通過(guò)一場(chǎng)經(jīng)典的蛇吞象式收購(gòu)，讓北歐貴婦沃爾沃轎車(chē)成為中國(guó)草根車(chē)企吉利集團(tuán)的囊中之物，國(guó)人也因此對(duì)它產(chǎn)生了特殊感情。作為吉利收購(gòu)后在中國(guó)市場(chǎng)推出的第一款全新車(chē)型，新S60將開(kāi)啟沃爾沃轎車(chē)的新篇章。這款運(yùn)動(dòng)中級(jí)車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力如何，是否值得購(gòu)買(mǎi)，也成為不少國(guó)人關(guān)注的焦點(diǎn)，下面就讓我們以豪華中級(jí)車(chē)銷(xiāo)售冠軍奧迪A4L為標(biāo)準(zhǔn)分析一下新S60的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

 　　車(chē)內(nèi)空間 奧迪A4L優(yōu)勢(shì)明顯

 　　雖然奧迪A4L和沃爾沃S60都是以運(yùn)動(dòng)性為主打的中級(jí)車(chē)，但車(chē)內(nèi)空間同樣是考慮重點(diǎn)，否則奧迪也不會(huì)推出國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)版A4L車(chē)型。因?yàn)榧磳⑸鲜械男耂60是原裝進(jìn)口車(chē)型，所以其車(chē)身尺寸方面并沒(méi)有發(fā)生太多變化，這也導(dǎo)致它在車(chē)內(nèi)空間PK上處于絕對(duì)下風(fēng)。

　　經(jīng)過(guò)軸距加長(zhǎng)的國(guó)產(chǎn)奧迪A4L，長(zhǎng)寬高分別為4763mm、1826mm、1426mm，與沃爾沃新S60的4628mm、1865mm、1484mm相比，A4L的優(yōu)勢(shì)在于車(chē)身長(zhǎng)度多出了135mm，新S60的優(yōu)勢(shì)則體現(xiàn)在車(chē)寬、車(chē)高比A4L多出了39mm、58mm。軸距方面，國(guó)產(chǎn)A4L達(dá)到2869mm，比新S60的2776mm多出93mm。因?yàn)檩S距更長(zhǎng)且國(guó)產(chǎn)版車(chē)型軸距加長(zhǎng)的部分幾乎全部用來(lái)改善后排腿部空間，讓A4L在車(chē)內(nèi)空間方面完勝新S60。

　　后行李箱方面，奧迪A4L在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的容積達(dá)到480L，沃爾沃新S60為380L，兩款車(chē)型有100L的差距。較小的后行李箱容積，會(huì)在一定程度上影響到新S60的日常實(shí)用性。

　　簡(jiǎn)單對(duì)比之后不難發(fā)現(xiàn)，雖然新S60的車(chē)身尺寸相比上一代車(chē)型有了明顯提高，但和國(guó)產(chǎn)A4L這樣的加長(zhǎng)版車(chē)型相比還是有著一定差距。對(duì)于偏愛(ài)大車(chē)、注重空間的中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，新A4L的競(jìng)爭(zhēng)力要強(qiáng)于新S60。看著已經(jīng)軸距加長(zhǎng)的A4L和將要國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)的寶馬新3系，不知道未來(lái)的新S60是否也會(huì)成為“加長(zhǎng)一族”。

　　直線加速能力 兩款車(chē)勢(shì)均力敵

 　　是否擁有出眾的直線加速能力是國(guó)人判斷一款車(chē)運(yùn)動(dòng)與否的重要標(biāo)準(zhǔn)，偏重渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪A4L和沃爾沃新S60恰恰是刷數(shù)據(jù)的高手。在車(chē)型布局上，首批上市的新S60有2.0T、3.0T兩款渦輪增壓車(chē)型，而國(guó)產(chǎn)新A4L則可以提供1.8TSI、2.0TSI和3.2FSI三款車(chē)型。從以往銷(xiāo)售數(shù)據(jù)來(lái)分析，2.0T車(chē)型是A4L絕對(duì)的銷(xiāo)售主力。

　　為了滿足不同層次消費(fèi)者需要，A4L推出了兩種調(diào)校的2.0T車(chē)型。售價(jià)30.98～39.9萬(wàn)元的低功率輸出車(chē)型，最大功率、扭矩分別為132kw/4000～6000rpm、320Nm/1500～3900rpm;售價(jià)42.38～47.12萬(wàn)元的高功率輸出車(chē)型為155km/4300～6000rpm、350Nm/1500～4200rpm。配合帶8速手動(dòng)模式的CVT變速箱，上述兩種動(dòng)力車(chē)型的0～100km/h加速時(shí)間分別為7.3s、8.4s。

　　雖然在德國(guó)市場(chǎng)，沃爾沃新S60 2.0T車(chē)型也有高低兩種調(diào)校，但首批引入中國(guó)市場(chǎng)的卻只有低功率版車(chē)型。其149kw/6000rpm的最大功率、300Nm/1750～4000rpm的最大扭矩，與低功率版A4L 2.0T車(chē)型相比，優(yōu)勢(shì)在于最大功率多出17kw，不足之處在于扭矩比對(duì)手低了20Nm，且達(dá)到最大扭矩所需要的轉(zhuǎn)速更高。若與高功率版A4L 2.0T相比，新S60 2.0T在動(dòng)力方面就有著6kw和50Nm的不足了。在6速Powershift雙離合變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的共同努力下，新S60 2.0T車(chē)型的0～100km/h加速時(shí)間為8.2s，略優(yōu)于低功率版A4L 2.0T車(chē)型。

