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奧迪A1上市 3款車型售22.48-28.98萬元

2011-10-09 14:24:51 作者:劉石磊
1奧迪A1外觀與內(nèi)飾介紹回頂部

奧迪A1上市現(xiàn)場(chǎng)

  [太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道] 2011年10月9日,奧迪A1北京正式上市,本次上市的奧迪A1按不同配置共推出了3款車型,售價(jià)區(qū)間為22.48-28.98萬元。具體售價(jià)信息請(qǐng)看下表:

奧迪A1

1.4TFSI Urban

22.48萬

1.4TFSI Ego 24.98萬

1.4TFSI Ego Plus

28.98萬

 

制表:太平洋汽車網(wǎng)  2011-10-09 

奧迪A1上市

  定位以及目標(biāo)人群:

  車型定位:奧迪A1定位高端精品小型車,主打個(gè)性時(shí)尚的外觀;豐富人性化的配置;富有駕駛樂趣三大特點(diǎn),受眾人群主要鎖定在20-35歲之間的家庭用戶。

  主要賣點(diǎn):

  1、外觀動(dòng)感時(shí)尚,賽車涂裝版非常吸引眼球

  2、1.4TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)配7速S tronic雙離合變速器,擁有很強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)

  3、豐富的配置與細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖龉?/p>

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外觀:時(shí)尚動(dòng)感的設(shè)計(jì) 賽車涂裝異常拉風(fēng)

奧迪A1上市

  奧迪A1的前臉秉承了奧迪家族的大嘴傳統(tǒng),帶LED日間行車燈的前大燈讓人過目不忘。明亮的眼睛仿佛在告訴其他競(jìng)爭(zhēng)者,A1和新款的A4與A8具備同樣的品質(zhì)。位于車頭底部?jī)啥说拇筮M(jìn)氣口與保險(xiǎn)杠同樣突顯了奧迪A1的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。A1運(yùn)動(dòng)版的側(cè)身以及尾部都是采用簡(jiǎn)約設(shè)計(jì),力量感十足,給人一種隨時(shí)都會(huì)爆發(fā)的氣勢(shì)。如果您想了解更多外觀信息,點(diǎn)擊可查看《鋼炮也時(shí)尚 PCauto實(shí)拍詳解奧迪A1》

奧迪A1上市

  奧迪A1的車身尺寸為3954×1740×1416(mm),軸距為2469mm。與它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手MINI COOPER相比差別不大。不過由于兩車的設(shè)計(jì)理念不同,A1會(huì)更注重在空間方面的考慮,而MINI COOPER顯然為操控而生的。

內(nèi)飾:延續(xù)了奧迪一貫的優(yōu)質(zhì)做工 配置領(lǐng)先同級(jí)車型

奧迪A1上市

  從內(nèi)飾的設(shè)計(jì)來看,圓形的空調(diào)出風(fēng)口和簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)和A3比較相似,整個(gè)中控臺(tái)的布局非常的工整,各功能按鈕設(shè)計(jì)也比較便于操作。從材質(zhì)的選擇、裝飾與外觀,甚至是縫隙的處理——都體現(xiàn)了奧迪毫不妥協(xié)的高檔品質(zhì)。儀表盤的周圍由手感絕佳的軟質(zhì)材料包裹,動(dòng)感和高品質(zhì)成為奧迪A1內(nèi)飾最鮮明的特征。

實(shí)拍奧迪A1運(yùn)動(dòng)版 實(shí)拍奧迪A1運(yùn)動(dòng)版 實(shí)拍奧迪A1運(yùn)動(dòng)版

實(shí)拍奧迪A1運(yùn)動(dòng)版 實(shí)拍奧迪A1運(yùn)動(dòng)版 實(shí)拍奧迪A1運(yùn)動(dòng)版

2奧迪A1動(dòng)力與性能測(cè)試回頂部

動(dòng)力:采用1.4 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)+7速S tronic雙離合變速器的動(dòng)力總成

  奧迪A1配備了一款1.4TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)1.4 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和A3所使用的動(dòng)力系統(tǒng)一樣,最大輸出功率90kW,不過要比A3低了2kW;1500-4000rpm時(shí)輸出最大扭矩200Nm。配合7速S tronic雙離合變速器,令這臺(tái)小車的動(dòng)力表現(xiàn)值得期待。

