【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】留給大眾去實(shí)現(xiàn)它宏偉的“2018戰(zhàn)略”的時(shí)間是越來(lái)越少了。從2008年的奧迪A4開(kāi)始，新一代的模塊化平臺(tái)車型已經(jīng)逐漸開(kāi)進(jìn)了市場(chǎng)，采用MLB縱置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)的這些豪華車型已經(jīng)成為了大眾集團(tuán)豪華車銷售的主力。接下來(lái)，由奧迪A3帶領(lǐng)的大批MQB橫置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)車型，也將連同一些現(xiàn)有平臺(tái)基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的車型一道，集中進(jìn)入市場(chǎng)，去攫取消費(fèi)者更多的眼球和鈔票。下面就讓我們一起來(lái)看一看大眾集團(tuán)未來(lái)兩年的新車計(jì)劃吧。

● 斯柯達(dá)Rapid

　　全球首發(fā)時(shí)間：2012年9月

　　國(guó)產(chǎn)指數(shù)：★★★★★

　　斯柯達(dá)正式發(fā)布了旗下全新緊湊車型Rapid的更多官方圖片，這款車的定位將在晶銳與明銳之間，用來(lái)填補(bǔ)產(chǎn)品間的空隙，并且將會(huì)在明年正式國(guó)產(chǎn)，將在今年9月巴黎車展上亮相，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為日產(chǎn)陽(yáng)光，售價(jià)大約在9萬(wàn)元起。

斯柯達(dá)Rapid官圖

　　斯柯達(dá)Rapid的外觀設(shè)計(jì)和去年在法蘭克福車展上亮相的Mission L概念車相似，平實(shí)簡(jiǎn)練依然是斯柯達(dá)設(shè)計(jì)路線的代名詞，這樣的風(fēng)格未來(lái)將會(huì)在斯柯達(dá)身上得到延續(xù)。

 
斯柯達(dá)Rapid官圖

　　斯柯達(dá)Rapid車身長(zhǎng)寬高分別為4483/1706/1461mm，軸距達(dá)到2602mm，斯柯達(dá)Rapid為了更加突出實(shí)用性，后備箱儲(chǔ)物空間達(dá)到550升，后排座椅全部放倒后容積可提升至1490升，這樣的容積能趕上旅行車的水平。并將提供五款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供大家選擇，并且還會(huì)推出Greenline節(jié)能車型。

 
斯柯達(dá)Rapid官圖

　　動(dòng)力方面，斯柯達(dá)將配備1.6L TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率66kW（約90PS），最大輸出功率230Nm，最大輸出功率77kW（約105PS）和250Nm的扭矩。而1.2L MPI發(fā)動(dòng)機(jī)則能輸出55kW（約75PS）和112Nm的扭矩。另外，1.2L TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出63kW（約86PS）的馬力，最大扭矩為160Nm。而1.4L TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出90kW（約122PS）的馬力和最大200Nm的扭矩。并且有5速手動(dòng)變速箱和6速手動(dòng)變速箱各款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配，還有7速DSG變速箱。

斯柯達(dá)Rapid官圖

　　關(guān)于斯柯達(dá)Rapid的更多消息，要等到巴黎車展上才公布，希望這款Rapid能夠幫助斯柯達(dá)實(shí)現(xiàn)其2018年全球銷量達(dá)150萬(wàn)輛的目標(biāo)吧。

● 捷達(dá)NF

　　全球發(fā)布日期：2013年年初

　　國(guó)產(chǎn)指數(shù)： ★★★★★　　

　　國(guó)內(nèi)媒體曝光了一汽大眾全新捷達(dá)NF的諜照，該車將與上海大眾桑塔納NF，斯柯達(dá)入門級(jí)A級(jí)車出自相同平臺(tái)打造，這也是南北大眾(一汽-大眾/上海大眾)和斯柯達(dá)的首次聯(lián)合。另外，全新捷達(dá)NF的高配車型，有望搭載DSG雙離合變速箱。（圖片來(lái)源：搜狐汽車）

