國內(nèi)首款混合動力轎車———普銳斯（PRIUS）昨日終于在長春一汽豐田合資工廠“呱呱墜地”，其定價(jià)也終于揭開神秘面紗。一汽豐田昨天宣布，兩款1.5L排量車型的售價(jià)分別為28.8萬元與30.2萬元，明年1月15日正式上市。  

12月15日，普銳斯在長春下線 

　　據(jù)介紹，這是豐田首次在日本本土以外的國家和地區(qū)生產(chǎn)普銳斯。此次在長春生產(chǎn)的普銳斯混合動力轎車排量為1.5L，兩種配置為織物座椅版和真皮座椅版。一汽豐田期待該車明年在中國市場銷量達(dá)到3000輛。對此，一汽豐田總經(jīng)理毛利悟在此前的普銳斯上海巡游活動中向記者表示，銷量暫時(shí)還不是普銳斯追求的目標(biāo)，一汽豐田是希望能成為環(huán)保先鋒。

　　普銳斯是豐田1997年開始批量生產(chǎn)的一款混合動力轎車，至今在全球范圍內(nèi)已累計(jì)銷售逾50萬輛。據(jù)了解，普銳斯在美國的價(jià)格為2.2萬美元，折合人民幣約為17.5萬元；在日本根據(jù)配置不同，售價(jià)則折合人民幣15萬~22萬元左右。對此，普銳斯的技術(shù)開發(fā)、研發(fā)主擔(dān)當(dāng)中村昭向記者表示，目前普銳斯仍以進(jìn)口全套散件組裝為主，國產(chǎn)還要看零部件配套商的工藝質(zhì)量，豐田會不斷降低在中國生產(chǎn)普銳斯的成本。

　　由于油價(jià)的飆升和環(huán)保的要求，混合動力車成為目前最現(xiàn)實(shí)的節(jié)能環(huán)保汽車，目前上海大眾、上海通用、奇瑞、華普、上汽等汽車公司都已經(jīng)在國內(nèi)開始混合動力車的生產(chǎn)準(zhǔn)備。不過，由于我國還尚未像美、日等國家對環(huán)保轎車消費(fèi)者予以補(bǔ)貼，從而推動混合動力車的迅速發(fā)展，故一些汽車廠家仍在觀望中。