奧迪A1上市

奧迪A1上市

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駕駛:車身靈活 動(dòng)力充沛 自動(dòng)啟停功能非常實(shí)用

  奧迪A1的最大優(yōu)點(diǎn)就是它非常的易于操控,駕駛這輛高品質(zhì)小車行走在城市間是非常舒適的,無論起步,鉆空,加速各種隨意。遇到紅燈停住用力踩下剎車踏板,車就自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)需要起步了一臺(tái)剎車踏板,車就啟動(dòng)了。不但省油而且環(huán)保。但是反過來想這樣會(huì)不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)以及啟動(dòng)機(jī)的壽命。經(jīng)常啟停,車輛電瓶的電力能否供應(yīng)的上?當(dāng)然了如果不喜歡這項(xiàng)功能,喜歡起步快些的朋友就可以直接把這功能關(guān)掉,也很方便,只要在中控臺(tái)把按鈕按到OFF就可以了。如果您想了解奧迪A1更多動(dòng)力的信息,可點(diǎn)擊查看《PCauto測(cè)試進(jìn)口奧迪A1 1.4TFSI》

測(cè)試進(jìn)口奧迪A1

測(cè)試進(jìn)口奧迪A1

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測(cè)試:加速成績(jī)一般 制動(dòng)測(cè)試非常出色

0-100km/h加速測(cè)試

測(cè)試進(jìn)口奧迪A1

測(cè)試進(jìn)口奧迪A1

  0-100km/h加速測(cè)試:從圖表中可以看出,G值在A1起步時(shí)有明顯的下落,這是主要是因?yàn)榇钶d的Stronic雙離合變速器對(duì)變速箱起到保護(hù)作用,起步時(shí)轉(zhuǎn)速被限制在了1200轉(zhuǎn)。A1整個(gè)的加速過程非常平順,變速箱各檔位間銜接的也是非常利落,最終百公里加速時(shí)間為9.59秒。

100km/h-0制動(dòng)測(cè)試

測(cè)試進(jìn)口奧迪A1

測(cè)試進(jìn)口奧迪A1

  100km/h-0制動(dòng)測(cè)試:全力制動(dòng)時(shí),A1的車身姿態(tài)就沒有加速時(shí)保持的好,后懸掛被車身突然的重心前移極度拉長(zhǎng),A1的后尾部也高高的翹起。雖然姿態(tài)不好看,但是A1的36.39米的制動(dòng)成績(jī)相當(dāng)不錯(cuò),A1的制動(dòng)踏板力度非常舒適,不用費(fèi)太大勁就可以一腳剎車到底,ABS也是介入的比較及時(shí),當(dāng)然,215/45 R16的馬牌輪胎在制動(dòng)過程中也起到了不可忽視的作用。

 

3奧迪A1市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析回頂部

競(jìng)爭(zhēng)力分析:奧迪A1還需要跟進(jìn)用戶服務(wù)及自身文化的傳播

  目前國(guó)內(nèi)高端小型車市場(chǎng)一直被寶馬集團(tuán)旗下品牌MINI所占據(jù),奧迪A1想要搶占市場(chǎng)份額需要讓用戶更多的了解自身車輛的優(yōu)點(diǎn)。

奧迪A1上市 奧迪A1上市 奧迪A1上市

車型參數(shù)
奧迪A1
奧迪A3 Sportback
MINI COOPER
POLO
長(zhǎng)×寬×高(mm)

3954×1740×1416

4292×1765×1423
3723×1683×1407
3970×1682×1462
軸距(mm)

2469

2578
2467
2470

  

制表 太平洋汽車網(wǎng) 2011-06-13  

  車身尺寸方面,奧迪A1的長(zhǎng)寬高分別為3954mm、1740mm(包含后視鏡寬度1906mm)、1416mm,軸距為2469mm,相比同平臺(tái)兄弟POLO的3970mm、1682mm、1462mm和2470mm,A1在車身長(zhǎng)度、高度和軸距上有所縮水。若與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手MINI的3723mm、1683mm、1407mm和2467mm相比,A1在車身長(zhǎng)度、寬度和軸距方面則具有一定優(yōu)勢(shì),不足之處在于車身高度略低。

