英菲尼迪QX56和2011款M系于9月20日17:00正式在國(guó)內(nèi)上市。英菲尼迪QX56的售價(jià)為149.8萬(wàn)元，M37售價(jià)為65.8萬(wàn)，M25售價(jià)為49.8-58.8萬(wàn)。英菲尼迪M系有M25和M37兩個(gè)不同動(dòng)力版本總共4款車型。至此，英菲尼迪全部車型已全部在國(guó)內(nèi)以進(jìn)口形式上市。

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　　英菲尼迪QX56

　　英菲尼迪QX56是英菲尼迪SUV系列中的旗艦車型。在今年4月的北京車展上，新款QX56正式亮相并在今日正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。目前該車在各地已開(kāi)始預(yù)訂，訂金在5-10萬(wàn)元之間。>>>點(diǎn)擊查看英菲尼迪QX56參數(shù)

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　　新車特點(diǎn):配備了英菲尼迪特有的智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)

　　英菲尼迪QX是其加長(zhǎng)型全尺寸SUV的系列代稱。其車身尺寸為5000mm/2000mm/1900mm，軸距達(dá)到了3070mm。QX56的內(nèi)飾則是典型的英菲尼迪家族式布局，其最大亮點(diǎn)是8座椅的設(shè)計(jì)。 

　　在動(dòng)力方面，QX56搭載了英菲尼迪VK56發(fā)動(dòng)機(jī)，這款5.6升V8引擎采用了汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)(DIGTM)、連續(xù)可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)(CVTCS)以及連續(xù)可變氣門升程技術(shù)(VVEL)。VVEL與CVTCS技術(shù)的運(yùn)用使得引擎氣門的開(kāi)啟角度與時(shí)機(jī)得以實(shí)現(xiàn)智能全時(shí)調(diào)節(jié)，而缸內(nèi)直噴技術(shù)可以讓燃油在汽缸內(nèi)達(dá)到最為徹底的霧化效果，燃油微粒與精準(zhǔn)調(diào)配的暢快氣流深度混合，所形成的混合氣體經(jīng)充分燃燒高效反應(yīng)釋放出澎湃動(dòng)力，從而挖掘出引擎的巔峰潛能，其最高功率可達(dá)324千瓦(5800轉(zhuǎn)/分鐘)，而峰值扭矩為555牛·米 (4000轉(zhuǎn)/分鐘)并匹配了一款7速自動(dòng)變速器，此外這款車還采用了英菲尼迪特有的智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)(All-Mode 4WD)。

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　　懸掛系統(tǒng)方面，QX56不僅采用了前后雙叉臂獨(dú)立懸架，而且裝備了車身動(dòng)態(tài)液壓控制系統(tǒng)(HBMC, Hydraulic Body-Motion Control)。在彎道駕駛時(shí)，該系統(tǒng)通過(guò)液壓的調(diào)節(jié)將更多懸架負(fù)荷轉(zhuǎn)移至內(nèi)側(cè)減震器，從而能減少高車身帶來(lái)的側(cè)傾，增加操控穩(wěn)定并提高乘坐舒適性，中排及后排乘客體會(huì)尤其明顯，在連續(xù)彎道上也不會(huì)出現(xiàn)眩暈。同時(shí)，QX56還采用了自動(dòng)水平調(diào)整后懸架(Auto-Leveling Rear Suspension)，重載或牽引時(shí)可通過(guò)調(diào)整空氣彈簧壓力以維持正常的車身高度，同樣起到改善操控穩(wěn)定和乘坐舒適性的作用。 

　　配置方面，全新QX56配備了13聲道BOSE音響系統(tǒng)、主動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、智能巡航、車距控制輔助系統(tǒng)、智能剎車輔助系統(tǒng)、盲區(qū)警告系統(tǒng)、車道偏離修正系統(tǒng)、AVM全景影像系統(tǒng)、配有XM衛(wèi)星收音機(jī)的硬盤導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：QX56的內(nèi)部空間相對(duì)寬裕

　　作為一款豪華全尺寸SUV車型，QX56在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最為直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為雷克薩斯LX570。目前雷克薩斯LX570在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)現(xiàn)車不多，部分地區(qū)需加價(jià)才可提到現(xiàn)車。

 　　從上表中可以看出，QX56在外觀尺寸上占有比較明顯的優(yōu)勢(shì)，相比雷克薩斯LX570來(lái)說(shuō)，QX56的內(nèi)部空間將會(huì)更加寬裕一些。而在動(dòng)力上，排量較小的QX56在最大功率上卻更勝一籌，不過(guò)扭矩方面卻不如雷克薩斯LX570。

　　作為首款將英菲尼迪Essence概念車設(shè)計(jì)理念付諸現(xiàn)實(shí)的量產(chǎn)車型，全新英菲尼迪M37/25定位為一款運(yùn)動(dòng)型中型轎車。目前該車已經(jīng)開(kāi)始接受消費(fèi)者的預(yù)定，訂金為5萬(wàn)元，早期預(yù)定的客戶最快10月底前就可以提到現(xiàn)車。>>>點(diǎn)擊查看英菲尼迪M系新車參數(shù)

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　　新車亮點(diǎn)：裝備了全球首個(gè)“Blind Sport Intervention”(BSI)系統(tǒng)

