[太平洋汽車網 新車頻道]今日，雷諾中國宣布全新梅甘娜CC上市，僅上市一款車型，其售價為385800元。

　　外觀：經典歐式敞篷設計

　　新梅甘娜CC的外觀與之前車型保持著高度的相似，整車采用了流暢的線條。經典的線條經發(fā)動機艙蓋一直延伸至A柱。在車身尾部，全新設計的行李廂蓋與尾燈組相互融合。更值得一提的是，新梅甘娜CC擁有細分市場中面積最大的折疊玻璃車頂。新車型的玻璃硬頂由Karmann公司設計開發(fā)，面積將近1 m2(車頂實際面積為0.47 m2，后窗面積為0.5 m2)，駕駛者僅需按下一個按鈕，便可在短短21秒之內收起車頂。

　　內飾：用料做工考究

　　新梅甘娜CC內飾選材考究，整體線條圓潤而流暢，帶有側向支撐的座椅、“蝶翼”式車門內飾板以及炭黑色車頂飾板等獨特的細節(jié)設計，與第二代梅甘娜CC相比，新梅甘娜CC還具備“short drop”功能，當車門關閉時，車窗將自動升高幾毫米，延伸至車頂密封條內，更好地保證車內的靜謐性。而標配的后方固定玻璃擾流板在同級別車型中更是獨一無二。當車速較高時，可有效減少渦流的形成，降低風噪，使駕駛者充分體驗到敞篷駕駛的激情快感。

　　動力：2.0L自然吸氣發(fā)動機配合CVT變速器動力輸出更平順

　　新梅甘娜CC搭載2.0L 16V發(fā)動機，最大功率可達101kW，最大扭矩為190Nm。與之匹配的是雷諾-日產聯(lián)盟研發(fā)的CVT 無極變速器，自然吸氣發(fā)動機配合CVT變速器讓新梅甘娜CC的駕駛更為平順有力。全新梅甘娜CC的底盤設計為前麥弗遜式和后扭轉梁式懸架系統(tǒng)。由于使用了更輕的材質和更緊湊的結構，后懸架的扭轉剛度大大提升。底盤系統(tǒng)經重新調校，確保了駕乘的高舒適性，也使硬頂敞篷跑車的特殊重量配比得以平衡。新車型的電子助力轉向系統(tǒng)也經過全面改進，使用了感應式扭矩傳感器，反應更為靈敏、迅速。