捷達(dá)NF諜照

　　動(dòng)力方面，據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，全新捷達(dá)NF將使用全新的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供1.4L和1.6L自然吸氣，以及1.2T/1.4T渦輪增壓共四種發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力選擇可以說(shuō)較為豐富。

捷達(dá)NF諜照

　　變速箱方面，全新捷達(dá)除了會(huì)匹配五速手動(dòng)和六速自動(dòng)變速箱之外，部分搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高配車型還有望搭載DSG變速箱。

捷達(dá)NF諜照

　　根據(jù)計(jì)劃，捷達(dá)NF將于今年10月開(kāi)始小批量生產(chǎn)，新車有望在2013年正式上市。相信在這一階段內(nèi)，我們會(huì)陸續(xù)見(jiàn)到更多這款車型的諜照，也能以此判定未來(lái)該車的造型。

● 桑納塔NF

　　全球發(fā)布日期：2012年11月

　　國(guó)產(chǎn)指數(shù)：★★★★★

　　最新曝光的諜照展示，煥然一新的桑塔納繼任者(Santana NF)將顛覆我們對(duì)它以往方方正正的印象。新款桑塔納將在9月中旬實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，隨后在11月正式上市銷售，預(yù)計(jì)售價(jià)約為9-12萬(wàn)元。（注：圖片來(lái)自網(wǎng)易汽車）

桑塔納NF諜照

　　從諜照可知，全新桑塔納前臉采用了與新速騰相同的最新家族設(shè)計(jì)，同時(shí)尾部也采用了奧迪A4L的令箭尾燈，新車車身尺寸數(shù)據(jù)尚未得知，不過(guò)從圖中可以看到新桑塔納軸距有所縮短。

　　作為桑塔納的換代車型，桑塔納NF基于大眾PQ25平臺(tái)改造而來(lái)，同一平臺(tái)的還有捷達(dá)NF。據(jù)此前報(bào)道，上海大眾計(jì)劃將全新桑坦納生產(chǎn)至2020年，目標(biāo)月銷量2萬(wàn)輛以上。

桑塔納NF諜照

　　除了外觀上的顛覆之外，新款桑塔納還將采用新的發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)款桑塔納的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)將要被淘汰，全新桑坦納將裝備1.4L和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為66kW(90PS)，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW(110PS)。1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)將匹配5速手動(dòng)變速器，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)將匹配與現(xiàn)款POLO相同的6檔手自一體變速器。

● 西雅特Toledo

　　全球發(fā)布日期：2012年9月

　　國(guó)產(chǎn)指數(shù)： ★★★★★

　　西雅特曾在去年的日內(nèi)瓦車展上的大眾之夜發(fā)布了全新的Toledo概念車型，如今西雅特Toledo的疑似官圖發(fā)布，這款車基于大眾PQ25平臺(tái)研發(fā)，并將會(huì)亮相巴黎車展。

西雅特Toledo

西雅特Toledo

　　西雅特LEON已經(jīng)在國(guó)內(nèi)上市，而大眾PQ25平臺(tái)下研發(fā)的Toledo也蓄勢(shì)待發(fā)，西雅特Toledo的設(shè)計(jì)比較平實(shí)，從車身造型上看比較屬于一款普通的緊湊車型，對(duì)于家庭消費(fèi)者來(lái)說(shuō)尤其適合。

西雅特Toledo內(nèi)飾

　　內(nèi)飾方面，大眾的設(shè)計(jì)風(fēng)格已經(jīng)盛行，中控臺(tái)設(shè)計(jì)十分耐看，而座椅和整體配色與方向盤更傾向家用。方向盤、中控臺(tái)、擋把和座椅均有紅色縫合線點(diǎn)綴，略帶出運(yùn)動(dòng)意圖。

西雅特Toledo內(nèi)飾

　　動(dòng)力方面，西雅特Toledo使用1.2升發(fā)動(dòng)機(jī)，有個(gè)三個(gè)輸出功率，分別是55kW（約75PS）、63kW（約85PS）和77kW(約105PS)。而1.4L TSI發(fā)動(dòng)機(jī)則能輸出90kW（約122PS），當(dāng)然還有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)1.6L TDI，輸出功率達(dá)66kW（約90PS）和77kW（約105PS）。

