廣州本田旗下的小型兩廂車新一代飛度FIT，已于2008北京車展正式亮相。就此，廣本飛度FIT車系在國內迎來了他的新一代繼任者，而從2003年起即在國內投產的第一代飛度FIT車型也將在新飛度FIT上市后正式退出歷史舞臺。廣州本田總經理辦公室主任陳淼先生，在北京車展現場接受網上車市專訪時表示，新一代飛度FIT肩負著飛度車系08年6萬多臺的銷售任務，將在不久后正式量產上市，而現款思迪車型的生命也已進入末期，換代已成為必然。另據來自在北京地區(qū)的廣本經銷商處的消息顯示，新一代飛度FIT車型將于7月左右投放市場。

    思迪CITY車型為廣州本田在第一代飛度FIT上市后為適應市場變化與用戶需求，在2006年間所推出的一款三廂家用經濟車型。思迪CITY雖然在上市后的幾年間歷經小改款，但無論是其動力總成還是其整體外觀與內飾方面均未有實質性的改變，在這個競爭日益激烈的汽車市場中，上市已兩年有余的思迪CITY車型已相對逐顯略勢。從2008年1月起，思迪CITY車型的銷量相較07年11月、12月出現了大幅的下降，加之年初在生產、運輸與銷售等環(huán)節(jié)所受到了冰雪氣候的影響，2008年2月思迪CITY車型的銷量直降至4053臺。

飛度

    目前，對于即將上市銷售的新一代飛度FIT，在京的各廣州本田4S店已開始了店頭的登記工作。銷售人員表示，有購買意向的消費者可先行在店內登記，待新車投放市場后4S店會根據客戶登記的先后順序給客戶打電話，簽訂正式的訂車合同。

在2008北京車展上亮相的新一代飛度FIT

    新一代飛度(FIT)轎車以“全方位領先的兩廂車”為開發(fā)目標，根據本田的“MM理念”(Man maximum，Mechanism minimum，即人享受空間最大化，機器占用空間最小化)，在保持一貫的高品質和可靠性的基礎上，在設計、空間、安全、操控、節(jié)油及實用性等方面均按全球最高標準打造，再次確立在該細分市場的全面領先優(yōu)勢。