 　　高端6缸四驅(qū)車(chē)型方面，新S60采用的是3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其224 kw/5600rpm的最大功率、440 Nm/2100～4200rpm的最大扭矩，相比A4L 3.2FSI自然吸氣車(chē)型的195kw/6500rpm、330Nm/3000～5000rpm有著29kw、110Nm的巨大優(yōu)勢(shì)。強(qiáng)勁的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，讓新S60 3.0T車(chē)型的0～100km/h加速時(shí)間僅為6.1s，比A4L 3.2FSI的6.9s快0.8s。

 　　來(lái)自工信部的油耗數(shù)據(jù)顯示，新S60 2.0T、3.0T車(chē)型的綜合路況油耗分別為9L/100km、11L/100km，A4L 2.0T、3.0T車(chē)型為7.8L/100km/h、10.4L/100km。在油價(jià)不斷上漲的今天，較為省油的A4L會(huì)更容易獲得消費(fèi)者的好感。

 　　A4L配置搭配合理 新S60主打安全性

　　安全性是沃爾沃轎車(chē)的最大賣(mài)點(diǎn)，新S60自然也要繼承這一家族傳統(tǒng)。帶全力自動(dòng)剎車(chē)功能的行人探測(cè)系統(tǒng)，可以在車(chē)速低于35km/h的情況下避免與行人發(fā)生事故。已經(jīng)出現(xiàn)在XC60身上的駕駛員安全警示系統(tǒng)、車(chē)道偏離警示系統(tǒng)、主動(dòng)式雙氙氣大燈、帶距離警告的適應(yīng)性巡航控制系統(tǒng)、DSTC 防滑系統(tǒng)、RSC主動(dòng)式穩(wěn)定系統(tǒng)、頭頸部保護(hù)系統(tǒng) 、前排正面安全氣囊、側(cè)面安全氣囊、前后一體式安全氣簾、帶影像顯示的泊車(chē)?yán)走_(dá)等配置，會(huì)幫助新S60成為國(guó)內(nèi)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的安全新標(biāo)桿。SENSUS 多媒體信息交互系統(tǒng)、前后排座椅加熱、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、多功能真皮方向盤(pán)、電動(dòng)天窗、后排遮陽(yáng)簾等配置，保證了新S60在舒適性方面不會(huì)輸給同價(jià)位豪華中級(jí)車(chē)。

　　車(chē)輛整體配置水平高、搭配合理是奧迪A4L的一大特點(diǎn)。即便是售價(jià)30.98萬(wàn)元的2.0T標(biāo)準(zhǔn)型，它也可以提供包括ESP系統(tǒng)、前排正面/側(cè)面安全氣囊、頭部安全氣簾、電動(dòng)天窗、電動(dòng)調(diào)節(jié)前排座椅、倒車(chē)?yán)走_(dá)、自動(dòng)空調(diào)、帶自動(dòng)清洗功能的氙氣大燈、胎壓檢測(cè)系統(tǒng)等配置。在高配版車(chē)型上，A4L還可以提供后排側(cè)氣囊、自動(dòng)放眩目?jī)?nèi)外后視鏡、方向盤(pán)換擋撥片、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)鑰匙啟動(dòng)、MMI多媒體交互系統(tǒng)、DVD導(dǎo)航、奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng)、奧迪駕駛模式選項(xiàng)、動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、帶倒車(chē)影像的駐車(chē)?yán)走_(dá)、遙控駐車(chē)加熱/通風(fēng)裝置等配置。在配置豐富程度排行榜上，A4L位居豪華中級(jí)車(chē)市場(chǎng)前列。

 　　以A4L為標(biāo)準(zhǔn) 新S60合理起步價(jià)格30.8萬(wàn)元

 　　月銷(xiāo)量穩(wěn)定在5000輛級(jí)別，讓奧迪A4L成為國(guó)內(nèi)豪華中級(jí)車(chē)市場(chǎng)上毫無(wú)爭(zhēng)議的銷(xiāo)售冠軍，作為后來(lái)者的沃爾沃新S60當(dāng)然要在定價(jià)時(shí)以同級(jí)別銷(xiāo)售冠軍為參照標(biāo)準(zhǔn)。在德國(guó)市場(chǎng)，采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的A4和S60起步價(jià)格分別為3.21萬(wàn)歐元、3.175萬(wàn)歐元，結(jié)合國(guó)產(chǎn)A4L 2.0T車(chē)型30.98萬(wàn)元的起步價(jià)格和奧迪與沃爾沃品牌的市場(chǎng)認(rèn)可度，即將上市的新S60很可能把價(jià)格定在31萬(wàn)元左右，30.8萬(wàn)元或?qū)⒊蔀槠渥罱K售價(jià)。

 　　相比當(dāng)初自不量力、執(zhí)意進(jìn)入中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的緊湊型車(chē)S40，如今的新S60確實(shí)具備了與奧迪A4L、寶馬3系、奔馳C級(jí)等豪華車(chē)掰手腕的資格，但以XC60、XC90、S80L等已經(jīng)在中國(guó)打拼的沃爾沃車(chē)型市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)分析，售價(jià)30萬(wàn)元以上的新S60很難在與德系三大豪門(mén)的競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟，盡快推出國(guó)產(chǎn)版車(chē)型且把價(jià)格門(mén)檻拉低至25萬(wàn)元以內(nèi)，才有可能讓它成為市場(chǎng)主流車(chē)型，因?yàn)槿腴T(mén)級(jí)的寶馬3系、奔馳C級(jí)只賣(mài)26萬(wàn)元左右。