● 大眾高爾夫R敞篷版

　　全球發(fā)布日期：2013年年中

　　國(guó)產(chǎn)指數(shù)：☆☆☆☆☆

　　大眾高爾夫敞篷版在國(guó)內(nèi)已經(jīng)收獲不少眼球，不過(guò)野心龐大的大眾汽車并沒(méi)有停止填補(bǔ)產(chǎn)品空隙的步伐，據(jù)悉，目前大眾正為高爾夫產(chǎn)品線生產(chǎn)GTI敞篷版，而國(guó)外媒體也在此時(shí)公布了大眾高爾夫R敞篷版的測(cè)試諜照。如此豐富的車型細(xì)分，大眾欲占領(lǐng)市場(chǎng)的野心，可見(jiàn)一斑。

 
高爾夫R諜照

　　大眾高爾夫R敞篷版將會(huì)搭載和大眾高爾夫GTI一樣的2.0L 渦輪增壓直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)調(diào)教后可輸出馬力270PS，比大眾高爾夫GTI的動(dòng)力要高出60PS，比國(guó)內(nèi)版本的大眾高爾夫R2.0T版的256PS要高出14PS，還有望使用四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，使用尺寸更大的剎車卡鉗。大眾高爾夫R敞篷版將有望最快在2013年發(fā)布。

高爾夫R諜照

　　大眾越來(lái)越注重對(duì)產(chǎn)品線的補(bǔ)充，并且開(kāi)始把產(chǎn)品悉數(shù)推向中國(guó)市場(chǎng)，這樣的舉動(dòng)對(duì)于中國(guó)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)百利而無(wú)一害，大眾高爾夫敞篷版和大眾高爾夫R都已經(jīng)引進(jìn)國(guó)內(nèi)銷售，不知中國(guó)會(huì)不會(huì)出現(xiàn)大眾高爾夫R的敞篷版呢？大眾目前的全球戰(zhàn)略日益重視國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，所以我認(rèn)為高爾夫R敞篷版沒(méi)理由和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)擦肩而過(guò)。

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● 高爾夫7

　　全球發(fā)布日期：2013年年中

　　國(guó)產(chǎn)指數(shù)：★★★★★

　　高爾夫7的諜照和效果圖，國(guó)外已經(jīng)曝光過(guò)多次。高爾夫6的外觀設(shè)計(jì)在全球市場(chǎng)都受到了歡迎。因此，高爾夫7的外觀設(shè)計(jì)，也將沿用高爾夫6的風(fēng)格。從已經(jīng)曝光的效果圖來(lái)看，新款前大燈燈眉將會(huì)更低，以突出侵略性。保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口與現(xiàn)款相似，但兩側(cè)進(jìn)一步向外擴(kuò)張，并且新增的扁平LED霧燈，也與大燈的氣質(zhì)相統(tǒng)一。整車側(cè)面將會(huì)有更多的流暢線條，而尾部設(shè)計(jì)則相對(duì)保守一些。整體來(lái)說(shuō)，高爾夫7的外觀設(shè)計(jì)將會(huì)更趨運(yùn)動(dòng)化，前臉則更具侵略性。

高爾夫7假想圖

　　在車型尺寸方面，有報(bào)道稱高爾夫7相比現(xiàn)款將會(huì)進(jìn)一步加長(zhǎng)加寬，軸距有可能會(huì)達(dá)到2630毫米。由于實(shí)行了模塊化開(kāi)發(fā)，這一切的改變都將會(huì)變得更加容易。

此前曝光的高爾夫諜照

　　動(dòng)力方面我們獲得的資料顯示，它將依然只有1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力，同時(shí)匹配手動(dòng)和手自一體兩種變速箱。但是，新的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，將會(huì)提供兩種動(dòng)力調(diào)校版本。第一種與現(xiàn)款相同，最大輸出功率為96kW，最大輸出扭矩為220Nm。第二種最大輸出功率為110kW，最大輸出扭矩暫時(shí)不能確定，從國(guó)外的資料來(lái)看，有220Nm和240Nm兩種調(diào)校，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)將會(huì)選擇240Nm的調(diào)校版本，以進(jìn)一步突出其動(dòng)力性能。

