[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]2011年09月23日，捷豹路虎汽車公司宣布2012款捷豹XF正式上市，售價(jià)區(qū)間為：63.8-69.8萬元。具體的車型售價(jià)信息可參見下表。

2012款捷豹XF

2012款捷豹XF

　　外觀方面，2012款捷豹XF采用新的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，將新的三角形側(cè)出風(fēng)口并入其中，大燈造型與捷豹XJ相似，并增加了LED日間行車燈，車身顏色方面提供了13種選擇，鋁合金車輪的尺寸選擇范圍為17-20英寸。車身尾部經(jīng)過了全新設(shè)計(jì)，尾燈造型延伸至行李廂蓋中部。采用了LED設(shè)計(jì)，并集合了剎車燈，示寬燈、轉(zhuǎn)向燈等功能。

 
2012款捷豹XF

　　內(nèi)飾方面，中控面板造型有所改變，方向盤和座椅采用全新設(shè)計(jì)，新座椅增加了座椅的包裹性和支撐力，而可中文導(dǎo)航顯示屏相對(duì)現(xiàn)款車型的英文版本更加親民。中央觸摸屏下方新增了幾個(gè)控制按鈕，可更簡便的切換顯示屏界面。

2012款捷豹XF

　　在配置上，XF推出三款升級(jí)版音響系統(tǒng)供選擇。最高配置為含有17個(gè)揚(yáng)聲器1200W的音響系統(tǒng)，由英國專業(yè)音響制造商寶華(B&W)打造。同時(shí)所有音響系統(tǒng)均可配備基于硬盤的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，這套系統(tǒng)還可以選配MP3播放器接口、雙USB接口和藍(lán)牙連接功能。

　　動(dòng)力方面，改款車型仍將沿用現(xiàn)款XF的3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率238馬力，峰值扭矩293N·m，配備的是一臺(tái)6速手自一體變速器。

　　日前，捷豹官方宣布2012款XJ正式上市。此次推出的2012款車型包括3個(gè)排量4款車型，售價(jià)區(qū)間為96.8-254.8萬元。具體的車型售價(jià)信息可參見下表。

2012款捷豹XJ

　　2012款XJ車型對(duì)座椅做出了細(xì)微改進(jìn)，包括電動(dòng)靠背角度調(diào)節(jié)、4向腰部支撐調(diào)節(jié)和按摩功能。此外還配備了有翼頭枕、擱腳板，前排座椅在不用的時(shí)候可以向前收起，此外，新款車型還增加了全新的內(nèi)飾顏色組合。

2012款捷豹XJ

　　本次新增的旗艦商務(wù)版車型相對(duì)低配版本增加了帶自動(dòng)開啟和轉(zhuǎn)向照明功能的自適應(yīng)氙燈、智能遠(yuǎn)光燈，并由18英寸升級(jí)到19英寸輪轂。胎壓監(jiān)測、四區(qū)自動(dòng)空調(diào)、絨面頂棚、木紋裝飾方向盤、前排座椅20項(xiàng)調(diào)節(jié)、4項(xiàng)調(diào)節(jié)腰托、Bowers & Wilkins (寶華)1200W音響系統(tǒng)，前排雙視屏幕等奢華配置。整體配置向全景奢華版靠攏，但排量稍低，供不同需求的人群選擇。

2012款捷豹XJ

　　捷豹XJ采用鋁制車身技術(shù)，提高了車輛性能和靈活性。傳動(dòng)系統(tǒng)采用捷豹電子旋轉(zhuǎn)換擋控制系統(tǒng)或方向盤換擋撥片控制的六速自動(dòng)變速箱。

　　近日，捷豹正式發(fā)布了2012款XK系列，新車的市場售價(jià)為203萬至251.8萬，新車主要是對(duì)外觀以及配置進(jìn)行了升級(jí)，具體的車型售價(jià)信息可參見下表。

2012款捷豹XK系列

2012款捷豹XK系列

　　全新的XK系列前大燈加入了LED元素，中網(wǎng)的尺寸進(jìn)一步加大，且全新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠霸氣十足，前翼子板上的側(cè)面通風(fēng)孔由垂直改為水平設(shè)計(jì)，并增加了網(wǎng)狀嵌件。新車將會(huì)提供15種車身顏色，以及19-20英寸的8種不同樣式輪轂供選，來滿足消費(fèi)者的多樣化需求。

 
2012款捷豹XK系列

　　內(nèi)飾上，新車采用了全新的內(nèi)飾材料以及顏色組合。配置方面，新車配備了運(yùn)動(dòng)座椅、中控7英寸液晶觸摸屏、可播放DVD的導(dǎo)航系統(tǒng)、iPod及USB接口、一鍵啟動(dòng)等等，并且新車還配備了最新一代捷豹自適應(yīng)動(dòng)態(tài)技術(shù)，進(jìn)一步提升操控性，此外還有捷豹主動(dòng)差速器控制技術(shù)。

2012款捷豹XK系列

　　動(dòng)力方面，新車將會(huì)搭載一臺(tái)5.0升機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了SGDI直噴以及雙獨(dú)立可變凸輪正時(shí)DIVCT技術(shù)。雖然XKR和XKR-S都搭載了5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，不過XKR-S在XKR發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上，通過改變?nèi)加蛧娚湟约爸鲃?dòng)排氣系統(tǒng)，可以輸出550馬力的最大功率和680N·m的峰值扭矩，百公里加速4.4秒，極速可達(dá)到300km/h。新車將會(huì)均采用6速自動(dòng)變速箱，新車還對(duì)懸掛系統(tǒng)進(jìn)行了一定改進(jìn)。