2009年3月3日，在日內(nèi)瓦車展上奔馳正式宣布全新一代E級(jí)轎車將在3月底前在歐洲正式上市，7月以進(jìn)口形式進(jìn)入中國(guó)，2010年在北京奔馳實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。

全新E級(jí)轎車

　　全新一代E級(jí)將會(huì)分為短軸，標(biāo)準(zhǔn)版及加長(zhǎng)版，短軸和標(biāo)準(zhǔn)版將會(huì)出現(xiàn)在歐洲及北美市場(chǎng)，加長(zhǎng)版將會(huì)在中國(guó)投產(chǎn)。全新一代E級(jí)轎車將會(huì)配備采用直噴和增壓技術(shù)4缸、6缸及8缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，將會(huì)降低能耗15%-20%，在中國(guó)以外的市場(chǎng)還會(huì)有4缸和6缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。配置上奔馳官方表示，將會(huì)在車載導(dǎo)航及娛樂(lè)系統(tǒng)上進(jìn)行全面的漢化。新Ｅ還將采用氣動(dòng)減震和各種輔助駕駛系統(tǒng)，包括行駛穩(wěn)定系統(tǒng)，緊急制動(dòng)系統(tǒng)，交通標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)。

全新E級(jí)轎車發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)

　　同時(shí)奔馳還宣布了將由E COUPE轎跑取代現(xiàn)在的CLK轎跑車，以及奔馳將會(huì)聯(lián)合奧迪和寶馬推進(jìn)柴油在中國(guó)進(jìn)一步普及兩條重要消息。

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