通用旗下的土星是目前所有子品牌中進(jìn)步最快的牌子，在這個(gè)品牌復(fù)興之際，有的人卻是覺(jué)得通用的步子邁得太慢了。通用的車(chē)迷們組成了一個(gè)組織叫做Revitalization in Action簡(jiǎn)稱(chēng)RIA。這個(gè)組織自己制訂了他們的土星汽車(chē)復(fù)興計(jì)劃，并把他們的成果粘貼在了GMI論壇上。這些作品由RIA的總負(fù)責(zé)人兼作者ChevroletRevived，PS作者Fbodyrules和GMI的管理員兼PS手NSAP一同完成。他們的目標(biāo)是展示正在復(fù)活中的土星品牌的新一代車(chē)型，隨著品牌的擴(kuò)展和與歐寶的進(jìn)一步合作將使得未來(lái)土星的發(fā)展更進(jìn)一層。在RIA的眼中，土星更在成長(zhǎng)成為通用子品牌中的一個(gè)涵蓋全系列車(chē)型的品牌，一個(gè)偏豪華的品牌，他們的目標(biāo)是把土星打造成大眾的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。這個(gè)品牌的未來(lái)甚至包括基于Lambda平臺(tái)的SUT。而且下代的土星會(huì)進(jìn)一步強(qiáng)化與歐寶的合作，我們也是在這種想法的指導(dǎo)下而設(shè)計(jì)自己的新車(chē)和未來(lái)藍(lán)圖的。

　　產(chǎn)品線(xiàn)：

　　土星 Signal——豪華超緊湊級(jí)掀背車(chē)，Gamma平臺(tái)，對(duì)手福特嘉年華，歐寶Corsa
　　土星 Astra——豪華緊湊級(jí)掀背車(chē)，三廂車(chē)/掀背車(chē)，對(duì)手A3，歐寶Astra
　　土星 Sky——運(yùn)動(dòng)豪華敞篷車(chē)，Kappa平臺(tái)，對(duì)手MX-5，歐寶GT
　　土星 Vue——緊湊級(jí)CUV，Theta II平臺(tái)，對(duì)手RAV4，歐寶Antara
　　土星 Aura——中等尺寸入門(mén)級(jí)豪華車(chē)，三廂版/旅行版，EPII平臺(tái)，對(duì)手大眾Passat/歐寶Vectra/Insignia
　　土星 Outlook——大型CUV，Lambda平臺(tái)，對(duì)手Highlander
　　土星 Switch——大型SUT，Lambda平臺(tái)，對(duì)手本田Ridgeline。

　　關(guān)于土星及其明朗的未來(lái)

　　土星品牌已經(jīng)完全地轉(zhuǎn)變了，現(xiàn)在的土星真正成為了市場(chǎng)上的一個(gè)強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)者。他的產(chǎn)品線(xiàn)經(jīng)歷了一次徹底的革命。第一代的產(chǎn)品就令人印象深刻，備受贊譽(yù)，獲獎(jiǎng)無(wú)數(shù)。而歐寶的那些歐洲在售的車(chē)型也補(bǔ)充到這個(gè)產(chǎn)品線(xiàn)中，而且效果都不錯(cuò)。由于與歐寶的深度合作而使得土星在未來(lái)的美國(guó)市場(chǎng)上能夠推出有著在苛刻的歐洲市場(chǎng)上都應(yīng)活自如的高品質(zhì)車(chē)型。我絲毫不懷疑歐寶的動(dòng)力和技術(shù)，同級(jí)中領(lǐng)先的下一代的歐寶更不會(huì)讓人失望。

