【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】作為蘭博基尼第一款SUV車型，全球關(guān)注度甚高，大家看慣了低矮且凌厲的蘭博基尼超跑，難免會有審美疲勞，當(dāng)Urus帶著最極致的性能、最兇悍的外觀以及最獨特的內(nèi)飾展現(xiàn)在大家眼前,掌聲不多，只剩下各種驚嘆。但不幸的是，這款超級SUV的研發(fā)計劃再次遇到了困難。蘭博基尼CEO表示，Aventador Superleggera才是他們現(xiàn)在研發(fā)工作的重點，至于Urus，沒空，再等幾年吧，反正潛在客戶們，也不急。

　　Urus誕生于PL71平臺，大眾這個平臺曾經(jīng)誕生過五款各具性格的SUV，包括賓利EXP 9F SUV概念車也會在這個平臺下生產(chǎn)，采用前置四輪驅(qū)動的布局，相信操控更加穩(wěn)定。

　　蘭博基尼Urus的座艙保持了獨特的蘭博基尼特殊基因，貫穿前后排的地臺將座艙一分為二，并設(shè)有四個包裹性良好的筒形座椅。中控臺上的觸摸屏將各種設(shè)備和系統(tǒng)的操控集中到一起，后排則配有一塊尺寸稍小的觸摸屏，并配備后排出風(fēng)口提升舒適性。雖然如此，作為更講求實用性的SUV，希望未來量產(chǎn)后也能保持這樣的設(shè)計。

　　蘭博基尼Urus車身重量將達(dá)到同平臺的SUV車型中最輕，僅重1996kg，車身采用大量的碳素纖維和纖維增強塑料貝殼型座椅，而發(fā)動機蓋和車門等則使用鋁制材料�！�

　　蘭博基尼表示將會用雙渦輪增壓V8發(fā)動機，不過也有媒體認(rèn)為蘭博基尼Urus將使用奧迪的4.2L V8自然吸氣發(fā)動機，蘭博基尼計劃Urus的年產(chǎn)量初定為3000臺。

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