)提供電力驅(qū)動(dòng)，并且結(jié)合2.0L 四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無級(jí)變速箱一同發(fā)力。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：全球范圍內(nèi)越來越嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)讓本田在高功率自吸引擎制造工藝方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)蕩然無存，混合動(dòng)力車型仿佛已經(jīng)成為了他們唯一的救命稻草，而本田在近日也早已多次表明將在旗下各款車型中普及混合動(dòng)力版本。

　　此外，鑒于廣本總部所在地廣州的限購條例中對(duì)新能源車型有所傾斜，而國家方面也對(duì)新能源車型有著各種的優(yōu)惠政策，相信在CR-Z、混動(dòng)版飛度被相繼引入試水之后，混動(dòng)版雅閣在國內(nèi)上市的可能性也不低。

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