圖為華晨駿捷

圖為駿捷1.8T內(nèi)飾

　　PCauto訊：近日，華晨汽車集團控股有限公司董事長、總裁祁玉民在接受太平洋汽車網(wǎng)的采訪中透露，駿捷1.8T將在6月26日正式上市，此發(fā)動機是華晨中華自主研發(fā)的，在這之前，太平洋汽車網(wǎng)曾經(jīng)報道過關(guān)于駿捷1.8T現(xiàn)身北京華晨金杯4S店的報道(相關(guān)報道：尊馳、駿捷1.8T車型現(xiàn)身 技術(shù)參數(shù)曝光)，當(dāng)時，相關(guān)人員還介紹：此車只是在店中做短時間展示，并不是商品車。

　　當(dāng)時，從店中看到的裝備這臺車的發(fā)動機上標有華晨的品牌標識及“1.8TCI”字樣，而此款車也配備了手自一體變速箱。

　　從華晨駿捷下線到上市的一個月時間內(nèi)，祁玉民先是謙遜地表示對華晨還不太熟悉，到后來迅速進入狀態(tài)侃侃而談華晨的戰(zhàn)略框架，似乎預(yù)示華晨已經(jīng)迎來了曙光�！笆�一五期間，華晨汽車要堅持三高戰(zhàn)略，即高起點自主創(chuàng)新、高品質(zhì)自主品牌、高目標跨越發(fā)展，實現(xiàn)年銷量40萬輛整車、40萬臺發(fā)動機及關(guān)鍵零部件，建成規(guī)模大、品牌強、財務(wù)優(yōu)的大型企業(yè)集團。”祁玉民的話簡短有力。具體下來，華晨要用兩年時間(2006-2007)徹底扭轉(zhuǎn)被動的局面，產(chǎn)能從去年的12萬多輛提升到今年的20萬輛，銷售收入由210億達到400億。然后用三年時間(2008—2010)，華晨要在自主創(chuàng)新的道路上有一個大的發(fā)展：整車銷售50萬輛，銷售收入達到800億(華晨另外還有4條發(fā)動機線和其他的零部件)，把華晨打造成中國汽車工業(yè)重要的研制基地。

　　此次駿捷1.8T車型的上市，相信對華晨來說又將帶來生機。

圖為華晨自產(chǎn)1.8T發(fā)動機

圖為駿捷1.8T技術(shù)參數(shù)

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