日前，寶馬正式發(fā)布了全新寶馬6系轎跑版。據(jù)悉，新車的首發(fā)禮定在了即將開幕的2011上海車展，9月份登陸海外市場(chǎng)，有望年內(nèi)進(jìn)口國(guó)內(nèi)。

　　全新一代寶馬6系車身尺寸比上一代車型有了全方位的提高，長(zhǎng)寬高分別為4894mm*1894mm*1369mm，加長(zhǎng)75mm、升高40mm，但車身上下兩端間距要比現(xiàn)款車型矮了10mm，另外，軸距也縮短至2855mm。

　　設(shè)計(jì)方面，寶馬6系轎跑版采用鯊魚前臉造型，擁有雙氙氣大燈和前傾式格柵;側(cè)面輪廓線非常流暢，無框車窗、鍍鉻裝飾和明顯的霍夫邁斯特拐角式C柱都是典型的寶馬設(shè)計(jì);而在尾部，雙排氣尾管、LED尾燈以及后行李箱上的尾翼顯示了不凡的運(yùn)動(dòng)天賦。

　　室內(nèi)運(yùn)用了高品質(zhì)的材料和高級(jí)的配套設(shè)施，主要特色包括Dakota真皮座椅、高亮純黑裝飾(還可以選擇拉絲鋁和實(shí)木風(fēng)格)、獨(dú)立7英寸iDrive顯示屏。后行李箱寬敞，容積達(dá)到460升。

　　高科技配置方面，新車擁有HUD抬頭顯示、后視影像系統(tǒng)、行人識(shí)別功能的夜視輔助系統(tǒng)、泊車輔助和車道保持/換道預(yù)警系統(tǒng)。選裝配置則包括加熱/通風(fēng)座椅、全景天窗、Bang &Olufsen音響系統(tǒng)和10.2英寸大屏GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，新車將提供2款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，其中640i搭載渦輪增壓3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率320PS(235kW)，峰值扭矩為450Nm。與8速自動(dòng)變速器配合，百公里加速需要5.4秒，極速可以達(dá)到250km/h。盡管性能出眾，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也還不錯(cuò)，百公里平均油耗僅7.7升，CO2排放量為179g/km。

　　另一款650i車型則搭載雙渦輪增壓4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率407PS(300kW)，峰值扭矩為600Nm。性能表現(xiàn)更為出色，百公里加速只需4.9秒，極速可以達(dá)到250km/h。經(jīng)濟(jì)性方面，百公里平均油耗達(dá)到10.4升，CO2排放量為243g/km。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：全新一代寶馬6系敞篷版已亮相北美車展，此次發(fā)布的轎跑版即將登陸上海車展，顯示了中國(guó)市場(chǎng)的重要地位。動(dòng)力升級(jí)、配置增加，寶馬6系轎跑版擁有美好的明天。

　　文/鳳凰汽車網(wǎng)