　　英菲尼迪M系是其志趣型豪華轎車的系列代稱，基于與前一代車型一樣的FM(前中置)平臺(tái)設(shè)計(jì)，2011款M轎車的幾乎所有尺寸都有所增長(zhǎng)，軸距保持不變?yōu)?14.2英寸，車身長(zhǎng)度增長(zhǎng)了0.6英寸達(dá)到了194.7英寸，寬度增長(zhǎng)了2.0英寸達(dá)到了72.6英寸，總高度降低了0.4英寸，降至59.1英寸。

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    2011款M37搭載了3.7L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力輸出上比上一代3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)有所升級(jí)，使用了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的連續(xù)可變氣門升程(VVEL)系統(tǒng)，最大功率為254千瓦(346馬力)，峰值扭矩可達(dá)363牛·米。2011款M25將采用與G25相同的2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)到173千瓦(235馬力)，最大扭矩達(dá)到了253N·m。此外，這兩款裝備VVEL的發(fā)動(dòng)機(jī)都是通過(guò)一個(gè)帶有Drive Sport手動(dòng)模式和可供選擇的翹板變速開(kāi)關(guān)的7速自動(dòng)變速箱將動(dòng)力傳輸給后輪或四個(gè)輪轂�！　�

地產(chǎn)泰斗馮侖先生和商界精英汪小菲先生成為國(guó)內(nèi)首位QX56和M37的車主

　　駕車者可以選擇四種駕駛模式來(lái)獲得最合適的減速和變速程序：標(biāo)準(zhǔn)模式、運(yùn)動(dòng)模式、雪天模式和Eco模式。另外，2011款M轎車還采用了大量的被動(dòng)與主動(dòng)式安全系統(tǒng)，其中包括盲點(diǎn)預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)式牽引控制系統(tǒng)、車道偏離警示系統(tǒng)、車道偏離預(yù)防系統(tǒng)、遠(yuǎn)程控制輔助系統(tǒng)、智能剎車輔助系統(tǒng)以及前碰撞預(yù)警系統(tǒng)。此外，英菲尼迪還在這款M轎車上裝備了全球首個(gè)“Blind Sport Intervention”(BSI)系統(tǒng)，能夠“幫助駕車者讓汽車回到所行駛車道的中央位置”。

　　另外全新英菲尼迪M37/25還配備了帶實(shí)時(shí)道路交通信息和動(dòng)態(tài)路徑引導(dǎo)的全方位動(dòng)態(tài)導(dǎo)航系統(tǒng)(Real-Time Traffic Information & Dynamic Route Guidance)和細(xì)微劃傷自動(dòng)愈合車漆(Scratch Shield Paint)等諸多全新的人性化裝備。

　　競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：尺寸相當(dāng) M37性價(jià)比更高

　　英菲尼迪M系的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是謳歌RL，目前09款謳歌RL 3.7 AWD在國(guó)內(nèi)部分城市有10萬(wàn)元的優(yōu)惠幅度。

　　從上表可以看出，兩款車型在車身外觀尺寸上相差不多，不過(guò)在軸距方面英菲尼迪M37卻比謳歌RL 37大出100mm。并且，英菲尼迪M37搭載的7速手自一體變速器，在技術(shù)方面也要比謳歌RL 37的5速手自一體變速器相對(duì)先進(jìn)一些。

　　廠商介紹

　　1989年11月8日，日產(chǎn)汽車公司的高端豪華車品牌 Infiniti英菲尼迪在北美首次面世，上市的車型包括高性能豪華轎車Q45和充滿操控樂(lè)趣的豪華雙門跑車M30。在過(guò)后的幾年中，英菲尼迪迅速成為北美豪華車市場(chǎng)最重要的品牌之一，擁有跑車、轎車、Crossover和SUV等全系列車型。

英菲尼迪QX/M系新車上市領(lǐng)導(dǎo)及影視明星合影

　　憑借不斷豐富的產(chǎn)品線、迅速建設(shè)的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和完備精準(zhǔn)的市場(chǎng)營(yíng)銷策略，英菲尼迪上半年的銷售保持著飛速發(fā)展的強(qiáng)勁勢(shì)頭，銷量同比增長(zhǎng)達(dá)到127.8%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于中國(guó)豪華車市場(chǎng)平均67%的增長(zhǎng)率。截至目前，英菲尼迪已在中國(guó)各重要城市建立了23家英菲尼迪特許經(jīng)銷店，讓更多用戶體驗(yàn)到英菲尼迪 “致情致盛，完美體驗(yàn)”(Total Ownership Experience™)的客戶關(guān)懷理念。未來(lái)，英菲尼迪在華的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)還將進(jìn)一步擴(kuò)張，預(yù)計(jì)到2015年，經(jīng)銷店總量將達(dá)至100家。全面提升英菲尼迪在中國(guó)的品牌感召力，以高速發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)角逐中國(guó)豪華車市場(chǎng)，締造當(dāng)代豪華的輝煌成就。

英菲尼迪M37亮相

　　英菲尼迪標(biāo)志的含義

　　Infiniti 英菲尼迪的橢圓形標(biāo)志表現(xiàn)的是一條無(wú)盡延伸的道路。橢圓曲線代表無(wú)盡擴(kuò)張之意，也象征著“全世界”;兩條直線代表通往巔峰的道路，象征無(wú)盡的發(fā)展。

　　英菲尼迪的標(biāo)志和名稱象征著英菲尼迪人的一種永無(wú)止境的追求，那就是創(chuàng)造有全球競(jìng)爭(zhēng)力的真正的豪華車用戶體驗(yàn)和最高水平的客戶滿意度。

英菲尼迪QX56亮相