[太平洋汽車網(wǎng) 2012日內(nèi)瓦車展]作為復(fù)古車，F(xiàn)iat 500能以如此嬌俏的外形以及意式風(fēng)味的操控吸引眼球，算是不錯(cuò)的成功了。而Fiat再接再厲，以500為契機(jī)，繼三門版，Abarth高性能版以及敞篷版后，再一次擴(kuò)充500系列的產(chǎn)品線，在日內(nèi)瓦車展前推出500L。

　　500L的三維尺寸為4140×1780×1660mm,外形完全跳脫了500精靈頑皮的形象，倒像個(gè)憨厚的老實(shí)人，下沉式C,D柱設(shè)計(jì)與Mini的Countryman有著異曲同工之妙。其實(shí)定位緊湊MPV的500L與500的血緣關(guān)系倒是不大，500L的前輩應(yīng)該是早在1969年生產(chǎn)的600 Multipla ,Fiat把600 Multipla的繼承人命名為500L，當(dāng)然是為了借500的大名分一杯羹。

　　Fiat表示，500L能集MPV的空間優(yōu)勢(shì)以及SUV的視野開闊于一身，A柱采用隱藏式的設(shè)計(jì)，并能輕松容納5名乘客?？吹竭@里，不知Fiat是否早已把Mini的Countryman鎖定為500L的直接對(duì)手呢?

　　500L動(dòng)力系統(tǒng)的搭配完全是南歐特色：小，靈，巧。其中包括TwinAir雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.4L Multiair發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用Fiat獨(dú)家研發(fā)的電動(dòng)液壓閥控制以達(dá)到精確控制進(jìn)氣量，兩者的區(qū)別只在于排量大小及汽缸數(shù)目。另有歐洲人無比熱愛的1.3L渦輪增壓Multijet柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。Fiat 500L將會(huì)在三月初的日內(nèi)瓦車展進(jìn)行首發(fā)，而直到今年年底才會(huì)在歐洲大陸銷售。

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