高爾夫7諜照

　　根據(jù)現(xiàn)有的信息，我們知道大眾佛山工廠的設(shè)計(jì)產(chǎn)能是30萬(wàn)輛，在2013-2015年之間，確定生產(chǎn)的車型有高爾夫7和奧迪A3。并且高爾夫7會(huì)在其中占有絕對(duì)主要的位置，2014年的計(jì)劃產(chǎn)能就達(dá)到了14萬(wàn)輛，幾乎占據(jù)了佛山工廠設(shè)計(jì)產(chǎn)能的一半。同時(shí)也預(yù)示著到2014年，高爾夫7的產(chǎn)能問(wèn)題將會(huì)得到基本解決。

● 高爾夫7 GTI

　　全球發(fā)布日期：2013年年初

　　國(guó)產(chǎn)指數(shù)：★★★★★

　　全新第7代高爾夫?qū)⒃诿髂晖懂a(chǎn)，屆時(shí)新款高性能GTI車型也將同時(shí)推出。最新消息稱，新款GTI最大輸出功率將大幅超過(guò)現(xiàn)款GTI，達(dá)到191kW(260PS)。

現(xiàn)款高爾夫GTI

　　全新高爾夫及GTI車型都將通過(guò)大眾最新的MQB平臺(tái)打造，據(jù)了解，新款GTI將采用輕量化設(shè)計(jì)，車頂及地板都將采用鋁合金構(gòu)造。將搭載的那臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可達(dá)191kW(260PS)，較之現(xiàn)款147kW(200PS)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，性能大幅提升。

現(xiàn)款高爾夫GTI

　　傳動(dòng)方面，新款GTI將匹配一款6速的手動(dòng)變速箱或雙離合器DSG變速箱，僅有前驅(qū)可選，新車最快將在年底亮相。此外，采用碳纖維材料進(jìn)一步減輕車重、性能更強(qiáng)勁的高爾夫R車型也在計(jì)劃當(dāng)中。

● 高爾夫7 旅行版　　

　　全球發(fā)布日期：2013年年中

　　國(guó)產(chǎn)指數(shù)：☆☆☆☆☆

　　高爾夫6旅行版在國(guó)內(nèi)獲得不錯(cuò)的口碑，隨著高爾夫7的推出，高爾夫7的旅行版也會(huì)緊隨其后，高爾夫7旅行版目前國(guó)外還沒(méi)公布任何消息，不過(guò)我們可以通過(guò)國(guó)內(nèi)在售的現(xiàn)款高爾夫旅行版作點(diǎn)參考。

圖為現(xiàn)款高爾夫旅行版

現(xiàn)款高爾夫旅行版

　　高爾夫旅行車的內(nèi)飾和國(guó)產(chǎn)高爾夫完全相同，除了價(jià)格因素導(dǎo)致的音響主機(jī)、方向盤和空調(diào)等配置不同，其他部分完全一樣。

現(xiàn)款高爾夫旅行版

　　旅行車相比普通兩廂轎車的最大優(yōu)點(diǎn)就在于其行李箱的到了很大的提升，從圖中我們可以看到高爾夫6旅行車的尺寸更長(zhǎng)，該車長(zhǎng)度達(dá)到了4534mm，而國(guó)產(chǎn)高爾夫僅有4199mm。因此高爾夫旅行車的行李箱容積也從兩廂轎車的350L提升至560L。

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● 新一代Tiguan

　　全球發(fā)布日期：2013年年底

　　國(guó)產(chǎn)指數(shù)： ★★★★★★

　　大眾計(jì)劃在下一代Tiguan上推出三種車身形式。首先是標(biāo)準(zhǔn)版的Tiguan，預(yù)計(jì)與現(xiàn)款相差不大。而后就是推出跨界版本和長(zhǎng)軸距版本。而出于國(guó)內(nèi)車主的喜好考慮，預(yù)計(jì)長(zhǎng)軸版Tiguan有望國(guó)產(chǎn)。

