中國的豪華車雖然價格比國外高得離譜，但一直不缺買單者。一來是“不差錢”的購買力實(shí)在是夠強(qiáng)，二來豪華車的可選擇層面，國內(nèi)還是不如國外多。富豪們的口味是多樣化的，在一味追求豪華之后，似乎現(xiàn)在有人開始將目光瞄準(zhǔn)了防彈車，否則，我們也不會在國內(nèi)拍到一組寶馬寶馬新7系Security的諜照?；蛟S從新7系 Security，將拉開國內(nèi)防彈豪車時代的序幕。

　　寶馬新7系 Security是寶馬在2009年的法蘭克福車展上新發(fā)布的，目標(biāo)人群除了政要以外，自然是有特殊防護(hù)需求的頂級富豪。

　　直接從外觀看去，寶馬新7系 Security與寶馬760Li并無明顯區(qū)別，不僅整體輪廓一樣，甚至連細(xì)節(jié)裝飾、輪轂造型也都毫無二致——不能太張揚(yáng)，這顯然是防彈車必須具備的首要條件(別以為開7系就一定張揚(yáng)，相比開勞斯萊斯幻影、或者明明白白的告訴人家是一臺價格遠(yuǎn)超760Li的防彈車，寶馬新7系 Security的外觀已經(jīng)算是“低調(diào)”了)。

　　看似一樣的外觀，材質(zhì)的選用卻是不一樣的。特殊強(qiáng)化的特質(zhì)鋼板，布滿了車門、車頂燈各個部位，總之與乘員相關(guān)的部分，都進(jìn)行了特別加強(qiáng)。當(dāng)然，還有玻璃，寶馬新7系 Security的防彈車窗厚度達(dá)到6厘米(雙層總厚度)。所有這些，可以讓寶馬新7系 Security達(dá)到彈道VR7和VR9的防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。

　　所有這些，都會大幅度增加車重，因此寶馬新7系 Security的底盤都經(jīng)過了特別強(qiáng)化，而動力，則只提供750和760兩個版本。我們獲取的這組諜照中顯示的車型是頂級的760版本，雖然車重大幅度增加，但0-100公里/小時加速仍可做到6.2秒(當(dāng)然，這個成績要比普通版的760Li 4.6秒差了很多)，極速則被限制在了208公里/小時。

　　寶馬新7系 Security車內(nèi)與760Li也并無太本質(zhì)的區(qū)別，唯一揭示其身份的，是中控臺下方多出的一組功能按鍵。我們也主要是通過這個細(xì)節(jié)，確定諜照所拍攝就是寶馬新7系 Security。

　　這組多出的功能組件，主要是為防彈車提供的特有安全功能項(xiàng)。例如通過通話裝置(車內(nèi)有麥克風(fēng)、車外有揚(yáng)聲器)，車主可以在關(guān)閉車窗的情況下與外界溝通，徹底絞滅“殺手”的一切想法。還有如報(bào)警裝置，發(fā)動機(jī)艙的滅火裝置、有毒氣體感應(yīng)裝置等等，總之一切存在的安全隱患，寶馬新7系 Security基本上都為車主想到了。

　　寶馬新7系 Security在國內(nèi)的亮相，意味著寶馬開始瞄準(zhǔn)這一市場的潛力。畢竟在國內(nèi)，不少頂級富豪對此類車型還是有需求的。當(dāng)然，即便寶馬新7系 Security被引進(jìn)，咱們也別指望能在每個寶馬的展廳看到它或者把玩它——這樣的車，肯定會采用定制化生產(chǎn)的模式，配置、功能也會根據(jù)車主的要求來提供，當(dāng)然也就不會有所謂的指導(dǎo)價。至于你把想要的功能都選完了，它得多少錢?全世界都沒有標(biāo)準(zhǔn)答案。大概?相當(dāng)于三臺760Li吧!當(dāng)然也比長軸版的勞斯萊斯幻影還要貴。不過，對于有此類需求的富豪來說，價錢似乎不會是主要問題。