測(cè)試進(jìn)口奧迪A1

測(cè)試進(jìn)口奧迪A1

測(cè)試進(jìn)口奧迪A1 測(cè)試進(jìn)口奧迪A1 測(cè)試進(jìn)口奧迪A1

測(cè)試進(jìn)口奧迪A1 測(cè)試進(jìn)口奧迪A1 測(cè)試進(jìn)口奧迪A1

  從實(shí)際空間表現(xiàn)來看,奧迪A1雖然在車身尺寸方面稍占優(yōu)勢(shì),但其在車內(nèi)空間綜合表現(xiàn)上卻不如MINI更出色,這種差距主要體現(xiàn)在后排空間方面。MINI的后排可以較為舒服的乘坐下兩名成年人,而A1則很難完成這個(gè)任務(wù)。270L的后行李箱容積是A1的一個(gè)優(yōu)勢(shì),相比MINI的160L有著110L的優(yōu)勢(shì),但MINI卻可以舒服的坐下4名成年人。

動(dòng)力系統(tǒng)
奧迪A1
MINI COOPER
MINI COOPER S
最大功率(kw/rpm)
90/5000

88/6000

135/5500
最大扭矩(Nm/rpm)
200/1500-4000
160/4250
240/1600-5000
變速箱

7速S tronic雙離合

6速手自一體

6速手自一體

  

制表 太平洋汽車網(wǎng) 2011-06-13  

  1.4TFSI的最大功率扭矩分別為90 kw/5000rpm、200Nm/1500~4000rpm。這套動(dòng)力總成我們已經(jīng)非常熟悉了,它在動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)都非常出色,日常駕駛時(shí),加速能力游刃有余。從動(dòng)力表現(xiàn)來看,A1 1.4TFSI車型介于MINI COOPER和MINI COOPER S之間。

賽道試駕奧迪A1

賽道試駕奧迪A1

賽道試駕奧迪A1

  雖然奧迪A1的運(yùn)動(dòng)化外形讓很多人都認(rèn)為它是一款如MINI一樣專注于駕駛樂趣的小車,但奧迪A1的賽道表現(xiàn)還并沒有那么極端。從懸掛調(diào)校來看,奧迪A1還是延續(xù)了奧迪一如既往的風(fēng)格,舒適性仍然是它最大的特點(diǎn),是家中甚至寧愿路面再顛簸一些來感受它優(yōu)秀的濾震效果。這或許會(huì)令你對(duì)它的操控性抱有懷疑的態(tài)度,事實(shí)上我們對(duì)它懸掛的穩(wěn)定性還是給予了肯定,配備的馬牌輪胎也賦予了它很高的抓地極限。

  由于MINI系列車型價(jià)格門檻已經(jīng)下探到22萬元左右,這顯得奧迪A1的價(jià)格區(qū)間并沒有太大優(yōu)勢(shì)。在品牌文化的宣傳上,A1與MINI相差甚遠(yuǎn),如果不能在客戶服務(wù)與車主關(guān)懷上下足功夫,那么A1是否能超越MINI成為新的高端小車代言還很難。

4奧迪A1發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)照片回頂部

奧迪A1發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)講話
一汽大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理薄石講話
奧迪A1發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)講話
一汽-大眾奧迪銷售部執(zhí)行副總經(jīng)理張曉軍講話
大嘴巴出席奧迪A1發(fā)布會(huì)
歌唱團(tuán)體“大嘴巴”出席奧迪A1發(fā)布會(huì)
大嘴巴歌唱表演
歌唱團(tuán)體“大嘴巴”歌唱表演
奧迪A1發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)歌舞表演
奧迪A1發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)歌舞表演
范瑋琪出席奧迪A1發(fā)布會(huì)
歌星范瑋琪出席奧迪A1發(fā)布會(huì)
奧迪A1發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)歌舞表演
奧迪A1發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)歌舞表演
五月天出席奧迪A1發(fā)布會(huì)
亞洲天團(tuán)五月天出席奧迪A1發(fā)布會(huì) 

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