圖為伊蘭特資料圖片 

　　在中國(guó)車市馬上進(jìn)入06年之際，北京市政府發(fā)布規(guī)定，實(shí)行“新車新政策，老車?yán)弦?guī)定”， 05年12月30日以后上市的新車型均需達(dá)到國(guó)三（歐Ⅲ）的排放標(biāo)準(zhǔn)。針對(duì)此政策，就在12月30日，北京現(xiàn)代民用國(guó)三（歐Ⅲ）標(biāo)準(zhǔn)的索納塔、伊蘭特展車已經(jīng)到達(dá)北京現(xiàn)代的各個(gè)4S店，全系列車已開始正式向北京市場(chǎng)發(fā)售。

圖為索納塔資料圖片

    據(jù)悉，北京現(xiàn)代早已具備生產(chǎn)國(guó)三（歐Ⅲ）車的能力，2005年上市的途勝、NF御翔就符合國(guó)三（歐Ⅲ）標(biāo)準(zhǔn)，另外。目前的索納塔、伊蘭特出租車也是達(dá)到國(guó)三（歐Ⅲ）標(biāo)準(zhǔn)。民用伊蘭特、索納塔的排放標(biāo)準(zhǔn)改進(jìn)為歐Ⅲ，早已經(jīng)納入了北京現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展計(jì)劃。國(guó)家政策甫一出臺(tái)，北京現(xiàn)代的生產(chǎn)線立即隨之進(jìn)行了改進(jìn)。