Colt Plus：飛度的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)了

　　看完了即將上市的Yaris，讓我們一起關(guān)注一下近期還將國(guó)產(chǎn)的一款車(chē)型Colt Plus。Colt Plus也許不少人并不熟悉，它是三菱旗下一款重要車(chē)型，曾在海外市場(chǎng)創(chuàng)造了不錯(cuò)的市場(chǎng)銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。Colt Plus作為一款CrossOver理念設(shè)計(jì)的小型入門(mén)級(jí)車(chē)，無(wú)疑將競(jìng)爭(zhēng)目標(biāo)鎖定了在市場(chǎng)上搏擊多年的廣州本田兩廂飛度。

飛度

　　Colt Plus在外型尺寸上與飛度十分接近，不過(guò)在外觀(guān)設(shè)計(jì)上卻走了完全不同的理念。如果說(shuō)，飛度給人的印象是時(shí)尚、可愛(ài)，那Colt Plus的外型則更新銳、突破。在動(dòng)力方面，Colt Plus在海外使用了1.1L和1.3L兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，還有一款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)折合人民幣約11-15萬(wàn)元，價(jià)格與目前飛度的9.7-15.65萬(wàn)元十分接近。由于定位略有差異，雖然這兩款車(chē)價(jià)格區(qū)間有一定的重疊，將會(huì)造成一定的競(jìng)爭(zhēng)，但相信Colt Plus對(duì)飛度的影響并不會(huì)很大。

　　除此之外，Colt Plus還將面臨兩個(gè)問(wèn)題。首先是國(guó)內(nèi)使用什么排量發(fā)動(dòng)機(jī)？目前東南汽車(chē)并沒(méi)有三菱的1.1L或1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，并且這兩個(gè)排量相對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)觀(guān)念來(lái)說(shuō)明顯偏小，那么，Colt Plus將使用什么排量？如果是采用東南汽車(chē)目前的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，那么該車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)有時(shí)將大大減弱，因?yàn)槿毡拒?chē)型一直以來(lái)以低油耗、高性?xún)r(jià)比和先進(jìn)的技術(shù)贏(yíng)得市場(chǎng)，而目前這款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)都平平，東南汽車(chē)必須引進(jìn)一款能適合Colt Plus使用的排量在1.3-1.5左右的發(fā)動(dòng)機(jī)才能讓Colt Plus足以與目前市場(chǎng)上在售的入門(mén)級(jí)車(chē)抗衡。其次則是車(chē)型定位，從之前東南汽車(chē)的多款車(chē)型來(lái)看，東南汽車(chē)在上市新車(chē)的定位方面一直存在問(wèn)題，不走出目前的銷(xiāo)售模式，Colt Plus很難成功贏(yíng)得市場(chǎng)。

威姿

　　Yaris Vs. Colt Plus 你將選誰(shuí)？

　　這的確是兩款個(gè)性差別迥異的小車(chē)，你會(huì)選擇誰(shuí)呢？筆者認(rèn)為，Yaris更適合時(shí)尚年輕人，他們或許單身，向往自由的生活方式和時(shí)尚的文化氣息，他們的年齡層次應(yīng)該在20-30歲之間，他們或許剛踏入社會(huì)，而Yaris很可能是他們的第一款?lèi)?ài)車(chē)；Colt Plus的消費(fèi)群體則更更注重實(shí)用，他們的年齡層在25-35左右，他們喜歡合家外出、自駕旅行，并且，他們應(yīng)該也是購(gòu)物狂，只有寬大的車(chē)內(nèi)空間才能滿(mǎn)足他們的日常使用需要。

　　兩款新車(chē)即將登陸中國(guó)市場(chǎng)，他們是否會(huì)引起入門(mén)級(jí)車(chē)市場(chǎng)新一輪的降價(jià)風(fēng)？一切將在這兩款車(chē)上市后揭曉。

四車(chē)參數(shù)對(duì)比