圖為鈴木A-Star車(chē)前臉（資料圖片）

　　印度的小型車(chē)市場(chǎng)可能是增長(zhǎng)速度最快的市場(chǎng)之一，在塔塔集團(tuán)宣布他們將生產(chǎn)全球最便宜的小車(chē)Nano之前，眾多的汽車(chē)生產(chǎn)商已經(jīng)準(zhǔn)備開(kāi)始來(lái)分小型車(chē)市場(chǎng)這一杯羹了。

　　圖為鈴木A-Star車(chē)型（資料圖片）

　　鈴木汽車(chē)集團(tuán)奧拓的取代車(chē)型A-Star概念車(chē)日前在印度測(cè)試的諜照剛剛曝光，它的旁邊就是鈴木Splash汽油版和Splash VDi柴油版車(chē)型。鈴木集團(tuán)與當(dāng)?shù)仄��?chē)制造商Maruti合作非常緊密，并占據(jù)了該國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的重要份額。

　　鑒于目前高居不下的石油價(jià)格，各大汽車(chē)生產(chǎn)商都在絞盡腦汁來(lái)開(kāi)辟小型車(chē)市場(chǎng)，盡可能地迎合消費(fèi)者的實(shí)際需求，相信中國(guó)國(guó)內(nèi)的眾多自主品牌和合資品牌也會(huì)不與余力地對(duì)小型車(chē)給予更多的重視，并開(kāi)發(fā)一些更環(huán)保、節(jié)油的車(chē)型，甚至是新能源車(chē)型，來(lái)適應(yīng)目前的能源狀況。