現(xiàn)款Tiguan

　　新一代Tiguan長(zhǎng)軸距版：

　　全球發(fā)布日期：2013年年底

　　國(guó)產(chǎn)指數(shù)： ★★★★★

　　據(jù)稱，長(zhǎng)軸距版的大眾Tiguan是專為北美等市場(chǎng)而研發(fā)的，但它也將面向俄羅斯和中國(guó)等市場(chǎng)發(fā)售。相比標(biāo)準(zhǔn)版，它將加長(zhǎng)550mm，長(zhǎng)軸距的XL版或?qū)⒔咏?米。此外，它將提供三排座椅，定位則低于途銳。車身尺寸方面，有消息稱長(zhǎng)軸距版售價(jià)約從3萬(wàn)歐元(約25.2萬(wàn)元人民幣)起。

● 新途安

　　全球發(fā)布日期：2013年年底

　　國(guó)產(chǎn)指數(shù)：★★★★★

　　新一代途安將基于MQB平臺(tái)下研發(fā)，并且將會(huì)比現(xiàn)款途安要輕100kg，搭載燃油經(jīng)濟(jì)性更高的發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4TSI動(dòng)力將輸出103kW（約140PS）的功率。

現(xiàn)款途安

現(xiàn)款途安

● 奧迪A3 Sportback五門掀背版

　　全球發(fā)布日期：2013年年中

　　國(guó)產(chǎn)指數(shù)：★★★★★

奧迪A3 Sportback

　　奧迪A3 Sportback五門掀背版擁有A3車系中最大的車身，車身總長(zhǎng)比A3三門版增加了72mm，達(dá)到4292mm。A3 Sportback五門掀背版將是A3車系中最實(shí)用的選擇，除了比三門版多出兩扇后門之外，行李箱空間也寬敞許多。五門掀背版越來(lái)越受到市場(chǎng)歡迎，預(yù)計(jì)在英國(guó)市場(chǎng)的銷量將輕松超越三門版本。另外，在A3 Sportback五門掀背版的基礎(chǔ)上，還將產(chǎn)生一款S1，這使得奧迪S1將同時(shí)具備三門和五門版本。

奧迪A3 Sportback

　　奧迪在歐洲市場(chǎng)為A3提供三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇，這三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都是基于現(xiàn)有動(dòng)力升級(jí)調(diào)校而來(lái)。分別是90kW（122PS）輸出的1.4升TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，源自A5的132kW（180PS）輸出1.8升TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，以及108kW（147PS）輸出的2.0升TDI渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的重量都有所降低，其中1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量減少了21千克，并配有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)起�？刂葡到y(tǒng)。

　　除了奧迪A3 Sportback五門掀背版外，奧迪還提供最基礎(chǔ)的A3三門版以及另外三款衍生車型，包括奧迪A3三廂版、奧迪S3和奧迪A3敞篷版。

● 奧迪A3三廂版

　　全球發(fā)布日期：2013年年初

　　國(guó)產(chǎn)指數(shù)：★★★★★

奧迪A3三廂版效果圖

　　效果圖中的新一代奧迪A3三廂轎車版車型與三門版在外觀方面保持了高度一致，鐮刀狀的日間行車燈看起來(lái)更加犀利，三廂車的造型賦予了奧迪A3不一樣的風(fēng)格，當(dāng)然車身尺寸方面也有變化，根據(jù)之前報(bào)道，四門轎車版A3的車身長(zhǎng)度為4440mm，軸距為2630mm。這款車型未來(lái)有望國(guó)產(chǎn)。

● 奧迪S3

　　全球發(fā)布日期：2012年9月

　　國(guó)產(chǎn)指數(shù)： ☆☆☆☆☆

奧迪S3諜照

　　雖然S3測(cè)試車的外形看上去依舊低調(diào)，但車尾的大口徑排氣管暴露了它的身份。預(yù)計(jì)量產(chǎn)版會(huì)借助對(duì)細(xì)節(jié)的修改增強(qiáng)其動(dòng)感，例如更富侵略性的進(jìn)氣格柵和車尾擾流翼，以及更大的鋁合金輪轂。除了三門掀背版之后，奧迪S3還將提供Sportback旅行版和四門轎車兩種車身。

