焦點(diǎn)視頻
奔騰09款最新報(bào)道
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[02-03]
[02-26]
[12-29]
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奔騰市場(chǎng)行情
·奧運(yùn)催生環(huán)保車 明年6款混合動(dòng)力車將國(guó)產(chǎn)
·奔騰再展貼心關(guān)愛(ài) 大幅降低備件價(jià)格
·奔騰挑戰(zhàn)中高級(jí)轎車最低用車成本
·新思迪、奔騰B50等上榜175批新車名單
·配置增加價(jià)格不變 奔騰09款10月19日上市
·十月驚喜多 如何把握黃金購(gòu)車時(shí)機(jī)
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奔騰相關(guān)
網(wǎng)友觀點(diǎn)
- 對(duì)保養(yǎng)的問(wèn)題比較關(guān)心,想問(wèn)一下奔騰的汽油濾芯是多少錢一個(gè),而且車行要求20000公里一... [詳細(xì)內(nèi)容]
奔騰的發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)是使用正時(shí)皮帶,292塊錢一條.4,有2個(gè)側(cè)碰傳感器,在左右B柱下面,安... [詳細(xì)內(nèi)容]
本人看中奔騰2.0自動(dòng)豪華版了,價(jià)格也可以,只是聽(tīng)說(shuō)奔騰普遍都有跑偏現(xiàn)象,而且4S也沒(méi)... [詳細(xì)內(nèi)容]
基本參數(shù)
車身項(xiàng)目 | 參數(shù)值 |
長(zhǎng)(mm) | 4705 |
寬(mm) | 1782 |
高(mm) | 1465 |
輪距前/后(mm) | 1540/1540 |
整備質(zhì)量(Kg) | 1470 |
輪胎規(guī)格 | 205/55R16 |
懸架方式(前/后) | 雙橫桿/多連桿 |
制動(dòng)方式 | 4輪碟式制動(dòng) |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) |
油箱容積(L) | 64 |
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
動(dòng)力總成 | 2.0L/2.3L |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | S-VT技術(shù)全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī) |
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 直列4缸16氣門雙凸輪軸 |
排氣量(cc) | 1999/2261 |
最大功率(Kw) | 108/120 |
最大扭矩(NM) | 183/204 |
壓縮比 | 10.5/10.5 |
最高車速(Km/h) | 205/210 |
變速箱 | 6檔手動(dòng)或5檔自動(dòng) |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 歐洲III |
理論等速油耗 | 6.0/6.4 |
競(jìng)爭(zhēng)車型
話題擂臺(tái)
今年的車市算不上火熱,但新車也算曾從不窮。朗逸、新凱越、伊蘭特悅動(dòng)、奇瑞A3、新寶來(lái)等等等等,不算改款,這個(gè)級(jí)別的新車就有很多。新車不少,今年的總體經(jīng)濟(jì)形式卻不樂(lè)觀,汽車的消費(fèi)環(huán)境使用環(huán)境也越來(lái)越差。10月19日09款奔騰也隆重上市了,新車在外形價(jià)格上無(wú)太大變化,而配置方面卻增加不少!面對(duì)這么多新車競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和今年的車市環(huán)境,你感覺(jué)09款奔騰會(huì)有怎么樣 的市場(chǎng)表現(xiàn)!
制作團(tuán)隊(duì)
責(zé)任編輯:曹臻 盧勃
聯(lián)系電話:020-87593323-306
Email:lubo@pcauto.com.cn
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奔騰這款車我開(kāi)過(guò),造型,動(dòng)力以及操控在這個(gè)價(jià)位的車?yán)锎_實(shí)都還算是不錯(cuò)的!09款奔騰雖然不算新車,但造型絕對(duì)不算過(guò)時(shí),價(jià)格不變又增加了那么多的配置,所以我感覺(jué)這款車的競(jìng)爭(zhēng)力還是挺強(qiáng)的!一款車換代過(guò)快在我看來(lái)其實(shí)是種浪費(fèi)! |
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我承認(rèn)奔騰的價(jià)格有競(jìng)爭(zhēng)力,特別是09款又增加了這么多配置!但是我感覺(jué)在這個(gè)價(jià)位的車?yán)锉简v最缺乏的是品牌號(hào)召力,如果買車只自己用的話小一級(jí)別完全就可以了,買這個(gè)級(jí)別車的人大部分都是公私兼用,努力提高品牌影響我感覺(jué)比一味提高性價(jià)比要有用的多! |
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這個(gè)問(wèn)題還真不好說(shuō),但09款新車提高了配置怎么說(shuō)對(duì)消費(fèi)者都是件好事!廠家如果為了市場(chǎng)一味降價(jià)這無(wú)疑對(duì)老用戶是一種傷害,在價(jià)格不變的情況下對(duì)配置做一下調(diào)整這也許是最折中的一種做法! |