　　找回自己的土星

　　你可能會(huì)質(zhì)疑，在土星的誕生之際，土星身上寄托的是通用的未來(lái)。而隨后的不久，這個(gè)品牌就因?yàn)楹翢o(wú)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品線(xiàn)和產(chǎn)品自身的漏洞而失敗了，然后就是疲軟的銷(xiāo)售和公司的窘迫的資金周轉(zhuǎn)境況。這時(shí)通用的高層做的明智的決定就是要復(fù)活土星：方法就是把土星定義為歐寶在美國(guó)的孿生兄弟。是要以毒攻毒？通過(guò)與大眾的競(jìng)爭(zhēng)，土星從日本人手中贏得了市場(chǎng)，尤其是豪華市場(chǎng)上的份額，也完成了土星的市場(chǎng)定位的轉(zhuǎn)變那就是轉(zhuǎn)向偏豪華方向。人們要想獲得更多就得付出更多。有成功的公司如寶馬來(lái)做先例，市場(chǎng)需要?dú)W洲車(chē)。所以土星和它建立之初有了出入，但事實(shí)上土星現(xiàn)在的角色對(duì)集團(tuán)所起的作用卻與當(dāng)初無(wú)二，過(guò)程或許不同，但是結(jié)果一樣，土星還是成功了。于是土星再一次成為了通用的未來(lái)。土星回來(lái)了，以前所未有的好姿態(tài)回來(lái)了！

　　車(chē)型簡(jiǎn)介

　　為了打造下代的土星，我們盡力地強(qiáng)化土星的個(gè)性之處。土星系列有如下幾個(gè)型號(hào)：XE，GL，XR和RL。XR是頂級(jí)的豪華型；GL是那種混合動(dòng)力版也就是意味著低油耗和環(huán)保；RL是指頂級(jí)的運(yùn)動(dòng)版；XE是偏低端的型號(hào)。下面的圖片中展示的車(chē)型涵蓋了所有的上面幾個(gè)型號(hào)，不過(guò)沒(méi)有針對(duì)每個(gè)車(chē)型而一一地表示出來(lái)。而針對(duì)不同的型號(hào)其內(nèi)飾也是各有區(qū)別的，細(xì)節(jié)處如周?chē)�的LED燈，速度計(jì)和木質(zhì)或是金屬抑或是皮革的裝飾。每款車(chē)都有著極佳的操控，你可以隨心所欲地在路上畫(huà)之字。

　　車(chē)型

　　基本型：XE
　　高級(jí)型：XR

　　這款車(chē)的歐洲版就是歐寶的Corsa（其上代也就是國(guó)內(nèi)的賽歐），這款土星的Signal是土星產(chǎn)品擴(kuò)展后的新面孔。這也是美國(guó)市場(chǎng)上小型緊湊級(jí)車(chē)型迅猛增長(zhǎng)的證據(jù)之一。顧客們希望看到更小，但是更省油的小車(chē)了。而Signal正因此應(yīng)運(yùn)而生。土星版的Corsa對(duì)于土星夢(mèng)幻般的產(chǎn)品線(xiàn)而言是個(gè)必要的補(bǔ)充。這款Signal是一款較豪華的超緊湊的小車(chē)。它的RL版就是歐洲的Corsa OPC也是美國(guó)市場(chǎng)上唯一的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的超緊湊級(jí)車(chē)型。而XE版配備了125匹的直4發(fā)動(dòng)機(jī)，在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)異。XR版配備了145匹的直4發(fā)動(dòng)機(jī)，XE和XR車(chē)型都能選擇柴油版。最新的Corsa也是剛進(jìn)入市場(chǎng)不久，換代至少要到2011年。而下代是否還將采取歐寶Corsa還不得而知。

　　參數(shù)表：

　　車(chē)型：3門(mén)超緊湊型掀背車(chē)和5門(mén)掀背車(chē)
　　對(duì)手：福特嘉年華，迷你Cooper
　　平臺(tái)：Gamma
　　驅(qū)動(dòng)方式：FWD
　　發(fā)動(dòng)機(jī)：
　　XE: 1.6L 125HP 直4/ 可選 CDI Engine – 起售 $14,150
　　XR: 1.6L 145HP 直 4/ 可選 CDI Engine – 起售 $17,150
　　RL: 1.6L 200HP 增壓直4 – 起售 $20,000
　　變速器: 6MT, 6AT