　　奧迪S3將搭載一臺(tái)206kW（280PS）最大輸出功率的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，相比現(xiàn)款增長(zhǎng)13kW（18PS），配有Quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。全新奧迪S3預(yù)計(jì)將在2013年年中上市，售價(jià)在3萬(wàn)英鎊左右。

● 奧迪A3敞篷版

　　全球發(fā)布日期：2012年9月

　　國(guó)產(chǎn)指數(shù)： ☆☆☆☆☆

奧迪A3敞篷版

　　A3敞篷版將采用傳統(tǒng)帆布車篷，能夠在10秒內(nèi)完成電動(dòng)收折，奧迪并沒(méi)有選擇更重、空間利用效率更低和更昂貴的折疊硬頂。但競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是非常強(qiáng)大的，例如正在研發(fā)中的寶馬2系(替代1系敞篷版)和奔馳A級(jí)敞篷車。基于MQB平臺(tái)的奧迪A3敞篷車仍然基于MQB平臺(tái)研發(fā)，預(yù)計(jì)車身剛性將比現(xiàn)款更強(qiáng)，操控也將更加敏銳。

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● 新一代明銳

　　全球發(fā)布日期：2013年年底

　　國(guó)產(chǎn)指數(shù)：★★★★★

　　最近新一代斯柯達(dá)明銳的效果圖被國(guó)外媒體曝光了出來(lái)。全新一代明銳與斯柯達(dá)Vision D概念車在外觀造型上具有極高的相似程度。我們獲得最新消息得知，新車的軸距有可能將會(huì)加長(zhǎng)，并基于MQB平臺(tái)研發(fā)，還將會(huì)國(guó)產(chǎn)。

全新一代明銳效果圖

　　全新一代明銳借鑒了Vision D概念車的設(shè)計(jì)元素，兩款車的相似程度非常高。此外，全新一代明銳將采用斯柯達(dá)新車標(biāo)。

全新一代明銳效果圖

　　另?yè)?jù)國(guó)外媒體報(bào)道，車身尺寸方面，全新一代明銳的軸距有可能進(jìn)一步加長(zhǎng)，有望達(dá)到2650mm，比現(xiàn)款車型2578mm的軸距長(zhǎng)出了72mm。

全新一代明銳效果圖

　　動(dòng)力方面，全新一代明銳可能使用的是大眾MDB（柴油） 和MBB（汽油）的發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，目前對(duì)于具體發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)我們還不清楚，但有媒體透露，除了柴油／汽油發(fā)動(dòng)機(jī)之外，斯柯達(dá)不排除在未來(lái)還會(huì)推出的這款車的插電式混合動(dòng)力以及純電動(dòng)車型。

● 西雅特Leon

　　全球發(fā)布日期：2012年9月

　　國(guó)產(chǎn)指數(shù)：★★★☆☆

　　2012款西雅特Leon于今年3月底在國(guó)內(nèi)正式上市，提供1.8TSI和2.0TSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)24.39-29.46萬(wàn)元。西雅特最近發(fā)布了2013款Leon的官方圖片。相比2012款，2013款Leon的變化不僅僅是外觀上的這些。新車將基于大眾MQB平臺(tái)打造，底盤和動(dòng)力總成將有望得到更新。新車預(yù)計(jì)會(huì)在今年9月開(kāi)幕的巴黎車展亮相。

全新西雅特Leon

現(xiàn)款西雅特Leon

　　2013款西雅特Leon最顯眼的當(dāng)然就是新一代的西雅特家族化前臉了，進(jìn)氣格柵更加扁平，橄欖形的前大燈組被一組近似凹五邊形的大燈組代替，而霧燈也從圓形變?yōu)樗倪呅��？傮w而言，2013款Leon已經(jīng)拋棄了圓潤(rùn)可愛(ài)的路線，新車給人以犀利和迅捷的觀感。

　　車尾部分，尾燈造型與前大燈相呼應(yīng)，飽滿的后保險(xiǎn)杠占據(jù)了車尾的大部分空間，雖然造型上看非常厚重結(jié)實(shí)，但是由此帶來(lái)的反作用就是后備箱開(kāi)口過(guò)小，對(duì)實(shí)用性有一定的影響。

　　2013款西雅特Leon采用了與奧迪A3、第七代高爾夫相同的MQB平臺(tái)打造，在動(dòng)力方面預(yù)計(jì)Leon也將采用相同的陣容，這其中也就包括了汽油、柴油甚至是混合動(dòng)力的配置，而變速箱則必定會(huì)有雙離合的出現(xiàn)。

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● 大眾BlueSport

　　全球發(fā)布日期：2013年年中

　　國(guó)產(chǎn)指數(shù)： ☆☆☆☆☆

　　大眾曾經(jīng)計(jì)劃在2013年法蘭克福車展亮相旗下的第一款中置后驅(qū)小型跑車BlueSport，但現(xiàn)時(shí)大眾對(duì)于小型跑車這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)仍顯得信心不足，這個(gè)計(jì)劃將被延緩。鑒于大眾還不至于悲觀到放棄這個(gè)研發(fā)計(jì)劃，BlueSport的量產(chǎn)版車型或許會(huì)在2014年初發(fā)布。

大眾BlueSport概念車

大眾BlueSport概念車

　　大眾BlueSport將采用大眾最新的MMB中置引擎平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)還將誕生奧迪R4。據(jù)悉，為了壓縮研發(fā)成本，大眾BlueSport將與第七代高爾夫共享非常多的零部件，而發(fā)動(dòng)機(jī)也在其共享名單內(nèi)。

大眾BlueSport概念車

　　大眾BlueSport將有望搭載1.4T雙渦輪增壓、2.0T渦輪增壓兩臺(tái)汽油機(jī)，并還將提供一款2.0T渦輪增壓柴油機(jī)。與這些動(dòng)力匹配的有6速手動(dòng)和7速雙離合變速箱。

大眾BlueSport概念車

● 新一代輝騰

　　全球發(fā)布日期：2013年年中

　　國(guó)產(chǎn)指數(shù)： ☆☆☆☆☆

　　近日，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，已經(jīng)面世10年的大眾品牌頂級(jí)豪華車輝騰即將于2013年換代。據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，新一代輝騰將基于奧迪新A8平臺(tái)打造，并將會(huì)使用全鋁合金車身結(jié)構(gòu)，同時(shí)新一代輝騰全系或?qū)⑴鋫渌妮嗱?qū)動(dòng)系統(tǒng)。

新一代輝騰效果圖

　　動(dòng)力方面，入門級(jí)車型將會(huì)搭載一款全新的3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)動(dòng)力更加強(qiáng)勁的4.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及6.0L W12發(fā)動(dòng)機(jī)也將會(huì)出現(xiàn)在新一代輝騰的配置單中。新車最快將于2013年亮相并上市銷售，預(yù)計(jì)起售價(jià)為6.5萬(wàn)美元。

新一代輝騰效果圖

新一代輝騰效果圖

　　輝騰面世已經(jīng)10年，這款大眾旨在打拼豪華車市場(chǎng)的車型銷量似乎有些不盡人意，這款車的外形太過(guò)于低調(diào)，不少消費(fèi)者第一眼看輝騰會(huì)以為只是一款帕薩特。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：還記得去年廣州車展“大眾集團(tuán)之夜”時(shí)，大眾高層曾經(jīng)表示：“未來(lái)中國(guó)市場(chǎng)仍是大眾汽車集團(tuán)投入的重點(diǎn)，2012-2016年將會(huì)在中國(guó)投資140億歐元……”，由此推測(cè)，在未來(lái)幾年的時(shí)間，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者將有機(jī)會(huì)接觸到更多的大眾車型，與此同時(shí)，大眾MQB模塊化平臺(tái)的誕生將有利于大眾的造車成本下降，從而推出更平民化的價(jià)格。更多關(guān)于大眾新車的內(nèi)容，我們將會(huì)密切為大家跟進(jìn)。

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